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Alt 05.08.2011, 19:04 #1
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Cool TA Technix Frage

moin leute,

wollt mir bei Ta technix ein fahrwerk bestellen. nun meine frage benötige ich für das fahrwerk neue domlager oder kann ich die alten behalten???
und was brauch ich dafür noch???

es handelt sich um folgenen artikel:

TA Technix Sportfahrwerk VW Golf 3 60/40 bis 08.1994 | eBay



bzw. artikelnummer:200635610809


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Alt 05.08.2011, 19:30 #2
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da musst du dein baujahr vom auto nennen
argh. steht ja drin in deim profil ^^

also erschlag mich bitte net, wenn ich falsch lieg, aber ich glaub du brauchst neue...
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Alt 05.08.2011, 19:34 #3
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mein geselle meinte die können drin bleiben aber ich weiss es halt auch nicht
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Alt 05.08.2011, 20:22 #4
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Es gibt keine Pflicht zum tausch des Domlagers.

ALLERDINGS:

Es ist immer ratsam die sofort mit zu tauschen, weil du da so leicht nie wieder dran kommst.
Zudem werden die alten Domlager durch die Tieferlegung einer erheblich höheren Belastung ausgesetzt. Dadurch kommt es immer häufiger zum Domlagerschaden der alten Domlager kurz nach der Tieferlegung.

Ein riesen Kostenfaktor sind die Dinger auch nicht.

Um das einmal zusammen zu fassen. Wenn du nicht zufällig grad neue Domlager drin hast tausche die direkt mit!
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Deltron (05.08.2011)
Alt 05.08.2011, 21:34 #5
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meine domlager sind ein halbes jahr alt das ist es ja
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Alt 05.08.2011, 21:37 #6
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Am Ende beklagst du dich, warum du nicht diese 20 € (!!!) investiert hast..
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BOCKAUFNDREIER (28.03.2012)
Alt 05.08.2011, 21:38 #7
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bist in dem halben Jahr viel mit Gefahren?
Wenn du auf nummer sicher gehen willst neue Domlager,ansonsten laß die drin...
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Alt 05.08.2011, 21:47 #8
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Investier die 20€ auch nochmal und du hast erstmal ruhe
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Alt 05.08.2011, 21:47 #9
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Tauschen musst du sie nicht unbedingt.

Allerdings würde ich es immer empfehlen bei einem neuen Fahrwerk auch neue Lager mit reinzubauen. (wie vorher schon gesagt wurde)
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Alt 05.08.2011, 21:56 #10
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tauschen ...
kost ja nix...^^

mfg




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Alt 06.08.2011, 12:25 #11
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wenn die nur halbes jahr alt sind lass sie drinne
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Alt 06.08.2011, 14:39 #12
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hmm.... unschlüssigkeit macht sich bei mir breit
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Alt 06.08.2011, 14:51 #13
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hmmm... ja das musst du wissen, hab bei mir alles getauscht, auch die schrauben...

sicher ist sicher hab ich mir gedacht...
waren aber die originalen, vom dem her...

mfg
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Alt 23.03.2012, 20:02 #14
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Hey leute,

wollte mich mal informieren zu diesem fahrwerk:
TA TECHNIX Gewindefahrwerk Fahrwerk VW Golf 3 & Cabrio Vento & Corrado Domlager | eBay

Domlager ist ja nun schon dabei! meine sind zwar nochnicht alt jedoch soll es ja empfehlenswert sein diese gleich mitzu tauschen!

kann jemand aus erfahrung sagen was der einbau inkl. vermessung kostet? Mir ist schon klar das es unterschiedlich sein wird jedoch möchte ich hier gern eine spanne haben und ggf den preis gleich angehen wenn ich in die werkstatt gehe und frage!
Wegen eintragung war ich heute beim tüv und kostet so 50 - 55 Euro!

Würde es gern erstmal dezent haben evtl 60/40!

Und wie geht das verstellen von statten?
Sagen wir der winter kommt ich möchte es höher haben! Brauch ich da ne bühne oder etwas zum abmessen damit alle 4 gleich eingestellt sind!?

Wie man merkt bin ich neuling also seit bitte nicht zu hart zu mir! =)
Das ich lieber etwas mehr zahle für gewinde habe ich schon erlesen! wollte eig. auch das hier erwhänte normale fahrwerk nehmen!

lg
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Alt 23.03.2012, 21:12 #15
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beim Bremer (hier im forum) biste mit einbau bei 89€ (soweit ich es richtig in erinnerung habe)
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Alt 23.03.2012, 21:15 #16
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Zitat:
Zitat von beasty Beitrag anzeigen
beim Bremer (hier im forum) biste mit einbau bei 89€ (soweit ich es richtig in erinnerung habe)
Danke das du an mich gedacht hast. Denke mal Bremen ist für den Kollegen aus Berlin zu weit.

Kenne aber im Berliner Umland auch fähige Leute und einige davon sind sogar im Forum.

Würde einfach mal um Einbauhilfe im Berliner Raum nach Hilfe rufen.
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Alt 23.03.2012, 21:15 #17
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Zitat:
Zitat von beasty Beitrag anzeigen
beim Bremer (hier im forum) biste mit einbau bei 89€ (soweit ich es richtig in erinnerung habe)
Dank dir aber leider is der Bremer 309,10 km (Luftlinie) weit weg
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Alt 25.03.2012, 17:38 #18
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Kann mir jemand genau sagen was ich alles neu brauche bzw neu machen lassen sollte wenn ich ein Fahrwerk einbaue?

Was ich schon mitbekommen habe sind Domlager! Wobei ich hier im Forum gelesen habe das man Verstärkte nehmen sollte!?

Bitte stellt mir doch mal eine Liste auf was benötigt wird bzw was neu gemacht werden sollte bei einem Einbau eines TA Technix Sportfahrwerks 60/40 mm!

Vielen Dank!
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Alt 25.03.2012, 17:40 #19
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wenn die noch gut sind könntest du die behalten, aber ich persönlich wechsel domlager gleich mit wenn ich nen neues fahrwerk einbaue macht ja sinn

lg

Also brauchst folgendes:

-Fahrwerk (logisch)
-Teilegutachten (beim Fahrwerk in der Regel dabei)
-neue DOM Lager empfohlen, hatte bei meinem alten Golf auch verstärkte genommen man merkt wirklich nen Unterschied kann ich nur empfehlen, lieber was anständiges kaufen als was billiges, weil dann kaufst du nur zwei mal
-Einbau, wenn du es selber kannst oder jmd kennst ist es gut. aber hast du nicht wirklich Ahnung lass es lieber ne Werkstatt machen.
-Achsvermessung,Spureinstellung,Sturzeinstellung machen lassen (ca. 40 Teuros)
-Eintragung Fahrwerk (ca 50 Tacken)
-Straßenverkehrsamt Fahrwerk in Fahrzeugschein eintragen lassen (ca 20 Euro) wobei bei ner Polizeikontrolle reicht auch der Eintragungsschein und das Teilegutachten vom TÜV/Hersteller.

Geändert von KevinGTI (25.03.2012 um 17:45 Uhr)
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-cHr1z- (25.03.2012)
Alt 25.03.2012, 17:45 #20
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Ich habe das Teil dieses Wochenende eingebaut, habe hinten beide Domlager also das untere und das obere neu gemacht und vorne nur ein Domlager. Die Fahrwerkschrauben sind nicht ein muss, gar nicht. Ansonsten einfach einbauen und spass dran haben, hätte es mir vom Komfort her schlimmer vorgestellt bin danach 350km heimgefahren und das war nich schlimm von der härte her.






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-cHr1z- (25.03.2012)
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