Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 24.04.2012, 20:27 #1
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Unglücklich brauche dringend Hilfe. Auto startet nicht.

Hey Hey..

Hab so ne piss Laune..

Am liebsten möchte ich mir ein neues Auto kaufen, aber hab kein Geld für


Naja.. also mein Auto startet mal wieder nicht.


ADAC gerufen:
Bemerkung:


Fz sna,
das kann ich nicht entziffern


Kraftstoffpumpe ok
Zündfunke ok,
Wiederstandsmessung Einspritzventil ok,
Kabelbaum ok,
Grosser Rundstecker ok,
Vermutlich Einspritzventil defekt.

Er meinte die Zündkerzen sind trocken..
Bis zum Einspritzventil kommt Sprit, aber gelangt nicht weiter.
(soweit ich das richtig verstanden habe)


meine Daten:

VW Golf 3 Variant GL 1.8 75PS
0600.938

Fahrgestellnummer WVWZZZ1HZTW301710




Hat jemand noch eine Idee was ich prüfen könnte oder woran es liegt?
Eventuell eine Anleitung, damit ich das Einspritzventil tauschen kann.


Immer wieder treten neue Probleme auf =(

Hab Zündkerze, Zündverteiler + Finger, Zündkabel und Benzinpumpe alles getauscht.. ca. 2Monate keine Probleme gehabt und nun dies.


Ich hoffe auf viele Hilfreiche Antworten und bedanke mich schon mal.


Liebe Grüße,

Krischan



Geändert von Devinear (24.04.2012 um 20:48 Uhr) Grund: Tipp von JackieZ =)
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Alt 24.04.2012, 20:31 #2
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Zitat:
Zitat von Devinear Beitrag anzeigen
Krapu ok,
...heißt wohl "Kraftstoffpumpe OK"

Orgelt der Anlasser denn gleichmäßig?
Konnte ADAC den Fehlerspeicher auslesen?
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Devinear (24.04.2012)
Alt 24.04.2012, 20:41 #3
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Mach den Luftfilter auf und takte dann mal den Hallgeber oder lass jemanden den Anlasser kurz betätigen. Dann sieht mal ob das Einspritzventil einspritzt.

Hast du irgendwas gebastelt am Auto?

Wie gut ist die Batterie geladen?
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Alt 24.04.2012, 20:55 #4
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Zitat:
Zitat von JackieZ Beitrag anzeigen
Orgelt der Anlasser denn gleichmäßig?
Ja..

Zitat:
Zitat von JackieZ Beitrag anzeigen
Konnte ADAC den Fehlerspeicher auslesen?
nicht dran gedacht, also nicht gemacht worden. :/


Zitat:
Zitat von wolfi71 Beitrag anzeigen
Mach den Luftfilter auf und takte dann mal den Hallgeber oder lass jemanden den Anlasser kurz betätigen. Dann sieht mal ob das Einspritzventil einspritzt.
Tut meir leid, das versteh ich nicht ganz. Nicht böse sein :/
Den Kasten öffnen, wo der Luftfilter drin sitzt. dann soll jemand die Zündung (also motor) starten und dann müsste etwas Benzin durchlaufen?
Ich merk schon das du richtig viel Erfahrung und Ahnung hast, das finde ich sehr cool =)


Zitat:
Zitat von wolfi71 Beitrag anzeigen
Hast du irgendwas gebastelt am Auto?
Das was ich gebastelt habe steht oben.. zuletzt habe ich nur die Keilriemen(Keilrippenriemen) + Öl + Ölfilter gewechselt...


Zitat:
Zitat von wolfi71 Beitrag anzeigen
Wie gut ist die Batterie geladen?
wurde vor ca. 1Monat komplett geladen. Ist eine alte Batterie..
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Alt 24.04.2012, 22:15 #5
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Einspritzventil 0 280 150 953 VW GOLF III (1H1) | eBay

Kostet das wirklich so viel? & Ist es das richtige Teil?


Der besagt Herr vom ADAC, hat mir nur gezeigt das es das teil unter der Abdeckung ist..
Aber auch nicht genau was davon, sah nämlich nach viel mehr aus.

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Alt 24.04.2012, 22:20 #6
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Biete die komplette einspritzanlage gerade bei ebay an. Stammt vom 1,4l 60ps, sollte aber auch bei dir passen. Hier mal ein Link eBay: Neue und gebrauchte Elektronikartikel, Autos, Kleidung, Sammlerst
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Alt 24.04.2012, 22:27 #7
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Zitat:
Zitat von max Beitrag anzeigen
Biete die komplette einspritzanlage gerade bei ebay an. Stammt vom 1,4l 60ps, sollte aber auch bei dir passen.
Danke, dürfte schon passen, funktioniert auch noch alles?
Müsste dann mal morgen die Teilnummer vergleichen..
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Alt 25.04.2012, 04:32 #8
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Das Auto wird geschlachtet, lief vorher noch alles prima
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Devinear (25.04.2012)
Alt 25.04.2012, 19:49 #9
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Hab hier gerade was gefunden:

Auto.Teile.Shop - Autoteile Online kaufen

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Das dürfte aber trotzdem keine langzeit Lösung sein oder?
Wie ich gelesen habe:
"Mit Langzeitwirkung für 2000 km. 300 ml für max. 70 l Kraftstoff ausreichend."

Dann brauch ich ja im Jahr ca. 4 Flaschen.. XD
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Alt 26.04.2012, 19:40 #10
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Zitat:
Zitat von max Beitrag anzeigen
Biete die komplette einspritzanlage gerade bei ebay an. Stammt vom 1,4l 60ps, sollte aber auch bei dir passen. Hier mal ein Link eBay: Neue und gebrauchte Elektronikartikel, Autos, Kleidung, Sammlerst
Habe gerade die Seriennummer verglichen..
meine lautet: 0132 008 601
und deine: 0132 008 600

leider passt das nicht :/




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Alt 28.04.2012, 13:29 #11
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Hey wolfi71.
könntest du mir nochmals erklären wie ich das genau machen soll..
meinst du den luftfilter kasten.. oder das teil das über dem einspritzventil ist?
der adac typ hatte das da schon auf und geschaut.. es kam nur bis zum eingang der einspritzanlage sprit.. und weiter hat man halt nichts gesehen..
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Alt 28.04.2012, 13:44 #12
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Dose quickstart (starthilfe) geholt und geschaut ib er damit nen Ton von sich gibt.

Jemanden suchen der Dir mal den Fehlerspeicger auslesen kann.

Nicht wild Teile kaufen und tauschen...

Alle Steckkontakte prüfen...

Aber ohne Erfahrung, werkzeug und messgeräte, dürfte ne Werkstatt die beste Alternative sein.
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Alt 28.04.2012, 14:26 #13
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Thomas_QX66 Thomas_QX66 ist offline
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Hi, ich hab bei meinem Golf gerade erst einen Umbau vom 1.8er 75PS auf VR6 gemacht. Ich hab den kompletten Motor noch stehen mit allen Anbauteilen. Also wenn du irgend etwas brauchst sag einfach bescheid. Der Motor lief bis zum Ausbau einwandfrei.
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Devinear (30.04.2012)
Alt 30.04.2012, 01:36 #14
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Zitat:
Zitat von Thomas_QX66 Beitrag anzeigen
Hi, ich hab bei meinem Golf gerade erst einen Umbau vom 1.8er 75PS auf VR6 gemacht. Ich hab den kompletten Motor noch stehen mit allen Anbauteilen. Also wenn du irgend etwas brauchst sag einfach bescheid. Der Motor lief bis zum Ausbau einwandfrei.
Danke.. ich melde mich dann bei dir, falls ich was brauche.

Ich werd ihn morgen erstmal in eine Werkstatt schleppen, dann sollen die mir den Fehlerspeicher auslesen und mir mal einen Kostenvoranschlag machen...
Hoffentlich kann ich das dann selbst machen..


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einspritzpumpe, einspritzventil, start-probleme, startproblem, startprobleme


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