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Alt 22.01.2012, 12:14 #1
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Hallo Leute !!!! Ich suche für meinen Golf 3 Variant ein passendes Gewindefahrwerk so das er aber auch wirklich tief ist .Was könnt ihr mir da empfehlen ?Am besten gleich noch ein Foto mit rein wenn ihr so etwas habt !!! Danke euch schon mal !!!


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Alt 22.01.2012, 15:28 #2
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Wieviel willst du denn asugeben?? Es gibt welche für 200 € es gibt welche für 1500 €... und wenn du nur Tieferlegen willst kannst du auch Tieferlegunsfedern verwenden....
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Alt 22.01.2012, 17:19 #3
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Zitat:
Zitat von Drako Beitrag anzeigen
Wieviel willst du denn asugeben?? Es gibt welche für 200 € es gibt welche für 1500 €... und wenn du nur Tieferlegen willst kannst du auch Tieferlegunsfedern verwenden....
lese mal bitte seinen Text genau durch, da hättest deinen letzten Kommentar sparen können...
ich selber habe des KW V1(seit 2000) aktuell drin und des KW V1 Inox Line kommt bald rein hab dafür 650€ gezahlt

Geändert von Oldschool-Ossi (22.01.2012 um 17:34 Uhr)
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Alt 22.01.2012, 19:17 #4
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Ja das kw hatte ich mir auch schon angeguckt! habe eins von ap gefunden aber ich will den wagen wirklich tief haben aber das müsste ja mit jedem gewindefahrWerk gehen oder???
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Alt 22.01.2012, 19:20 #5
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Du hast den sinn nit verstanden.... man kann nen Auto mit Tieferlegungsfedern auch Tieferlegen... und ich hatte erstmalgefragt was er ausgeben möchte... d.h. wenn er kein hohes Budget hat kommt man mit Tieferlegungsfedernmanchmal weiter bevor man sich irgendnen billig mist an Gewindefahrwerken einbaut..... also damit ist nicht deins gemeint was du angegeben hast... sonder dieser 50 oder 100 € mist der gerne als supertoll angepriesen wird....

wie tief willst du denn das ding legen??

Geändert von Tankdeckel (22.01.2012 um 20:35 Uhr)
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Alt 22.01.2012, 19:21 #6
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In welchem Preislichen Rahmen willst dich den bewegen?

Du kannst günstig mitm nem roten TaTechnix ( ca 200€) sehr tief ( siehe User Baui's Golf), oder hochwertig und kostenintensiver mit nem H&R Rebound 80( ca. 1200€) ( siehe User Vection),tiefer als tief !

Zweiteres kannst tief mit KOMFORT, was beim TA nicht wirklich der Fall ist!

Hab da jetzt schon den krassesten Unterscheid genannt! Habe selbst nen gebrauchtes KW V2 im Golf und bin schon übel tief gewesen, bei noch Restgewinde!

Geändert von poisenchef86 (22.01.2012 um 19:25 Uhr)
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Alt 22.01.2012, 19:39 #7
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Zitat:
Zitat von Drako Beitrag anzeigen
Du hast den sinn nit verstanden.... man kann nen Auto mit Tieferlegungsfedern auch Tieferlegen... und ich hatte erstmalgefragt was er ausgeben möchte... d.h. wenn er kein hohes Budget hat kommt man mit Tieferlegungsfedernmanchmal weiter bevor man sich irgendnen billig mist an Gewindefahrwerken einbaut..... also damit ist nicht deins gemeint was du angegeben hast... sonder dieser 50 oder 100 € mist der gerne als supertoll angepriesen wird....
Zitat Momo1
"Hallo Leute !!!! Ich suche für meinen Golf 3 Variant ein passendes Gewindefahrwerk so das er aber auch wirklich tief ist!!!!"
also nur mit Federn is das ja nicht möglich meiner Meinung nach!

@ poisenchef86 mit der Aussage wegen der Höhe der verschiedenen Fahrwerken wäre ich vorsichtig, er sucht ein Fahrwerk für den Variant nicht gleich 2 Türer wie es bei "Baui" der Fall ist, ist nicht immer gleich

Geändert von Oldschool-Ossi (22.01.2012 um 19:42 Uhr)
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Alt 22.01.2012, 20:27 #8
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Also wenn er den seinen Golf wirklich bis >
Anschlag tieferlegen will sollte er sich nen härteverstellbares holen... je tiefer desto weiniger federung= umso mehr geht auf die karosserie... was auch nicht umbedingt gesund ist....
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Alt 22.01.2012, 20:34 #9
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Zitat:
Zitat von Oldschool-Ossi Beitrag anzeigen
@ poisenchef86 mit der Aussage wegen der Höhe der verschiedenen Fahrwerken wäre ich vorsichtig, er sucht ein Fahrwerk für den Variant nicht gleich 2 Türer wie es bei "Baui" der Fall ist, ist nicht immer gleich
Nen Kollege von mir fährt im Vari nen TaTechnix und ist auch platt!!

Und wenn du dem Alois Hankofer (Flachwerk) sagst das du nen H&R Rebound fürn Variant brauchst, wirst du eins bekommen. Und wenn du es drauf anlegst, kannst ihn damit auf Boden legen...nur das es halt das 4-5 fache eines TA kostet.
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Alt 22.01.2012, 20:37 #10
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Alt 22.01.2012, 22:58 #11
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Zitat:
Zitat von poisenchef86 Beitrag anzeigen
Nen Kollege von mir fährt im Vari nen TaTechnix und ist auch platt!!

Und wenn du dem Alois Hankofer (Flachwerk) sagst das du nen H&R Rebound fürn Variant brauchst, wirst du eins bekommen. Und wenn du es drauf anlegst, kannst ihn damit auf Boden legen...nur das es halt das 4-5 fache eines TA kostet.
klar da bin ich voll deiner Meinung.. Sonderanfertigungen gibt es immer!!ich meinte bloß das eine Fahrwerk von einem "normalen" Golf nicht immer mit dem von einem Variant zu vergleichen ist...
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Alt 23.01.2012, 17:20 #12
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Was haltet ihr von dem ta technix? hält das denn überhaupt lange ?
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Alt 23.01.2012, 17:24 #13
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ABin eher für das low tec 9.3 .meine Zweifel sind nur das es nicht tief genug kommt und mehr wie 600Euro möchte ich nicht dafür ausgeben.


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