Kurbelwellenentlüftung eingefroren, aber mehr kaputt gegangen?!

Modactor · 28.02.2012, 00:16

Hallo, bin neu hier. Als es neulich so kalt war, ist mir wohl die KGE eingefroren. Der Motorraum stand unter Öl und im Motor war nicht mehr viel.
Seit dem bin ich nicht mehr viel gefahren. Allerdings tritt auch jetzt bei Temperaturen weit über dem Gefrierpunkt unterm Motor Öl aus und es bilden sich kleine Flecken auf dem Parkplatz, oben kommt aber nichts mehr raus und alles bleibt sauber. Meine Frage ist jetzt: die KGE selber scheint ja aktuell nicht das Problem zu sein, allerdings macht mir das Öl unterm Auto sorgen. Was kann durch die eingefrorene KGE kaputt gegangen sein? Irgendeine Dichtung

Crs · 28.02.2012, 07:33

Vielleicht die Oelwannendichtung?
Das einfachste waere es ueber Nacht, oder am Tage mal paar Stunden eine Kappe unter den Motor zu legen um zu lokalisieren wo genau das Oel herkommt um da nachschauen zu koennen.

forchi · 28.02.2012, 08:02

Zitat:

Zitat von Crs

Das einfachste waere es ueber Nacht, oder am Tage mal paar Stunden eine Kappe unter den Motor zu legen um zu lokalisieren wo genau das Oel herkommt um da nachschauen zu koennen.

Meinst du eine "Pappe"?

Ölwannendichtung wäre jetz erstmal das allgemeinste was ich sagen würde.... Musst halt mal genauer gucken wo es herkommt.... Ob es schon im oberen Motorraum anfängt (Ventildeckeldichtung) oder halt weiter runter geht bis zur Ölwannendichtung....

28.02.2012, 20:30

oder das öl, was noch runter tropft.

Modactor · 28.02.2012, 21:43

Also übriggebliebens Öl würde ich ausschliessen. Ist schon ein paar Tage her und es tropft immer nur eine Zeit lang nach dem fahren. Denke also eher Ölwannendichtung.
Ein Kollege meinte heute es könnte auch gut sein, das eine Dichtung bzw Simmerringe von der Kurbelwelle hinüber sind!?

Ich werde heute mal eine Pappe drunter legen.

Danke erstmal!!!

29.02.2012, 18:16

Hoi,
zieh doch mal die Schrauben der Deckeldichtung nach.
Die waren bei unserem Neuerwerb nichtmal Handwarm angezogen und der Block von oben her versifft.
nach dem ich die Schrauben (Muttern) festgezogen habe, isser dicht.

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