Getriebe/Tilgergewicht

VR6-Inside · 13.07.2007, 23:14

Hallo,

also heute habe ich endlich mein "defektes" VR6 Getriebe ausgebaut.

Problem: 1.Gang lies sich nicht mehr schalten

Geräusche beim Schalten

Fazit: Schaltbox auf dem Getriebe war bzw ist defekt

Synchronringe defekt.

Nun aber zu meiner Frage.. morgen baue ich wieder alles zusammen und zwar mit einem Passat Getriebe. Gleicher Kennbuchstabe.. nur hatte der Golf 3 dieses Tilgergewicht an der Schaltbox mit dran/drauf !! Bei dem Passat Getriebe, fehlt mir aber jedoch eine Halterung für dieses Gewicht.. kann ich dann also das Getriebe auch ohne dieses Gewicht fahren ?? Brauchte der Passat das nicht ??

Würde mich über schnelle antwort freuen !!

Greetz Chris

GTI_Jan · 13.07.2007, 23:28

Tag.

Hast du mal ein Bild von dem Teil?

Mfg Jan

VR6-Inside · 14.07.2007, 16:12

Hallo..

ne kann leider keine Fotos hochladen..

Aber jeder VR6 fahrer wird doch das Schwarze gebogene Tilger gewicht auf der Schaltung kennen ?!?!

Dieses passt vom Golf 3 Getriebe eben nicht mehr auf das Passat Getriebe, denn der Hebel für "Gangwechsel" (seitlich dran) ist zu dünn und hat 1 loch zu wenig..

Greetz Chris

VR6-Inside · 14.07.2007, 16:17

ICh nochmal *g*

Also.. hab im ETOS geschaut eben grad und habe gesehen, das der Passat Tatsächlich ein anderes Gewicht drauf hat !!

Tzooo.. jetzt brauche ich natürlich so eins *g* Wer hat was ?

Grüße Chris

19.01.2012, 12:12

Hallo, ich weiß das der Beitrag schon fast 5 Jahre alt ist aber falls es mal jemand sucht

Ja ist anders das Gewicht beim Passat, passt aber auch mit Passatgewicht in Golf muss man nur den Batterieboden leicht modifizieren

.

Ohne das Gewicht siehts schlecht aus. Schaltet sich scheisse.

In Flames · 19.01.2012, 12:14

Man kann auch einfach die Schaltgabel vom Golf 3 an das Passat Getriebe bauen und dann das Golf 3 Tilgergewicht montieren - das erspart die Arbeiten am Batterieboden.

VR6SyncroVariant · 19.01.2012, 12:43

Zitat:

Zitat von In Flames

Man kann auch einfach die Schaltgabel vom Golf 3 an das Passat Getriebe bauen und dann das Golf 3 Tilgergewicht montieren - das erspart die Arbeiten am Batterieboden.

Genau so schaut's aus! Einfach Rückwärtsgangschalter demontieren, dann kommt man an die Mutter...

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