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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| | #1 | |||
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| Helfersyndrom |
Mein Getriebe am AEE (Produktion 9/96)hat scheinbar keine Ablassschraube mit dem 17er Inbus, sondern eine mit einem Innenvielzahn. | |||
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| | #2 | |||
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| Getriebe Spezi |
Das ist nicht die Ölablassschraube! Diese Schraube gehört zur R.-Gang-Achse. Und es ist Torx | |||
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| | #3 | |||
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| Helfersyndrom |
Unten am Getriebe ist aber keine andere Schraube. Sitzt die dann vielleicht an dem Deckel links an der Seite? | |||
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| | #4 | |||
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| Forenseele |
Ablassschraube ist eine Inbusschraube mit SW 17. Sitzt entweder an der Unterseite des Getriebes oder seitlich, unter der Kontrollschraube. | |||
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| | #5 | |||
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| Wörtherseefahrer |
Schau mal hier gibts ein paar Bilder. Eventuell hilft dir das weiter: Getriebeöl nachfüllen : Polo 6N / 6N2 : | |||
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| | #6 | |||
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| R.I.P. |
Hallo Wolfgang, an meinem Golf 3 mit Motor "AEX" (fast gleiches Getriebe wie Dein "AEE") sitzt die Ölablassschraube von unten im Bereich des Achsantriebes. Das scheint die tiefste Stelle des Getriebes zu sein. Wenn die Schraube noch nie erneuert wurde, ist es allerhöchstwahrscheinlich eine Inbus 17 mm. Als originales Ersatzteil ist sie bei VW schon lange nicht mehr erhältlich. Offizieller VW-Ersatz ist eine Schraube mit gleichem Außengewinde, die aber für einen großen Torx- oder Vielzahnschlüssel (oder ähnliches) ausgelegt ist. Grüße Manfred Edit: Wenn nicht später jemand etwas geändert hat, ist die Ablassschraube in ihrer Ausführung identisch mit der Einfüll- und Kontrollschraube. Geändert von Teletubby (24.04.2012 um 21:58 Uhr) | |||
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| | #7 | |||
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| Getriebe Spezi | Zitat:
Bei den 085-Getrieben ist die Ölablaßschraube direkt unter dem Flansch auf der linken Seite. | |||
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| | #8 | |||
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| Helfersyndrom |
Klar wo die am 085 sitzt. Da ist oberhalb vom Flansch die Einfüllschraube und unten die Ablassschraube. Wobei das 085 kann man auch über die Stopfbuchse der Schaltstange ablassen. Der AEE hat aber ein 02K drin. | |||
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| | #9 | |||
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| Getriebe Spezi |
Und beim 02K sitzt die Ölablassschraube mittig zwischen den Flanschwellen, nicht zu übersehen (und nicht weit von der Torxschraube entfernt). Würde man deinen Bildausschnitt etwas weiter nach unten und rechts verschieben, käme sie oben links schon ins Bild. | |||
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