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Alt 14.04.2012, 23:31 #1
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Adrianlovegolf Adrianlovegolf ist offline
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Standard Motor starten per Knopfdrück!

Hallo leute,

wollte mal fragen ob mit wer helfen könnte, und mir einen thread oder einen leitfaden posten kann, wo man erklärt wie man seinene golf 3 so umbaut, das man den schlüssel einsteckt, dann einen schalter umlegen, und nen knopf drücken kann, damit der motor startet...

habe leider keine ahnung von solchen sachen, und wenns zu kompliziert is, lass ichs lieber von nem profi machen...

wäre um tipps sehr dankbar.

mfg adrian


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Alt 14.04.2012, 23:36 #2
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Also du meinst das so:

1. Schlüssel rein

2. Einen Schalter umlegen für Zündung

3. Per Knopfdruck den Anlasser drehen

?
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Alt 14.04.2012, 23:37 #3
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Zitat:
Zitat von PeeWee Beitrag anzeigen
Also du meinst das so:

1. Schlüssel rein

2. Einen Schalter umlegen für Zündung

3. Per Knopfdruck den Anlasser drehen

?
Ja, genau so mein ich das

ich mags halt gern anders als normal
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Alt 15.04.2012, 08:51 #4
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Naja, ein größeres Problem ist das elektrisch nicht. Andererseits finde ich den Zündschlüssel eine kolossale Erleichterung. Ich muss ein Ding drehen und alles rennt. Anders muss ich da dreierlei Sachen machen.

Schalter ist kein Problem. Der Schalter muss nur mehrere Relais schalten und darf nur zu betätigen sein, wenn der Zündschlüssel gedreht wurde, weil nur dann die mechanische Lenkradsperre ausgeschaltet ist. Dazu kann man die bisherigen Kontakte verwenden. Dann klickt man den Schalter, die Zündungsrelais (15, X und damit auch X1) ziehen an und schalten alles ein. Wenn man nun den Startknopf drückt, so wird der Anlasser betätigt und das X und damit auch X1-Relais fallen kurzzeitig wieder ab.

zum Abstellen betätigt man den Schalter und der Motor bleibt stehen.

Beim Anlassknopf muss das Anlassrelais so geschaltet werden, dass es nicht anziehen kann, wenn der Motor läuft. Dazu kann man den 0,3Bar Öldruckschalter verwenden, der aber nur zum Anziehen und nicht zum Halten des Relais verwendet werden darf. Das Relais sollte zwei Ein-Kontakte haben. Einen für den Anlasser und einen um sich eine Masse zu schaffen um nicht abzufallen, falls der Motor etwas schwerer anspringt. Sonst bleibt der Anlasser stehen, wenn der Öldruck aufgebaut wird. Das ist hilfreich.
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Alt 15.04.2012, 09:22 #5
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also ich denke mir auch das wenn du etwas verständniss hast und nicht 2 linke hände du das selber machen kannst!

wolfi hat das sehr gut beschrieben und du wirst dir evtl denken oh mein gott ist das kompliziert! ist es aber nicht! kann dir sicher jemand etwas leichter erklären wie du die kabeln ziehst!
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Alt 15.04.2012, 09:25 #6
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Gut, danke für die erklärung, werd mir das mal anschauen
wird aber eh erst gemacht wenn ich das armaturenbrett wechsel...



Geändert von Adrianlovegolf (15.04.2012 um 09:28 Uhr)
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