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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Gast |
Hallo ich habe ein Problemchen mit meinem Schiebedach! Es fährt auf aber auch nur wenn ich die Taste dafür mehrmals drücke, pro drücken fährt es ein Stück auf und stoppt wieder bis ich wieder drücke! Irgendwann hat man es dann auf und es fährt nimmer zu, das Relais klickert zwar fröhlich aber es zuckt sich nix mehr. Also wieder Kurbeln! Hat mein Motor den Geist aufgegeben? Wäre nicht so wild, hätte noch einen da, wollte mich aber vorab informieren nicht das ich dann alles ausbaue und der Fehler an anderer Stelle liegt. | ||
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| | #2 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
fette mal alles richtig und teste nen anderen Motor! hatten das gleiche problem beim golf vom Kolegen nur das seins nich ganz zu fuhr und dann auch immer stückchenweise wie deins es mahct!! | |||
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| | #3 | ||
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| Gast |
Ok mal ordentlich fetten, hab ich zwar schon gemacht aber schaden kanns nicht. Wie habt ihr damals das Problem gelöst? Auch Motor raus? | ||
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| | #4 | |||
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| Forenseele |
der motor ist ja e schnell gewechselt! würde auch zuerst fetten und dann den motor mal testen | |||
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| | #5 | ||
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| Gast |
Werd ich dann gleichmal machen (hoffe das das Wetter durchhält). Wie geht das mit dem Ausbau vom Motor? Muss da vorne der Himmel runter? | ||
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| | #6 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
seinen Motor raus und einen meiner 5 Motoren rein und siehe da es lief (auch ohne fetten) nur zum ende hin halt etwas schwer und der alte motor hatte dann einfach die kraft nich mehr ums vollendst zu schliessen | |||
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| | #7 | ||
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| Gast |
Ok Motor ist raus (waren ja nur 2 Schrauben), anderen Motor rein und siehe da - läuft Hab den alten Motor nochmal angeschlossen und im unbelasteten Zustand fährt der kurz voll an, drosselt dann und geht wieder aus. Beim nächstem Drücken gleiches Spiel, scheint wohl wirklich defekt zu sein, auch wenn er bis zur "Auf" Stellung fährt, fährt er nimmer zurück. | ||
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| | #8 | |||
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| Helfersyndrom |
Fette das Ding trotzdem. Dafür gibt es ein Spezialfett bei VW, Kostenpunkt bis rund 20€ für die Tube. Da sind 200gr drin, brauchst du also nie mehr auf. | |||
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| | #9 | ||
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| Gast |
Hab es gefettet (vorher altes Fett entfernt), ist so ein DDR Produkt namens "Schmierfett" hoffe das macht seinem Namen Ehre. Oder sollte ich lieber das von VW nehmen? Kann auch mal nen Bild davon reinstellen... | ||
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| | #10 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Ich weiss nich in wiefern das von VW was besonderes ist ich habe meins z.b. mit normalem Öl geschmiert und es läuft auch !? | |||
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| | #11 | |||
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| Helfersyndrom |
Wenn es läuft ist es doch egal. Das Fett von VW wird halt so eine Sorte sein, die mit Kunststoff auch besonders gut kann. Ich habe anfangs auch normales Schmierfett verwendet, das ging auch. | |||
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| | #12 | |||
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| Beginner |
habe ein ähnliches problem. gehts nach dem fetten besser? | |||
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| | #13 | ||
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| Gast |
Bei mir nicht. Hab den Motor getauscht (für 10 Euro bei eBay ersteigert), danach nochmal ordentlich gefettet und seitdem gehts | ||
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