Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

Antwort
 
Themen-Optionen Thema bewerten Ansicht
Alt 29.02.2012, 14:35 #1
Benutzerbild von Hi-Indianer
Golfumbauplaner
 
Registriert seit: 11.10.2009
Beiträge: 300
Abgegebene Danke: 173
Erhielt 35 Danke für 29 Beiträge
Hi-Indianer Hi-Indianer ist offline
Golfumbauplaner
Benutzerbild von Hi-Indianer
 
Registriert seit: 11.10.2009
Beiträge: 300
Abgegebene Danke: 173
Erhielt 35 Danke für 29 Beiträge
Standard 5. Gang geht nicht mehr rein

Hallo zusammen,

ich habe meine Kupplung in einer Werkstatt tauschen lassen, habe den Wagen seit Montag wieder. Bis jetzt war alles cool, doch nun plötzlich kann ich nicht mehr in den 5.Gang schalten, lande immer im 3. Gang. Bin aus von Firma los, auf die B6 gefahren, dann paar Landstrassen. Da war noch alles gut. Dann aus dem Ort raus Richtung Heimat, will hochschalten und Zack: Der 5. will nicht mehr...

Was kann das sein? Hab ich da Garantie weil die Werkstatt was falsch gemacht hat?

Vielen dank für schnelle Antworten, ich bin auf den Wagen angewiesen.

PS: "Trockentest" hab ich gemacht, also bei stehendem Motor und ohne getretene Kupplung die Gänge einlegen: Da ist das gleiche Problem



Geändert von Hi-Indianer (29.02.2012 um 14:44 Uhr)
Hi-Indianer ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 29.02.2012, 14:50 #2
Benutzerbild von Steffen1204
Golf-Liebhaber
 
Registriert seit: 23.07.2009
Beiträge: 777
Abgegebene Danke: 26
Erhielt 53 Danke für 49 Beiträge
Steffen1204 Steffen1204 ist offline
Golf-Liebhaber
Benutzerbild von Steffen1204
 
Registriert seit: 23.07.2009
Beiträge: 777
Abgegebene Danke: 26
Erhielt 53 Danke für 49 Beiträge
Standard

Da ist das Schaltgestänge sehr wahrscheinlich ausgenudelt. Oder es ist nur verstellt.
Keine teuere Arbeit. Lässt sich auch leicht selber machen.

Es gibt da diverse Reperatursätze wie zum Beispiel diesen hier:Link zur Auktion
Steffen1204 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 29.02.2012, 14:51 #3
Benutzerbild von G3 Variant
.:Golf3.de IG Team NDS:.
 
Registriert seit: 07.12.2007
Beiträge: 17.038
Abgegebene Danke: 124
Erhielt 1.764 Danke für 1.486 Beiträge
G3 Variant G3 Variant ist offline
.:Golf3.de IG Team NDS:.
Benutzerbild von G3 Variant
 
Registriert seit: 07.12.2007
Beiträge: 17.038
Abgegebene Danke: 124
Erhielt 1.764 Danke für 1.486 Beiträge
Standard

Ja Du hast natürlich auf die Teile Garantie vom Hersteller und von der Werkstatt auf die Arbeit.

Spielt nicht immer eine Rolle, es wurde aber auch alles getauscht beim Wechsel der Kupplung,oder ?
G3 Variant ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 29.02.2012, 14:54 #4
Benutzerbild von Hi-Indianer
Golfumbauplaner
Themenstarter
 
Registriert seit: 11.10.2009
Beiträge: 300
Abgegebene Danke: 173
Erhielt 35 Danke für 29 Beiträge
Hi-Indianer Hi-Indianer ist offline
Golfumbauplaner
Benutzerbild von Hi-Indianer
 
Registriert seit: 11.10.2009
Beiträge: 300
Abgegebene Danke: 173
Erhielt 35 Danke für 29 Beiträge
Standard

Denke schon, meine Frau hat den Wagen abgeholt. Auf der Rechnung steht "Kupplung komplett erneuern" und "Kupplungssatz 3000 288 002 AT" und "Kupplungsseil FKS02020"
Hi-Indianer ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 29.02.2012, 14:56 #5
Benutzerbild von Hi-Indianer
Golfumbauplaner
Themenstarter
 
Registriert seit: 11.10.2009
Beiträge: 300
Abgegebene Danke: 173
Erhielt 35 Danke für 29 Beiträge
Hi-Indianer Hi-Indianer ist offline
Golfumbauplaner
Benutzerbild von Hi-Indianer
 
Registriert seit: 11.10.2009
Beiträge: 300
Abgegebene Danke: 173
Erhielt 35 Danke für 29 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von Steffen1204 Beitrag anzeigen
Da ist das Schaltgestänge sehr wahrscheinlich ausgenudelt. Oder es ist nur verstellt.
Wird das denn beim Kupplungstausch verstellt?
Hi-Indianer ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 29.02.2012, 15:35 #6
Benutzerbild von Hi-Indianer
Golfumbauplaner
Themenstarter
 
Registriert seit: 11.10.2009
Beiträge: 300
Abgegebene Danke: 173
Erhielt 35 Danke für 29 Beiträge
Hi-Indianer Hi-Indianer ist offline
Golfumbauplaner
Benutzerbild von Hi-Indianer
 
Registriert seit: 11.10.2009
Beiträge: 300
Abgegebene Danke: 173
Erhielt 35 Danke für 29 Beiträge
Standard

Werkstatt angerufen, soll morgen früh vorbeikommen. Was es sein könnte konnt er mir nich sagen.

Leute ich krieg Magenschmerzen. Was könnte es sein und wie teuer wirds?
Hi-Indianer ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 29.02.2012, 15:38 #7
Benutzerbild von wolfi71
Helfersyndrom
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
wolfi71 wolfi71 ist offline
Helfersyndrom
Benutzerbild von wolfi71
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
Standard

Das dürfte wahtrscheinlich die Schaltkupplungen, so kleine Kunststoffteile (einmal schwarz, einmal weiß) getroffen haben. Ist easy zu machen und kostet keine 5€ als Ersatzteil.
wolfi71 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Folgender Benutzer sagt Danke zu wolfi71 für den nützlichen Beitrag:
Hi-Indianer (29.02.2012)
Alt 29.02.2012, 15:41 #8
Benutzerbild von G3 Variant
.:Golf3.de IG Team NDS:.
 
Registriert seit: 07.12.2007
Beiträge: 17.038
Abgegebene Danke: 124
Erhielt 1.764 Danke für 1.486 Beiträge
G3 Variant G3 Variant ist offline
.:Golf3.de IG Team NDS:.
Benutzerbild von G3 Variant
 
Registriert seit: 07.12.2007
Beiträge: 17.038
Abgegebene Danke: 124
Erhielt 1.764 Danke für 1.486 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von Hi-Indianer Beitrag anzeigen
Werkstatt angerufen, soll morgen früh vorbeikommen. Was es sein könnte konnt er mir nich sagen.

Leute ich krieg Magenschmerzen. Was könnte es sein und wie teuer wirds?
Naja also ich würde das erstmal gelassen sehen, sollte da was beim Einbau falsch gemacht worden sein, oder ein Teil ist defekt kostet es Dihc nichts.

Ist die Kupplungsplatte z.B. vernünftig eingebaut worden aber jetzt defekt, oder das Ausrücklager oder so, wechselt die Werkstatt das für Dich kostenlos, der Zulieferer bekommt das in Rechnung gestellt.

Hat man denn beim Schalten noch Gefühl im Schaltknüppel ?

Bei mir war mal das Gestänge ausgeharkt, also einfach mal die Plastikblende um den Schaltsack nach oben abziehen ( ist nur gesteckt ), geht i.d.R recht leicht, evtl. ist oben nur was rausgerutscht oder so " merkt man aber, da man rühren kann wie in einer Kuchenschüssel " .
G3 Variant ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 29.02.2012, 15:55 #9
Benutzerbild von Hi-Indianer
Golfumbauplaner
Themenstarter
 
Registriert seit: 11.10.2009
Beiträge: 300
Abgegebene Danke: 173
Erhielt 35 Danke für 29 Beiträge
Hi-Indianer Hi-Indianer ist offline
Golfumbauplaner
Benutzerbild von Hi-Indianer
 
Registriert seit: 11.10.2009
Beiträge: 300
Abgegebene Danke: 173
Erhielt 35 Danke für 29 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von G3 Variant Beitrag anzeigen
Naja also ich würde das erstmal gelassen sehen, sollte da was beim Einbau falsch gemacht worden sein, oder ein Teil ist defekt kostet es Dihc nichts.

Ist die Kupplungsplatte z.B. vernünftig eingebaut worden aber jetzt defekt, oder das Ausrücklager oder so, wechselt die Werkstatt das für Dich kostenlos, der Zulieferer bekommt das in Rechnung gestellt.

Hat man denn beim Schalten noch Gefühl im Schaltknüppel ?

Bei mir war mal das Gestänge ausgeharkt, also einfach mal die Plastikblende um den Schaltsack nach oben abziehen ( ist nur gesteckt ), geht i.d.R recht leicht, evtl. ist oben nur was rausgerutscht oder so " merkt man aber, da man rühren kann wie in einer Kuchenschüssel " .

Naja gut, der knüppel war schon seit ich den wagen habe etwas labberig, aber keine kuchenschüssel ^^

man kann ja auch noch in die richtung des 5. gangs schalten, nur reichts wohl nich bis ganz nach rechts rüber, man landet im 3. gang
Hi-Indianer ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 29.02.2012, 15:56 #10
Benutzerbild von Hi-Indianer
Golfumbauplaner
Themenstarter
 
Registriert seit: 11.10.2009
Beiträge: 300
Abgegebene Danke: 173
Erhielt 35 Danke für 29 Beiträge
Hi-Indianer Hi-Indianer ist offline
Golfumbauplaner
Benutzerbild von Hi-Indianer
 
Registriert seit: 11.10.2009
Beiträge: 300
Abgegebene Danke: 173
Erhielt 35 Danke für 29 Beiträge
Standard

Vielen dank erstmal für eure antworten !!!




Hi-Indianer ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 29.02.2012, 15:56 #11
Benutzerbild von Hi-Indianer
Golfumbauplaner
Themenstarter
 
Registriert seit: 11.10.2009
Beiträge: 300
Abgegebene Danke: 173
Erhielt 35 Danke für 29 Beiträge
Hi-Indianer Hi-Indianer ist offline
Golfumbauplaner
Benutzerbild von Hi-Indianer
 
Registriert seit: 11.10.2009
Beiträge: 300
Abgegebene Danke: 173
Erhielt 35 Danke für 29 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von wolfi71 Beitrag anzeigen
Das dürfte wahtrscheinlich die Schaltkupplungen, so kleine Kunststoffteile (einmal schwarz, einmal weiß) getroffen haben. Ist easy zu machen und kostet keine 5€ als Ersatzteil.
wie macht man das denn?
Hi-Indianer ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 29.02.2012, 16:19 #12
Benutzerbild von Amazing
↑↑ Glanzfetischist
 
Registriert seit: 26.07.2006
Beiträge: 25.629
Abgegebene Danke: 176
Erhielt 4.390 Danke für 2.406 Beiträge
Amazing Amazing ist offline
↑↑ Glanzfetischist
Benutzerbild von Amazing
 
Registriert seit: 26.07.2006
Beiträge: 25.629
Abgegebene Danke: 176
Erhielt 4.390 Danke für 2.406 Beiträge
Standard

Im 2. Post, der Ebay Link, dort auf dem Bild siehst du oben das helle Kunststoffteil... Das wird gebrochen sein. Das sieht man übrigens auch, wenn man mal auf das Gestänge guckt.

Das Teil kostet irgendwas zwischen 20 und 50 Cent bei VW, ich musste das in 900km Entfernung im tiefsten Bayern per Karte bezahlen bei VW.

Dieses Teil ist nur geklipst.
Amazing ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 29.02.2012, 16:42 #13
Benutzerbild von Hi-Indianer
Golfumbauplaner
Themenstarter
 
Registriert seit: 11.10.2009
Beiträge: 300
Abgegebene Danke: 173
Erhielt 35 Danke für 29 Beiträge
Hi-Indianer Hi-Indianer ist offline
Golfumbauplaner
Benutzerbild von Hi-Indianer
 
Registriert seit: 11.10.2009
Beiträge: 300
Abgegebene Danke: 173
Erhielt 35 Danke für 29 Beiträge
Standard

stehe gerade aufm schlauch... das gestänge am schalthebel? also abdeckung abhebeln und ma gucken? oder aussen bzw unten am wagen?
Hi-Indianer ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 29.02.2012, 17:05 #14
Benutzerbild von benni.20
Foren Yungtimer
 
Registriert seit: 30.10.2007
Beiträge: 6.106
Abgegebene Danke: 830
Erhielt 610 Danke für 550 Beiträge
benni.20 benni.20 ist offline
Foren Yungtimer
Benutzerbild von benni.20
 
Registriert seit: 30.10.2007
Beiträge: 6.106
Abgegebene Danke: 830
Erhielt 610 Danke für 550 Beiträge
Standard

Wenn du am BKV nach unten schaust, blickst du genau auf die besagten Teile.

mfg
benni.20 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Folgender Benutzer sagt Danke zu benni.20 für den nützlichen Beitrag:
Hi-Indianer (29.02.2012)
Alt 29.02.2012, 17:45 #15
Benutzerbild von Hi-Indianer
Golfumbauplaner
Themenstarter
 
Registriert seit: 11.10.2009
Beiträge: 300
Abgegebene Danke: 173
Erhielt 35 Danke für 29 Beiträge
Hi-Indianer Hi-Indianer ist offline
Golfumbauplaner
Benutzerbild von Hi-Indianer
 
Registriert seit: 11.10.2009
Beiträge: 300
Abgegebene Danke: 173
Erhielt 35 Danke für 29 Beiträge
Standard

also hab nochma ne kurze probefahrt gemacht, wenn man den schaltknauf leicht runterdrückt lässt sich der 5. gang einlegen. werde nochma nach den von euch genannten teilen gucken

Ach so und wie heisst das Teil im ebay-link das ich brauche bzw. welche teilenummer hat es? es ist doch das weisse ganz oben mit den kugeln links und rechts oder? wie gross ist das denn ungefähr?

nochmals vielen dank

Geändert von Hi-Indianer (29.02.2012 um 17:48 Uhr)
Hi-Indianer ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 29.02.2012, 17:58 #16
Benutzerbild von benni.20
Foren Yungtimer
 
Registriert seit: 30.10.2007
Beiträge: 6.106
Abgegebene Danke: 830
Erhielt 610 Danke für 550 Beiträge
benni.20 benni.20 ist offline
Foren Yungtimer
Benutzerbild von benni.20
 
Registriert seit: 30.10.2007
Beiträge: 6.106
Abgegebene Danke: 830
Erhielt 610 Danke für 550 Beiträge
Standard

Such aber nicht nach einem Teil in weiß, die dinger sind meistens schwarz oder eben total verdreckt.

mfg
benni.20 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Folgender Benutzer sagt Danke zu benni.20 für den nützlichen Beitrag:
Hi-Indianer (29.02.2012)
Alt 29.02.2012, 18:55 #17
Benutzerbild von Hi-Indianer
Golfumbauplaner
Themenstarter
 
Registriert seit: 11.10.2009
Beiträge: 300
Abgegebene Danke: 173
Erhielt 35 Danke für 29 Beiträge
Hi-Indianer Hi-Indianer ist offline
Golfumbauplaner
Benutzerbild von Hi-Indianer
 
Registriert seit: 11.10.2009
Beiträge: 300
Abgegebene Danke: 173
Erhielt 35 Danke für 29 Beiträge
Standard

so hab nachgeguckt und gefunden. hab da etwas wieder eingeklickt in dieses kugelding. jetzt lässt sich der 5. wieder problemlos einlegen, mal sehen wie's morgen beim fahren ist. vielleicht mach ich auch ein foto
Hi-Indianer ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 29.02.2012, 18:57 #18
Benutzerbild von G3 Variant
.:Golf3.de IG Team NDS:.
 
Registriert seit: 07.12.2007
Beiträge: 17.038
Abgegebene Danke: 124
Erhielt 1.764 Danke für 1.486 Beiträge
G3 Variant G3 Variant ist offline
.:Golf3.de IG Team NDS:.
Benutzerbild von G3 Variant
 
Registriert seit: 07.12.2007
Beiträge: 17.038
Abgegebene Danke: 124
Erhielt 1.764 Danke für 1.486 Beiträge
Standard

Hast Du unter dem Schaltsack was gefunden und geklickt oder vorne im Motorraum ?
G3 Variant ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 29.02.2012, 20:34 #19
Benutzerbild von Hi-Indianer
Golfumbauplaner
Themenstarter
 
Registriert seit: 11.10.2009
Beiträge: 300
Abgegebene Danke: 173
Erhielt 35 Danke für 29 Beiträge
Hi-Indianer Hi-Indianer ist offline
Golfumbauplaner
Benutzerbild von Hi-Indianer
 
Registriert seit: 11.10.2009
Beiträge: 300
Abgegebene Danke: 173
Erhielt 35 Danke für 29 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von G3 Variant Beitrag anzeigen
Hast Du unter dem Schaltsack was gefunden und geklickt oder vorne im Motorraum ?

Vorne im Motorraum werd das teil aber wohl trotzdem tauschen, klingt irgendwie zu einfach: einfach nur wieder einklicken...
Hi-Indianer ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 29.02.2012, 20:37 #20
Benutzerbild von G3 Variant
.:Golf3.de IG Team NDS:.
 
Registriert seit: 07.12.2007
Beiträge: 17.038
Abgegebene Danke: 124
Erhielt 1.764 Danke für 1.486 Beiträge
G3 Variant G3 Variant ist offline
.:Golf3.de IG Team NDS:.
Benutzerbild von G3 Variant
 
Registriert seit: 07.12.2007
Beiträge: 17.038
Abgegebene Danke: 124
Erhielt 1.764 Danke für 1.486 Beiträge
Standard

achso ich dachte das Schaltgestänge ist unter dem Schalötsack aus dem Gelenk gesprungen.
Aber auch vorne sollte man es wechseln, evtl. ist es nur vergessen worden einzuklippen oder war nicht ganz drin und ist rausgesprungen, aber wie gesagt wurde kostet es wohl nicht viel, also lieber wechseln und auf der sicheren Seite sein.






G3 Variant ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Folgender Benutzer sagt Danke zu G3 Variant für den nützlichen Beitrag:
Hi-Indianer (29.02.2012)
Antwort


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus



Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 14:40 Uhr.

Powered by vBulletin®
 
Banner - Impressum - Reifenrechner - Datenschutz - Kontakt