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Alt 04.04.2012, 19:02 #1
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Standard großer diesel

moin,

hat jmd erfahrung mit größeren diesltriebwerken?

dachte so in richtung 330d, 335d, a4 (b8) 2,7 / 3.0

da in rauer zukunft sowas als kombi angeschafft werden muss.
un denk mir wenn schon diesel dann mkt bisi druck

wär cool wenn jmd paar infos hat....ggf auch andere modell/motoren, bin über tipps unratschläge dankbar


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Alt 04.04.2012, 19:49 #2
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Mein Bruder hat den 3,0 TDi ,was willste wissen??
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Alt 04.04.2012, 19:51 #3
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Baujahr? Preis? Sitze an der Quelle, wenn du was brauchst
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Alt 04.04.2012, 19:54 #4
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ja brauch erstma mehr platz. sprich kofferraum. un muss gescheit reinpassen. bin recht groß. das muss für lange fahrten passen.
dafür is meiner jetz einfach bescheiden ^^

bj so in dem dreh ab 2008.

infos über verbrauch/reichweite mit nem tank, zuverlässigkeit, bekannte probleme, langlebeigkeit, watungskosten in etwa un solche dinge


@bromance
was heist du sitz an der quelle wenn ich was brauch
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Alt 04.04.2012, 20:03 #5
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Bei den großen Dieselmaschinchen machst du eigentlich nichts verkehrt. Sind langlebig und verbrauchen für den Hubraum recht wenig.
Ich bin im Autohaus bei VW und Audi, aber du wohnst doch in Österreich, oder?
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Alt 04.04.2012, 20:03 #6
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wie kommst du drauf, dass ich en ösi bin hahahahah
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Alt 04.04.2012, 20:08 #7
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keine ahnung.. hatte ich irgendwie im kopf ist nicht so? aber bei dir gibts doch auch berge, oder?
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Alt 04.04.2012, 20:25 #8
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hä was berge ich komm aus hessen un schaff zwischen bremen un hamburg ^^
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Alt 04.04.2012, 20:27 #9
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Behältst du den S3 oder kommt der weg ?
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Alt 04.04.2012, 20:27 #10
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Zitat:
Zitat von 19ACE90 Beitrag anzeigen
hä was berge ich komm aus hessen un schaff zwischen bremen un hamburg ^^
Interessant! Wo Arbeitst du denn? Sry für OT




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Alt 04.04.2012, 20:29 #11
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nene der kommt sicher weg
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Alt 04.04.2012, 20:30 #12
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Zitat:
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Interessant! Wo Arbeitst du denn? Sry für OT
ja zwschen bremen un hamburg. so keines kacknest das sich zeven/seedorf nennt.
warum fragste?

hoffe dann noch auf weitere infos oder tipps

Geändert von 19ACE90 (04.04.2012 um 21:28 Uhr)
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Alt 04.04.2012, 22:43 #13
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Zeven?... Höhö aber aufen Treffen dort biste nicht oder?

Übrigens kann ich das mit dem niedrigen Verbrauch bei den grossen Dieseln von VW / Audi NICHT unterschreiben.....!!!

Der 2.5er 180PS genehmigt sich 7 Liter bei 100km/h per Tempomat über längere Distanz. Kombiniert sind nicht unter 9.5l möglich. Beim 2.7er siehts ähnlich aus, wobei der A6 auch etwas mehr wiegt.

Zudem finde ich den A6 als Kombi zu klein. Da würde ich mal bei Skoka gucken, der Superb Kombi ist ne Wucht was die Größe angeht. Lieferbar ist der mit dem 2.0er Allrad Maschine.

Die 3.0er mit 232PS und n paar mehr sind schwere "Eisenschweine" und fahren kombiniert auch nicht unter 10l... bei einem ( ich weiss es jetzt nicht genau ) 60liter Tank ( Passat 4Motion hat 60 ) ist das mit der Reichweite n Witz.

Da lobe ich mir die 2.0er.

Wenn du nicht ständig vollgepackt und mit Anhänger durch die Republik gondelst solltest dich evt von den großen Dieseln verabschieden ( im Übrigen kostet der 3.0er TDI mit Euro4 schlappe 500 Tacken Steuern )....

Achja, 2.7er und 2.5er haben oft Schmerzen mit den Nockenwellen, Dieselpumpe, Vorglühanlage etc....
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Alt 04.04.2012, 23:51 #14
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Die 3 Liter Motoren von Audi sind meiner meinung nach recht soliede. Hatten in letzer Zeit aber viel Probleme Mit dem AGR - Kühler. Der Sitzt im V und wenn der raus muss wird es Teuer. Ausserdem haben A6 viele Probleme mit den Antriebswellen . Da Dreht das lager am getriebe mit und macht geräusche. Das Fällt mir Spontan ein.

Grüße
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Alt 04.04.2012, 23:56 #15
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also n 330 oder 335 von bmw sind gute fzge.
wenn dir was tolles gönnen magst nimmst n 5er mit 3L diesel. das sind geniale autos und super motoren
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Alt 05.04.2012, 00:00 #16
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mein dad hatte einen audi a6 avant 3.0 tdi quattro bj 2007 und aktuell den selben bj 2011. ich bin mit beiden öfter längere strecken unterwegs gewesen (münchen-schweiz).

der verbrauch war mehr als in ordnung. im schnitt bin ich beide mit ca. 8 l/100km gefahren (in deutschland auf der bahn schnell, in Aut und CH den regeln entsprechend ).
der alte hatte einen 70l tank, der jetzige hat einen 80l tank.
probleme mit den motoren gabs es bisher auch nicht.

auch wenn ich meinen VR6 liebe, auf der autobahn macht mir der große tdi immer sehr viel spaß. in der stadt finde ich das getriebe suboptimal übersetzt. der klang ist natürlich auch ein manko, zumindest im innenraum.

steuer geht beim neuen auch klar, dank euro5 knapp unter 300€. der alte war bei 400 und ein paar zerquetschten.

greetz
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Alt 05.04.2012, 07:04 #17
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Hallo,

ich würde erstmal abwarten was sich unsere Regierung in Bonn noch in Sachen Diesel und dessen Besteuerung einfallen lässt.
Selbst ich als Dieselfan hab mir jetzt wieder einen Benziner gekauft(TSI) der bei normaler Fahrweise auch nicht weit weg ist vom Diesel.
Großvolumige Dieselmotoren lohnen sich meiner Ansicht nach nur für "Kilometerfresser" ansonsten tuts ein aktueller 2,0 TDI mit 177 PS auch um zügig voranzukommen.

Gruß
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Alt 05.04.2012, 08:13 #18
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'n Kumpel von mir fährt einen E90 330xd. Er hat einen, ich nenn es mal "rauhen" Fahrstil. Trotzdem verbraucht das Ding kaum über 7 Liter Diesel. Außerdem marschiert er auch echt gut vorwärts. Da ist im A6 (C6) Avant 3.0 TDi von einem anderen Bekannten nicht viel davon zu spüren. Gut, der A6 ist auch deutlich schwerer.

Also die größeren BMW 6-Zylinder Diesel sind wirklich, wirklich gute Motoren.
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Alt 05.04.2012, 19:12 #19
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@heilbutt
kilometerfresser? also wenn ich fr heim fahr hab ich 500km un sonntags zurück wieder.
denke das sagt genug aus

@amazing
wann un wo is denn was zeven kommt mir eher vor wie ausgestorben
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Alt 05.04.2012, 20:04 #20
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Bei dem A4 3.0 TDI von meinem Bruder mussten die Düsen gemacht werden und hat nur 4700 Euro gekostet.

Wie hoch ist das Budget???






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