allgemeine frage zu den stellmotoren

marc_92 · 19.02.2012, 19:59

habe die frage auch schonmal in einem anderen thread gestellt, aber bin immernoch verwirrt. die stellmotoren für die scheinwerfer werden ja an einer seite an der entsprechenden stelle in die scheinwerfer gesteckt, soweit ist es mir klar.

aber wars das schon, oder steckt bei JEDEM golf 3 noch zusätzlich ein kabel an denn stellmotoren, und wenn ja wo führt dieses hin?

hintergrund ist der das bei mir weder ein kabelbaum noch stellmotoren vorhanden sind. nun meint ein freund von mir ich brauche nur die stellmotoren, und der andere meint ich bräuchte stellmotoren + einen kabelbaum.

nur wo kommt dann das andere ende dieses kabelbaums hin ? und mein einer freund behauptet steif und fest das es da keine kabel gibt, und seine lwr trotzdem funktioniert. ich hoffe das euch dieser post nicht so verwirrt, wie ich es gerade bin.

Golf3GT-R · 19.02.2012, 20:03

Also wenn du die Stellmotoren in die Scheinwerfer gesteckt hast musst du die natürlich auch am Kabelbaum anschliessen!

Ausserdem muss dein Lichtschalter über eine LWR verfügen! Wenn er das nich hat wirst du auch keine Stecker für die LWR-Motoren haben!

marc_92 · 19.02.2012, 20:12

das ist doch der "drehschalter" neben dem mit dem man die tachobeleuchtung dimmen kann? den hab ich. nur kabelbaum und stellmotoren sind weg, weiss gott warum -.-

Golf3GT-R · 19.02.2012, 20:17

Ja das ist der! Schonmal gut, dass der vorhanden ist!

Also nur die Stecker für die LWR-Motoren können nicht weg sein! Die sind im Lichterkabelbaum integriert und somit nicht einzeln auszubauen!

Schau doch morgen mal nach ob die nicht doch vorhanden sind!

So sollte das dann aussehen!

marc_92 · 19.02.2012, 20:30

ich guck morgen mal, und mach auch mal fotos wies bei mir aussieht. das auto treibt mich in den wahnsinn. nur ist mittwoch dummerweise der termin für die nachprüfung der hu, die darf ich dann wohl im märz nochmal machen.

Golf3GT-R · 19.02.2012, 20:33

Wenn dein Auto am Lichtschalter ein Verstellrädchen hat dann hat der auch die Stecker!

Und wenn der TÜV das Verställrädchen sieht will er es auch anfassen!

Hi-Indianer · 20.02.2012, 10:23

blöde frage aber wie wärs leihweise mit nem lichtschalter ohne die leuchtweitenregulierung um die hu zu bestehen ?

pwrd111 · 20.02.2012, 10:33

solange es aber kein re-import ist muss die alwr vorhanden und funktionstüchtig sein.

und das weiß der prüfer !

Hi-Indianer · 20.02.2012, 12:12

ups na dann steht nochn bisschen arbeit an

marc_92 · 20.02.2012, 12:42

es ist ein re-import

also war grad nochmal am auto, und da hängt nirgendwo ein kabel, das ja da hängen müsste, wenn das auto eine lwr hat und nur die motoren fehlen.

ich wollte mir auch schon vom landratsamt eine ausnahmegenehmigung holen, nur wurde da behauptet das auto hatte bei irgendeiner hautpuntersuchung eine funktionierende lwr. nur warum gibt es dann weder kabel noch stellmotoren?

und der schalter... hab ich den nicht automatisch? oder gibt es hierfür eine blende?

naja, es wurde im januar bemängelt, morgen ist der nachtermin. also stelle ich schon mental darauf ein, durchzufallen und im märz eine neue hu zu machen.

nur wie soll ich dann vorgehen ? einfach den drehregler rausreissen ? weil eine lwr "nachzurüsten" seh ich irgendwo nicht ein.

Golf3GT-R · 20.02.2012, 12:48

Du kannst ja nicht anhand der Kabel sagen ob es ein Re-Import ist oder nich!

Schau dir mal deine Fahrgestellnummer an! An der kann man sehen in welchem Werk dein Auto gebaut wurde! Wenn es im Ausland war würde ich einfach n Schalter ohne LWR einbauen und zum TÜV fahren!
Wenn er dich deswegen durchfallen lassen will kommst du mit dem Argument, dass es ein Re-Import ist und keine LWR brauch!

Hier mal ne Liste was die ganzen Buchstaben in der Fahrgestellnummer bedeuten:

Link

marc_92 · 20.02.2012, 13:29

Ich hab mir bereits von einem vw autohaus einen ausdruck zu meiner fahrgestellnummer geben lassen, der belegt das mein Auto in belgien und für Italien gebaut wurde.

marc_92 · 20.02.2012, 13:30

Nur glaube ich kaum das ich so einen Schalter bis Mittwoch herbekomme :/

Golf3GT-R · 20.02.2012, 13:31

Also in Italien war die LWR doch erst später Pflicht.

Also anderen Schalter rein und fertig is die Laube.

marc_92 · 20.02.2012, 14:01

was mir gerade auffält...

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das rechte der beiden rädchen ist ja für die lwr zuständig?

weil dort befindet sich bei mir auch ein rädchen, meins hat jedoch keine zahlen, garnichts ! und dieses hat zahlen drauf.

das heisst doch mein zahlenloses rädchen ist schon so eine art blende ?

HDD · 20.02.2012, 14:07

Bilder von deinen Schalter helfen vielleicht weiter

marc_92 · 20.02.2012, 14:08

mach ich in 2 1/2 stunden, sobald ich feierabend habe

marc_92 · 20.02.2012, 17:04

gut, ich muss mich entschuldigen. habe doch nur das ganz normale rädchen. aber rastet dasnihcht normalerweise bei den zahlen 1, 2 usw ein? weil meins lässt sich von oben bis unten ohne wiederstand oder sonstiges drehen.

und wenn ihr eine blende meint, dann eine blende in der kein platz für das lwr rädchen ist, oder eine blende anstelle des rädchens ? kann mir da grad irgendwie nichts drunter vorstellen

Golf3GT-R · 20.02.2012, 17:14

HDD · 20.02.2012, 17:15

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