Tüv bkv abs?

flitzer · 30.01.2012, 20:48

Hallo,Ich war gerade beim Netten TÜV

Und er hat mir versucht zu erklären das mein BKV eingestellt werden muss jetzt habe ich mich ein bisschen durch das Forum gearbeitet und da schreibt jemand wenn man ABS hat hat man kein BKV?
Ich habe aber beides..
Kann mir jemand erklären wodran es liegt?
BZW war der TÜV sehr sehr sehr genau Lampen einstellen NSW einstellen BKV einstellen das war meine mängel liste..
Super Toll...-.-

~GTI-Edition~ · 30.01.2012, 20:50

War dein angegebener Motor im Golf drin oder war es vielleicht vorher ein 60 oder 75PS Golf ohne ABS?

Marschel · 30.01.2012, 20:51

du hast ein mark 4 abs mit bkr das ist schon richtig und bei einer tieferlegung muss der angepasst werden die neueren golf 3 ab 95 haben das mark 20 abs was diesen regler nicht mehr hat.

gruß marcel

flitzer · 30.01.2012, 20:52

Ich habe aber ein ab 95 so gesehen ?

wolfi71 · 30.01.2012, 20:54

Hast du das Auto tiefergelegt?
Hast du ein Mark IV ABS?
Dann hast du hinten einen Bremskraftbegrenzer, der auf die Achshöhe reagiert. Wenn das Auto zu tief ist, dann kommt volle Bremskraft an die Hinterräder und die blockieren. Einstellen ist Werkstattsache, muss jemand machen, der was davon versteht. Evtl ist es in So wirds gemacht beschrieben.

Entscheidend ob du den hast oder nicht ist, wenn der hinten an der Hinterachse sitzt, dann hast du ihn. basta Erst beim Umstieg auf Mark20 ABS war der weg.

~GTI-Edition~ · 30.01.2012, 20:55

Kann ja sein das dein Modell unter die alten Mark4 fiel...sprich das es Mark20 genau ab 09/95 nur noch gab und deiner 05/95 is!

Marschel · 30.01.2012, 20:55

hast du ein bild von deinem motorraum? bzw weist du ob du unter der rücksitzbank ein steuergerät sitzen hast? müsste rechts sitzen.

gruß marcel

Golf 3 GT1988 · 30.01.2012, 20:56

Ja genau bis 95 irgendwann wurde das Mark 4 noch verbaut und ab 95 das Mark20 ohne LAB an der Hinterachse. Den genauen Monat kann ich dir jetzt leider nicht sagen, aber dann wird das bei dir wohl noch das Alte Modell sein mit MARK04

Golf 3 GT1988 · 30.01.2012, 20:57

Zitat:

Zitat von ~GTI-Edition~

Kann ja sein das dein Modell unter die alten Mark4 fiel...sprich das es Mark20 genau ab 09/95 nur noch gab und deiner 05/95 is!

Genau das meinte ich. Danke

flitzer · 30.01.2012, 20:57

Ja ich denke ma wenn,ich beides habe wird es mark IV sein.
Ja ich habe das Auto Tiefergelegt.
Und was Der Tüv Beamte noch meinte dass,ich doppeltes Geld zahlen werde oder ich direkt jetzt mit Sommerreifen das Fahrwerk eintrage weil,wenn ich es mit Winterreifen mache darf ich die Sommerreifen nicht mehr fahren dann müsste ich wieder die Sommerreifen eintragen lasse?!
Noch nie gehört.
Aber er war eh komisch..

Naja trotzdem vielen dank Leute !

Marschel · 30.01.2012, 20:59

schau was im gutachten steht steht dort zulässig mit serien bereifung dann ist gut

Golf 3 GT1988 · 30.01.2012, 20:59

Ja da stimme ich dem Prüfer voll zu. Und recht hat er damit auch zu 100%

flitzer · 30.01.2012, 21:01

Das bedeutet ich darf wenn ich die Sommerreifen Fahre bzw Felgen nicht mehr meine Winterreifen fahren und muss wieder eintragen lassen dann dass,ganze spiel jedes Jahr neu?

Beide Reifen bzw Felgen sind eingetragen schon--

osnabruecker · 30.01.2012, 21:04

Zitat:

Zitat von flitzer

Und was Der Tüv Beamte noch meinte dass,ich doppeltes Geld zahlen werde oder ich direkt jetzt mit Sommerreifen das Fahrwerk eintrage weil,wenn ich es mit Winterreifen mache darf ich die Sommerreifen nicht mehr fahren dann müsste ich wieder die Sommerreifen eintragen lasse?!
Noch nie gehört.
Aber er war eh komisch..

Das ist durchaus denkbar. Denn sonst wird das Fahrwerk in Verbindung mit den Winterreifen eingetragen. Sommerreifen sind ja oft auf größeren, breiteren Felgen und somit müsste die Kombination von Fahrwerk und Sommerreifen nochmal abgenommen werden. Ich mach es immer so: Eintragung in Verbindung mit Sommerreifen. Da meine Winterreifen auf kleineren, schmaleren Felgen sind sag ich mir: wenn die Kombination von Fahrwerk und Reifen im Sommer passt, passt sie im Winter erst recht.

Golf 3 GT1988 · 30.01.2012, 21:07

Zitat:

Zitat von osnabruecker

Das ist durchaus denkbar. Denn sonst wird das Fahrwerk in Verbindung mit den Winterreifen eingetragen. Sommerreifen sind ja oft auf größeren, breiteren Felgen und somit müsste die Kombination von Fahrwerk und Sommerreifen nochmal abgenommen werden. Ich mach es immer so: Eintragung in Verbindung mit Sommerreifen. Da meine Winterreifen auf kleineren, schmaleren Felgen sind sag ich mir: wenn die Kombination von Fahrwerk und Reifen im Sommer passt, passt sie im Winter erst recht.

Genauso mache ich es auch.

wolfi71 · 30.01.2012, 21:08

Das mit dem Bremskraftbegrenzer hatten wir vor zwei/drei tagen schon mal mit dem Einstellen.

flitzer · 30.01.2012, 21:09

Ja dann werde,ich es jetzt auch so machen Sommerreifen drauf.
Sturz und sowas BKR einstellen zum Tüv und wieder Winterreifen drauf.
Danke euch

flitzer · 30.01.2012, 21:10

Ich lass da lieber die finger von lass es ein anderen machen wie gesagt noch nie gemacht dachte nur die Dinger können sich festhacken die zu lösen kann ich aber einstellen nicht.

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