Remus zu leise

Inferi · 11.02.2012, 12:35

hy leute

hab an meinen GTI den remus für den VR6 oben hab aber den mitteltopf und vorschaldämpfer auch getauscht nur der ist immer noch so leise, kann das sein das ich mit meinen 2l zu wenning staudruck zusammenbringen für die VR6 anlage

mfg
michi

-Dom- · 11.02.2012, 12:36

MSD und VSD Original vom VR6???

Inferi · 11.02.2012, 12:45

MSD von Remus und VSD ist nur ein rohr und mir ist der zu leiße

-Dom- · 11.02.2012, 12:48

Zitat:

Zitat von Inferi

MSD von Remus und VSD ist nur ein rohr und mir ist der zu leiße

also 55mm rohr,Remus MSD und dann Remus ESD?
Ist vielleicht der KAT irgendwie zu?

also das Remus auf den kleinen Motoren nicht so prikelnd ist,dass ist mir bewußt nur auf dem GTI sollte er schon ordentlich klingen...

Inferi · 11.02.2012, 12:55

ja ist ne komplete 55mm anlage von remus ausser der vsd der wurde durch ein stahlroh ersetzt, hmm weiß nicht ob der kat zu ist hab das auto noch nicht so lange ist von nen pensionisten, der hat immer alles bei vw gemacht mit rechnung usw... hat ja auch erst 118000km oben, das war das was ich gleich bei der hand hatte und hab mir gedacht das soll schon hinhaun nur irgendwie ist der zuleise

poisenchef86 · 11.02.2012, 12:59

Beim GTI schluckt der MSD am meisten, ob nun Serie oder Sport MSD!!

hary · 11.02.2012, 13:15

ist der esd neu? wenn ja dauert es sowieso etwas bis er mal etwas ausgebrannt ist

Inferi · 11.02.2012, 17:28

ne ne war bei meinen vr6 oben nur da meine freundin den kaltverformt hat beim ersten schnee

hab ich ein neues winterauto gebraucht.

lukas2007 · 11.02.2012, 17:40

Zitat:

Zitat von poisenchef86

Beim GTI schluckt der MSD am meisten, ob nun Serie oder Sport MSD!!

Das kann man so nicht sagen ,ich hatte bei meinem alten 3er(2e Motor) ab kat gruppe "a" FK (VSD,MSD)und ESD Bustuck (2x76 ) .Bei mir hatter der ESD jede menge Lärm geschluckt .Es kann aber auch sein das es bei denn Temperaturen so leise klingt weil die Anlage nicht so heiß wird wie im Sommer

djskapz · 11.02.2012, 18:33

also stimmt schon, dass der SERIEN-MSD beim GTI viel schluckt

aber sobalds ein sport-MSD ist, sollte das nicht mehr der fall sein!

wenn die teile ganz neu sind, gehören die schalldämpfer wohl erst eingefahren (ausgebrannt)...

wird sich nach ca. 1000km dann zeigen bzw. bemerkbar machen

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