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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| | #1 | ||
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| Gast |
Hey hab mal ne frage vielleicht kann mir wer helfen seit 2 tagen wenn ich stehen bleiben muss stirbt er mir immer ab fällt unter 1000 muss immer bissl gas geben das er die drehzahl behält . hab an spezl gefragt der meint wenns kälter wird bei ihm ist das auch so ?? hmm weis nicht ![]() danke scho mal Jassi | ||
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| | #2 | |||
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| Wissbegieriger |
Das ist mein schlimmstes prb das muss ich 4 monate machen da hat sich ölkohle an deiner drosselklappe abgesetzt hol dir ma vergaser und drosselklappenspray einwirken lassen und gut ist | |||
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| | #3 | ||
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| Gast |
dankeschön | ||
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| | #4 | ||
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| Hilfesuchender |
Hallöchen! Also ich habe genau das gleiche oder ein ähnliches Problem mit meinem Golf 3 GTI, 85kw, Bj. 96, MBK: AGG, 140 tkm. Wenn ich während der Fahrt die Kupllung trete, dann sinkt ziemlich häufig die Drehzahl auf unter 500 und manchmal geht er dann auch aus. Wenn er sich wieder fängt, dann geht er ganz normal bis 900 U/min und bleibt auch da konstant. Der Fehler tritt ziemlich häufig aus. Egal ob warm oder kalt. Beim Motorstart startet er "eigentlich" normal, geht kurz runter und dann wieder normal auf 900. Ausgegangen ist er dabei noch nie. Hat jemand vielleicht einen Rat. Hab das Fahrzeug erst seit ein paar Tagen. Habe heute erst einmal die Zündkerzen gewechselt, aber daran langs nicht. Die Zündkabel sind alle noch voll in Ordnung. Bin auch nicht so der Fehlerfindprofi. Grüße und Danke, Markus | ||
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| | #5 | |||
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| Forenbibel |
Wenn er insgesamt ungleichmässig zündet liegts wohl trotzdem an den Kerzchen. | |||
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| | #6 | ||
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| Hilfesuchender |
Naja, die Kerzen sind heute neu gemacht...das Problem tritt trotzdem auf.... Er fährt sich jetzt sogar besser...die alten Kerzen sahen aus als wären es noch die allerersten gewesen | ||
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