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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Hilfesuchender |
Hallo Leute, ich habe mich hier angemeldet in der Hoffnung dass ihr mir evtl. weiterhelfen könnt, ich verzweifel nämlich fast ![]() Es dreht sich um meine neuen ABS Sensoren vorne links & rechts. Da meine alten kaputt waren und nicht mehr funktioniert haben, hatte ich diese neu gekauft (also keine Gebrauchten) und eingebaut. Vorher haben wir den Fehlerspeicher ausgelesen, welcher mir dann auch den Fehler bestätigt hat, danach erfolgte dann der Einbau der neuen Sensoren. Nun sollte ansich alles super sein. Die rote Leuchte links vom Lenkrad leuchtet nicht mehr, Fehlerspeicher sagt mir auch dass alles ok ist. Das Abs funktioniert auch bei Vollbremsungen oder bei normalem Bremsen bei etwa 50 kmh und drüber. Jetzt zu meinem Problem... Fahre ich ca. zwischen 10 - 30 Kmh und drücke die Bremse ganz langsam, also ich drücke sie nicht durch sondern tippe sie mehr oder weniger nur an, reagiert der Wagen total überempfindlich und mir springt das Pedal für die Bremse mehr oder weniger wieder entgegen. Es kommt mir teilweise so vor als würde die Bremse blockieren. Dazu kommt dass er so ein komisches Geräuscht macht *krrrrz* oder so ![]() Sry ich kann es Momentan leider nicht besser erklären. Ich hatte kurze Zeit die Bremsflüssigkeit im Kopf, jedoch hat sich das auch erledigt da es ohne ABS super funktioniert. Ein Kumpel von mir sagte, dass es evtl an einem kaputten Geber liegt, der nen Fehlmeldungsproblem reinzaubert oder evtl auch an einem Unterdruckproblem. Hatte jemand schon einmal ähnliches Problem und kann mir da Tipps oder Hilfe geben? EDIT I: Beim TÜV ist er zwar durchgefallen, aber wegen anderen Sachen. Das ABS bzw. die Bremsen waren absolut kein Problem und wurden so abgenommen. EDIT II: Ich fahre einen Golf 3 Baujahr 94 mit 60 PS Gruß Nico Geändert von korni (04.05.2012 um 22:07 Uhr) | ||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Es gibt jetzt paar möglichkeiten die du prüfen solltest! 1. Schau dir deine ABS Rotoren an! Prüfe sie auf Schmutz, Bruchstelle oder ob sie eiern... 2. Schau bei deinen eingebauten ABS Sensoren das sie richtig sitzen und nicht zu viel Abstand zum Rotor haben! 3. Verfolge mal deine ABS-Leitung bis zum ABS Steuergerät auf eine Bruchstelle. Das der Fehlerspeicher leer ist, ist nicht ungewöhnlich. Bei mir selber schaltet sich das ABS ständig ein und aus, ohne einen fehler abzulegen. Bei mir am ABS handelt es sich um einen defekten Roter an der Hinterachse! Welches ABS hast du? Mark4 oder Mark20? Edit: Zitat:
Geändert von Rico (04.05.2012 um 22:17 Uhr) | |||
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| Hilfesuchender |
OK danke, ich werde mich da nächste Woche mal dran setzen...Muss leider am WE arbeiten. Müsste Mark20 sein. =) Geändert von korni (04.05.2012 um 22:23 Uhr) | ||
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| Gast |
94 eigentlich mark4 diagnose ran, probefahrt und die sensoren auslesen. der zeigt dir von jedem rad die km/h an. | ||
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| | #5 | ||
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| ¼-Meile-Fahrer |
ich hatte das gleich problem da waren die sensoren nicht richtig drin und zu weit weg von den rotoren so das das abs zu früh ansprach. gruß marcel | ||
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