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Alt 15.02.2012, 08:32 #1
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Frage Klimaanlage spinnt 1,8L 75PS AAM

Hallo zusammen bin ganz neu hier und habe schon ein Problem. Es ist wie folgt:

Habe eine Klima mit AC/Umluft Schalter. Auto ist BJ 93.

Zündung an:

Lüftung an (Stufe 1-4):
AC knopf leutet wenn gedrückt, Ventilator Wasserkühler läuft auf stufe 1 an aber kompressor macht nichts.
Umluftknopf leutet nicht wenn man drückt und schaltet auch nichts.

Lüftung aus (Stufe 0):
AC Knopf ohne funktion. Umluftknopf leuchtet immer und bei betätigung zieht es das relais vom Kompressor an.

Zündung aus:

Alles aus.


Habe eine Standheizung verbaut falls dies noch erwähnenswert ist.

Wo soll ich um Gottes willen anfangen mit der fehlersuche?

BTW: Wenn lüftung aus und ich den Umluftknopf drücke zieht er den Kompressor auch bei unter 5°C an (bei -14°C getestet).


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Alt 15.02.2012, 11:18 #2
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Ist überhaupt Druck in der Klimaanlage vorhanden? Weil der Druckwächter verhindert das Anlaufen des Kompressors wenn der Mindestdruck nicht vorhanden ist. Evtl am Druckwächter mal überbrücken und dann kurz testen. Wenn die Anlage ohne Druck ist, dann geht der Kompressor schnell kaputt.
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Alt 15.02.2012, 11:37 #3
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soviel wie ich weiss geht der kompressor erst ab einer gewissen gradzahl an, glaube 6 oder 7grad.

wenn es draussen kälter ist, geht der kompressor nicht an.
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Alt 15.02.2012, 11:45 #4
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Die Klimaanlage lässt sich aus Sicherheitsgründen ab 5°C abwärts nicht mehr einschalten. Wenn Gebläße auf "0" steht ist der AC-Knopf ohne funktion, das ist richtig.
Mit dem Umluft-Knopf warte auf weitere Antworten.
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Alt 15.02.2012, 16:25 #5
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okay danke schonmal
werde morgen früh mal zur Werkstatt juckeln und klimaflüssigkeit checken lassen. Soweit ich weiß ist idese noch aus FCKW Zeiten....

Muss ich spezielle flüssigkeit haben oder ganz normale?

Werde des weiteren, wenn es dann noch nicht geht, den temperaturfühler warm machen und dann schauen.
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Alt 15.02.2012, 17:34 #6
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hm.... original klima? gab noch ein norm / max schalter. der arbeitet anders
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Alt 15.02.2012, 18:41 #7
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Zitat:
Muss ich spezielle flüssigkeit haben oder ganz normale?
Das FCKW haltige R12 Kältemittel gibt es nicht mehr. Die Anlage muss dann auf R134a umgerüstet werden.
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Alt 15.02.2012, 23:20 #8
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eigentlich nur dichtungen tauschen und trockner oder wie war das. gibt da so en umbausatz von vw.
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Alt 16.02.2012, 06:32 #9
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Wenn Musst du auch Lüftung auf kalt dann Motor laufen lassen und alles ok sein sprich Anlage muss befühlt sein. Zudem muss eine gewisse temperaturgrenze überschritten sein weil wenn die Klimaanlage bei ca 0 grad runterkühlt haben verdampfer Minus Temperaturen dadurch würde und dieser zufrieren. Die Klimaanlage könnte keine Temperaturen aufnehmen/abführen und die Drücke ändern sich bis die Druckschalter die Anlage ausschalten. Damit es kein auffrieren des Verdampfers gibt schaltet sie nicht ein.
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Alt 23.02.2012, 23:16 #10
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Soo war in der Werkstatt. Klimaanlage hatte noch 755g kältemittel drauf gehabt. Bei Messungen ergab es sich, das der Druckschalter Defekt ist. Dieser ist bestellt. Zudem tausche ich auch dann den Trockner aus, wer weis wie alt das Teil schon ist. Ich hoffe das sich dann auch das Problem mit der umlifttaste löst, sonst melde ich mich wieder.

MfG




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Alt 27.02.2012, 17:24 #11
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Heute wieder in der Werstatt gewesen. Habe neuen trockner und Druckschalter eingebaut und die Anlage wieder befüllen lassen.

Problem ist immernoch das Alte.
Jetzt habe ich was neues: Könnte es möglich sein, dass sich das Problem löst wenn ich anstelle des AC/Umluft Knopfes den Norm/Max Schalter einbaue? Bis 3/93 soll Norm/Max gewesen sein und ab 4/93 AC/Umluft.

Weiß einer ob diese Schalter unterschiedlich funktionieren?
Habe mit einem Stromlaufpülan von 95 nachgeschaut und musste festtellen das 2 Adern am stecker( Pin1 und 2) Andere Farben haben als laut schaltplan. Die anderen farben passen alle.
Pin 1 Soll: grün/weiß ist: schwarz/weiß
Pin 2 Soll: schwarz/rot Ist: Grün/rot
Ergänzent:
Pin 3: Braun
Pin 4: Nicht belegt
Pin 5: grün/blau
Pin 6: Nicht belegt
Pin 7: Blau/weiß
Pin 8: Braun/weiß

Vielleicht kann von euch ja mal einer seinen Norm/Max schalter begutachten und sagen was er da für farben drann hat.

MfG

Geändert von jochensgolf (27.02.2012 um 17:26 Uhr)
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Alt 28.02.2012, 10:11 #12
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Servus hat denn vielleicht jemand nen stromlaufplan für Norm max Schalter? Fänd ich super
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Alt 28.02.2012, 10:47 #13
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Ich gehe davon aus, dass Norm/max die geliche Funktion wie AC/Umluft war. Nur war halt Max = Umluft, weil die Kühlleistung besser ist, wenn die schon mal gekühlte Luft aus dem Innenraum erneut angesaugt wird.
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Alt 28.02.2012, 14:02 #14
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Also soweit ich das jetzt sehen konnte schaltet der Norm max Schalter anders als der AC Umluft Schalter. Ich bräuchte den stromlaufplan von dem Norm Max Schalter die Pläne für ABC umluft findet man zu hauf im Netz
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Alt 28.02.2012, 18:38 #15
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kann ich dir morgen extrahieren. Mailadresse, aber es können schon mal 15MB sein
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Alt 29.02.2012, 16:33 #16
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Adresse habe ich dir per pn zukommen lassen
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Alt 02.03.2012, 10:55 #17
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Hallo ich warte noch nur für den fall das du schon verschickt hast. Wenn ja dann melde dich kurz dann sende ich dir nochmal meine Adresse.


MfG
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Alt 02.03.2012, 13:22 #18
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Die Schaltpläne für die Klimaanlage sind für die Bauajhre 92, 93, 94, 95 und 96 jeweils unterschiedlich.

Ich habe dir alle zukommen lassen.

Nur zur Info: Es sind 31MB

Geändert von wolfi71 (02.03.2012 um 13:24 Uhr)
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Alt 02.03.2012, 14:04 #19
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Wolfi das ist der absolute Wahnsinn. Ich danke die vielmals! Ich kann mich an ein anderes Forum Errinnern in dem eine wissensdatenbank angelegt worden ist. Wäre sowas hier nicht auch sinnig?
Und nochmal vielen vielen dank!
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Alt 02.03.2012, 22:47 #20
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Es gibt das GonZy, da kannst du aber noch nicht reingucken.






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