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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Golfbegeisterter |
Hallo, Ich habe jetzt schon gesucht aber nix genaues zu meinem Problem gefunden. Wenn ich den Schlüssel ins Zündschloß stecke und auf Zündung an stelle, leuchten die üblichen Lampen.Aber sowie ich weiter drehe um zu Starten gehen die Zündungslampen aus.Als wenn dann der Kontakt fehlt.Und somit Startet er auch nicht. Kabel habe ich schon kontrolliert,glaub daran liegt es nicht. Liegt das am kompletten Zündschloß oder muss da vielleicht nur der Zylinder gewechselt werden? Danke für eure Hilfe | |||
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| | #2 | |||
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| R.I.P. |
Hallo! Ich würde als erstes die Spannung direkt an den Batteriepolen und weiter an den Batteriepolklemmen messen und dabei den Zündschlüssel auf "Anlassen" drehen. Wenn es dort ein Problem gibt, kann es vorkommen, dass die Spannung bei starker Belastung (z.B. beim Starten) verschwindet bzw. zusammenbricht. Was macht denn die eingeschaltete Innenleuchte im Moment des Anlassens? Bleibt sie hell oder wird sie auch dunkel? Dieser Test liefert wichtige Erkenntnisse! Freundliche Grüße Teletubby Geändert von Teletubby (21.03.2012 um 21:07 Uhr) | |||
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| | #3 | |||
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| Golfbegeisterter |
Hey.... als erstes vielen Dank fürs schnelle Antworten. Also an der Spannung liegt es nicht,Innenbeleuchtung bleibt hell und auch beim versuch zu Starten leiert er gut und hört auch nicht auf.Es fehlt halt irgendwie nen Kontakt im Zündschloß oder so ,denn wie gesagt die Zündungsleuchten gehen und bleiben aus sowie ich Starten will. echt Mist ( | |||
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| | #4 | |||
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| R.I.P. |
Dann wird es vermutlich am Zündanlassschalter liegen. Mess doch mal an dessen Kabel der Klemme 15 im Moment des Anlassens. Wenn die verschwindet, kann es fast nur noch am Zündanlassschalter liegen. Freundliche Grüße Teletubby | |||
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| | #5 | |||
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| Golfbegeisterter |
Super das werde ich Morgen gleich mal messen. Ich gebe dann hier wieder bescheid. Achja sollte es an diesen Anlassschalter liegen,kann man nach einem Wechsel die alten Schlüssel weiter benutzen? Vielen Dank erstmal. =) | |||
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| | #6 | |||
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| 16V |
Wenn es wirklich daran liegt, kannst du den Wagen mal anschieben. Also Schlüssel auf Zündung an, dass die Lampen leuchten und dann anschieben. Geht er dann an und läuft, ists wirklich so, dass der Zündanlassschalter kaputt ist. Deine Schlüssel kannst du behalten. Getauscht wird nur das elektrische Bauteil, welches die mechanische Drehung jeweils an die Schalter der Elektrik überträgt - ist ne Drecksarbeit, aber machbar. | |||
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| | #7 | ||
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| Forenseele |
Ja gute Idee, Mustang80. War bei mir auch so mit dem Zündanlassschalter. Auto anschieben funktionierte auch noch, als es per Schlüssel drehen nicht mehr ging. Das Problem war gleich, der Anlasser drehte, der Motor sprang jedoch nicht an und alle Lampen erlischen im Kombiinstrument beim Starten. Meine erste Meinung wär auch Zündanlasschalter gewesen, wenns nach dem Tausch immer noch nicht geht, dann Diebstahlwarnanlagen- bzw. Wegfahrsperren-Steuergerät (je nach Bj, wenn 94 stimmt, dann sehr warscheinlich DWA). | ||
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| | #8 | |||
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| Golfbegeisterter |
Huhu... Ihr seid gut ![]() Beim anschieben geht er sofort an!! Also wird es dieser Schalter sein. Da ich aber diese Abziehvorrichtung nicht habe werde ich es selbst nicht wechseln können. Muss ich wohl oder übel morgen in die Werkstatt. Vielen Dank an alle die mir geholfen haben echt ne schöne Sache hier! | |||
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| | #9 | |||
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| Golfbegeisterter |
Huhuuuuu ![]() So eben den Zündanlassschalter bei VW bestellt. Kostet 25 Euro! | |||
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| | #10 | |||
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| Helfersyndrom |
Einbau ist das größere Problem, auch kostenmäßig. Da sintzt ein Monteur gut anderthalb Stunden dran. Sei froh, dass du keinen Airbag hast. Das würde das noch etwas verteuern. | |||
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| | #11 | |||
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| 16V | 1,5 Stunden? Was soll daran bitte so lange dauern? Ich hab keine Stunde dafür gebraucht und ob Airbag oder nicht macht genau einen Stecker Unterschied, was ich jetzt nicht für gerade zeitaufwändig halte, den abzuziehen und später wieder aufzustecken. | |||
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| | #12 | ||
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| Gast |
Ehm den ZAS wechselt meine werke in 20 Minuten. | ||
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| | #13 | |||
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| Golfbegeisterter |
Supi also doch nicht so Teuer und aufwändig. Am wichtigsten wird es sein diese Abziehvorrichtung zu haben. | |||
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| | #14 | |||
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| Golfbegeisterter |
Huhuuu... Großes Danke an alle die mir geholfen und Tipps gegeben haben zur Fehlersuche und Fehlerbehebung. Zündanlassschalter wurde heute gewechselt.Dauerte 1Stunde und nun springt er an da hab ich den Schlüssel noch in der Tasche ![]() Nochmal DAAAAANKEEE | |||
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| | #15 | ||
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| Hilfesuchender |
habe das selbe problem wie oben beschrieben, habe ein golf 3 1,6 75 ps, habe das fahrzeug nicht mal 10 tage und auf einmal geht er nicht an mit anschieben ja aber mit dem schlüssel nicht, komme aus köln kann mir einer von euch helfen oder mir jemanden empfelen werkstat und was das ganze kosten würde mfg | ||
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