Probleme mit der Kraftstoffzufuhr

hacky91 · 14.04.2012, 17:03

Hallo liebe VW Freunde....

Da mein golf3 2.0 8v nichtmehr angeht habe ich mehrere dinge überprüft um den Fehler zu finden... Da nach mehreren Startversuchen die Zündkerzen "Furztrocken" waren und die Zündung klappt, war sofort klar, dass der Sprit nicht in die Pötte kommt. Deswegen vorerst nur EINE FRAGE: wenn ich den Kraftstoffschlauch vom Motor trenne, und die Zündung anamche, muss die Kraftstoffpumpe ja den Druck aufbauen, doch da der Schlauch ab ist, müsste die Pumpe ja durchgehend laufen, da sich wegem dem offenen Ende ja kein Druck aufbauen kann; STIMMT DAS?!
(denn meine geht nach ca. 2sek. aus und es kommen nur geschätzte 40ml. aus dem schlauchende)

bitte um schnelle Antwort und bedanke mich im Vorraus!!

Fabikiller · 14.04.2012, 17:30

Kraftstofffilter zu?

doko · 14.04.2012, 18:10

Hallo,

die Kraftstoffpumpe läuft bei Zündung-An nur eine paar Sekunden und schaltet dann ab . Erst bei laufenden Motor ( Zündsignal ) läuft die Pumpe ständig. Der Druck wird dann über ein Ventil geregelt. Also nix mit Schlauch ab und die Pumpe läuft durchgehend.

Gruß doko

hacky91 · 14.04.2012, 18:56

der Kraftstofffilter wurde vor 2 wochen erst gewechselt... könnte mit dem trotzdem was nicht in ordnung sein ??... danke für die Infortmation doko =)... weißt du denn evtl. woran es noch liegen könnte ?

doko · 15.04.2012, 11:01

Hallo,

wenn das mein Auto wäre würde ich wie folgt vorgehen:

Den Motor per Anlasser drehen lassen und prüfen, ob die Kraftstoffpumpe dann dauerhaft mitläuft. Wenn nicht, den Fehler im Bereich Elektrik oder an der Pumpe selbst suchen.

Ist sicher das die Zündung funktioniert ?
Unbedingt mal den Fehler eingrenzen.
Evtl. das Kraftstoffpumpenrelais überbrücken ( Pumpe läuft dauernd bei Zündung an ). Jetzt müßte der Motor gleich anspringen wenn die restlichen Sachen ok sind.

Gruß doko

Rico · 15.04.2012, 11:06

Du sagst Kraftstofffilter gewechselt!!!

Wurde der neue in der richtigen Richtung wieder eingebaut?

hacky91 · 17.04.2012, 00:35

Kraftstofffilter ist richtig drin.... jetzt hat sich aber ein neues problem ergeben... haben mal die Einspritzleiste ausgebaut und Strom draufgesetzt... Die Ventile haben sich dann geöffnet, und jetzt kommt auch kraftstoff in den Pötten an.... JETZT WILL ABER NICHTMEHR ZÜNDEN :-! .. hat evtl- das Steuergerät einen weg?

Menu