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Alt 29.10.2006, 19:10 #1
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Standard Diesen Golf 3 BJ 96 kaufen?

Hallo,
will mir vielleicht jetzt auch als Anfänger Auto einen Golf 3 kaufen. Ich hab mir da schon mal einen rausgesucht: BJ 96, Km 200000, PS 90, allgemein guter Zustand, alle Verschleiss Gegenstände neu.
Preis: 1600€

Ist das ein gutes Angebot, oder hat er schon zu viel km als Anfänger auto

danke sepo


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Alt 29.10.2006, 19:11 #2
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haste ma en link zu dem angebot?
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Alt 29.10.2006, 19:17 #3
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ne is von nen händler aus meiner Umgebung
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Alt 29.10.2006, 19:18 #4
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hi

lieber bissel mehr ausgeben und weniger km ist besser.

mfg heilbutt
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Alt 29.10.2006, 19:24 #5
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ja aber normalerweise müssten des doch die Motoren aushalten oder net?

außerdem ist der golf tiefergelegt, hat nen sportauspuff und hat alu felgen. Wie gesagt alle Verschleiss Teile sind erneuert(Zahnriemen, Kupplung etc.)
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Alt 29.10.2006, 23:14 #6
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Kommt auf den Gesamtzustand an... Die Kilometer sind meines erachtens nach zweitrangig. Aber wenn das Auto ansonsten richtig gut vom Zustand her ist sind 1600 OK!

MfG
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Alt 29.10.2006, 23:20 #7
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Moinsen
Kannst du noch ne Probe Fahrt machen??? denn schnapp dir die karre und fahr damit zum tüv. die solln den auf die bühne nehem und ma unten gucken wegen rost vor allem am tank und an der spritzwand vorne am motor wenn die rost haben denn lass die finger davon denn das wird teuer... achja die seiten schweller (von unten und unter der plastik kannte) musst du dir genau anschauen und die radläufe...
ich hab ja auch noch nen kombi BJ 96 der hat genau an den stellen rost und ich muss noch einiges an kohle rein stecken...

mfg Jan
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Alt 30.10.2006, 00:27 #8
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jo kann mich der meinung von 165ps gti nur anschliessen schön zum tüv damit und wenn der händler das net will lass die karre direkt da wo sie ist
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Alt 30.10.2006, 08:14 #9
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gerade bei getunten Autos sollte man schwer aufpassen, ob da noch alles in Ordnung ist.
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Alt 30.10.2006, 10:20 #10
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Ja, bei getunten Autos sollte man besonders aufpassen. Ich hatte einmal einen Getunten Civic gekauft aund hinterher stellte sich raus, dass der mal einen Heckschaden hatte. Sowas passiert einem aber nur einmal, danach ist man schlauer.




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Alt 30.10.2006, 10:25 #11
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als vergleich meiner ist BJ94 und hatte knapp 96000 km runter. checkheft gepflegt. für 2000€
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Alt 30.10.2006, 10:52 #12
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Ich würde aber vorher den Händler fragen, ob man ihn mal zum Durchchecken mitnehmen kann und wenn er dann nervös wird, weißt du bescheid...
Ich hatte meinen im Mai von privat für 800 gekauft mit 145000km und null Rost (BJ 93)... echtes Schnäppchen fand ich
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Alt 30.10.2006, 11:52 #13
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naja, ich kenn den Händler schon ein bisschen besser, da ich da auch schon öfters mal mitm moped war. Der kennt sich auch wirklich aus!!
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Alt 30.10.2006, 11:54 #14
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hat er tüv/au neu ? wenn nicht ist das zu teuer.
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Alt 30.10.2006, 11:55 #15
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ich treff nun evtl. die falschen wörter, aber............ autohändler sind die größten schmocks die es gibt -.-.
Die meisten von den eierköpfen wollen nur gewinn aus dem auto schlagen, scheiss egal wie der zustand der kiste ist....
und getunte autos sind so ne sache... sind die dämpfer in ordnung, wie siehts unter der kiste aus.... was für einer is das auto gefahren etc. etc.
überlegs dir gut....
meine meinung is: lass die finger davon, bau lieber selbst dein auto "aus".

gruß
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Alt 30.10.2006, 11:56 #16
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alles neu, sofort fahrbereit. Ich glaub sogar noch bis 2008. Hat vorher ne Frau gefahren.
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Alt 30.10.2006, 12:23 #17
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ich finde den trotzdem zu teuer und würde an deiner stelle einen suchen mit <120000 KM
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Alt 30.10.2006, 15:45 #18
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Hey du...naja wenn man bedenkt das ich für meinen GT Special damals 1000 euro gezahlt hab und alles TipTip war und nur 130000 km hatte...

also ich würd auf jeden Fall einen "Ankaufstest" machen bei nem Automobilclub oder bei nen Bekannten zu Rat ziehn, der sich damit auskennt... 200000 km is schon sauviel...

hab für meinen kleinen 4200 bezahlt und der hatte vor nem jahr 24000 km...kein Witz echt nur 24000 km +g+

Also wenn ich dich wär, würd ich mal wegen nem anderen schauen, der n bisschen weniger km hat.

vorallem wenn dann tune ihn selber. Bei getunten Autos musst du höllisch aufpassen.

Mein Cabrio hatte z.B. Federn drinnen, die in den meisten EU-Staaten nicht zum typisieren bringst....

Viel Spaß mit dem Auto, Lg, Meli
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Alt 30.10.2006, 19:44 #19
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@165PS GTI: Rostet bei deinem Golf3 etwa der Tank? Ich hab schon vieles gesehen, aber noch keinen rostenden Kunststoff!

@all: ab 200000km ist ein Golf doch gerade erstmal eingefahren!

MfG
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Alt 30.10.2006, 20:03 #20
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200.000km sind für den 1,8er bei sinniger Behandlung so gut wie garnichts ... (wenn ich da an meinen Vento denke ...)

nur würde ICH kein Auto kaufen das nicht serienmäßig ist, die Gefahr eine verheizte Gurke zu ergattern ist da viel zu groß ...






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