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Alt 15.01.2012, 20:23 #1
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Lächeln Golf 3 VR6 NSW nachrüsten

Guten tag an Alle,

habe da mal ne kleine Frage !
Ich fahre einen Golf 3 VR6 (Bj. 92 mit 133.000km) & wollte mir nun die NSW nachrüsten.
Weiss evtl jemand ob das Kabel vom Innenraum bis zur Zentralelektrik (Stecker liegt unterm Haubenschloss) schon liegt ?

Weil ich hab mir nun nen Nachrüst Kabelsatz bestellt für ca. 20€ + Neue NSW & wollt wissen ob das viel arbeit ist dies anzuschliessen ??!!

Vielen Dank schonmal für eure Antworten !!!

Lg


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Alt 15.01.2012, 20:38 #2
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Schau mal hier >>>KLICK<<< das ist garnicht schwer.
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Alt 15.01.2012, 20:42 #3
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Zitat:
Zitat von HDD Beitrag anzeigen
Schau mal hier >>>KLICK<<< das ist garnicht schwer.
Wenn du das nach der Anleitung machst (und dich dein Kabelhändler mit den Pins nicht in die Irre führt) ist das locker in ~20min zu schaffen.

Selbst ich hab das geschafft und das mag schon was heißen
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Alt 15.01.2012, 21:07 #4
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hi hätte den kabelbaum an zentral stecker hier liegen und nen lciht schalter sowie nsw in silber weis alles alles zum nachrüsten bei interesse pn.


gruß marcel
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Alt 16.01.2012, 18:48 #5
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Vielen Dank für eure Hilfe
Bekomm morgen bzw Mittwoch das Kabelgedudel nach hause geliefert ma schaun was sich da so machen lässt

@Marschel: Vielen Dank für dein Angebot aber habe schon alles bestellt und bekomme es ab Morgen alles per Post zugeschickt! =)
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Alt 16.01.2012, 21:55 #6
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Nächstes mal SuFu nutzen! Gibt ja bald 10.000 Themen darüber
Erst heute Mittag wurde ein neues Thema dazu erstellt:

http://www.golf3.de/golf-allgemein/1...chruesten.html

Hier solltest du auch was finden^^


NSW an Pin 3 vom Ze-Stecker anschließen,
Masse von der Batterie,
Lichtschalter mit NSW Funktion einbauen.

Fertig!

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Alt 16.01.2012, 23:21 #7
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Zitat:
Zitat von McOneee Beitrag anzeigen
Nächstes mal SuFu nutzen! Gibt ja bald 10.000 Themen darüber
Erst heute Mittag wurde ein neues Thema dazu erstellt:

http://www.golf3.de/golf-allgemein/1...chruesten.html

Hier solltest du auch was finden^^


NSW an Pin 3 vom Ze-Stecker anschließen,
Masse von der Batterie,
Lichtschalter mit NSW Funktion einbauen.

Fertig!
Und das ist wirklich alles. Egal was andere dazu schreiben. Mehr muss nicht gemacht werden. Du brauchst den Kabelbaum vorne, eine Mutter M6 und den Schalter. Die Mutter braucht man um das Kabel an Minuspol der Batterie anzuschließen.
Ich habe die Mutter in Edelstahl ausgeführt, weil da ja Säure aktiv ist.
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Alt 16.01.2012, 23:25 #8
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Zitat:
Zitat von McOneee Beitrag anzeigen
Nächstes mal SuFu nutzen! Gibt ja bald 10.000 Themen darüber
Erst heute Mittag wurde ein neues Thema dazu erstellt:

http://www.golf3.de/golf-allgemein/1...chruesten.html

Hier solltest du auch was finden^^


NSW an Pin 3 vom Ze-Stecker anschließen,
Masse von der Batterie,
Lichtschalter mit NSW Funktion einbauen.

Fertig!
Einspruch euer Ehren

es ist der PIN 5
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Alt 17.01.2012, 07:53 #9
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Zitat:
Zitat von wolfi71 Beitrag anzeigen
Und das ist wirklich alles. Egal was andere dazu schreiben. Mehr muss nicht gemacht werden. Du brauchst den Kabelbaum vorne, eine Mutter M6 und den Schalter. Die Mutter braucht man um das Kabel an Minuspol der Batterie anzuschließen.
Ich habe die Mutter in Edelstahl ausgeführt, weil da ja Säure aktiv ist.
Auch ein Einspruch!

Ich hab' eine Schraube M6 genommen. In der Polklemme des Minuspoles waren zwei Gewinde, da hab' ich eins davon benutzt.
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Alt 17.01.2012, 08:04 #10
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Bei mir war ein Gewindebolzen noch frei. Den habe ich genommen.

Wir sind uns aber einig, dass es sehr einfach und bequem zu erledigen ist und in einer halben Stunde inkl. Vesperpause locker geschafft wird.




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Alt 17.01.2012, 10:21 #11
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befestigungsteile der nsw nicht vergessen.
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Alt 17.01.2012, 16:26 #12
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Zitat:
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Einspruch euer Ehren

es ist der PIN 5
Mein Fehler!

War der Meinung, dass ich Pin 3 noch von einem deiner Beiträge in erinnerung habe, da hab ich mich wohl geirrt.
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Alt 17.01.2012, 17:13 #13
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Zitat:
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befestigungsteile der nsw nicht vergessen.
Was für Befestigungsteile meinstn?

mfg, Phil
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Alt 17.01.2012, 18:29 #14
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Zitat:
Zitat von AAM Beitrag anzeigen
befestigungsteile der nsw nicht vergessen.
Würd mich jetzt auch mal interessieren welche Befestigungsteile du meinst
Die werden nach meinem Wissen doch rein "geklippt" oder seh ich das falsch ?
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Alt 17.01.2012, 18:32 #15
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Blinker und Blenden sind geklipst. Die org. NSW werden in der Stossstange verschraubt. Blechschrauben mit Klammern!

Die Nachrüstteile von ZKW, die ohne Blende auskommen, die werden eingeklipst.
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Alt 17.01.2012, 19:59 #16
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blumi
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Hm,
was mir auffällt, ist das da keiner davon schreibt, dass es einen anderen Schalter braucht, sonst leuchtet bei eingeschalteten Neblern auch die Nebelschlussleuchte.
Und diese darf nach STVO erst bei Sichtweite unter 50m eingeschaltet werden und dann darf man auch nur max. 50 km/h schnell sein.
Zitat:
Gemäß deutscher Straßenverkehrsordnung (StVO) § 17 Abs. 3 dürfen Nebelschlussleuchten nur benutzt werden, wenn die Sichtweite durch Nebel weniger als 50 m beträgt (§ 17 Abs. 3 Satz 5 StVO). Das ist in Deutschland der Abstand der Leitpfosten am Rand von Landstraßen und Autobahnen bei gerader Streckenführung, wodurch diese geeignet sind, die Sichtweite festzustellen. Die Sichtbehinderung darf nicht durch Regen oder Schneefall verursacht sein.

In § 3 der StVO gibt es zusätzlich folgende Bestimmung zur Höchstgeschwindigkeit bei Nebel: wenn die Sichtweite durch Nebel bedingt weniger als 50 m beträgt (die gleiche Voraussetzung wie für die Benutzung der Nebelschlussleuchte), darf die Geschwindigkeit max. 50 km/h betragen. Daher ist bei korrekter Benutzung der Nebelschlussleuchte maximal eine Geschwindigkeit von 50 km/h zulässig.

Zitat ende

Mich ärgert das ständig, wenn vor einem solche Hustensaftjunkies mit NSL am hellerlichten Tage rumfahren oder auf der BAB mit 130 und NSL bei bestem Wetter rumkurven.
Also bitte beachten, wer die Nebler auch bei normaler Witterung einsetzen will, der sollte auch den Schalter wechseln.
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Alt 17.01.2012, 20:12 #17
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Man kann aber auch einfach die Glühbirne für die NSL rausdrehen, was allerdings illegal ist. Also evtl. nur als Übergangslösung gedacht und besser als sie immer mit an zu haben!

Die 4 Schrauben mit Unterlegscheiben und Gegenstück haben mich bei VW 2,90 € gekostet.
Einbau war auch in 20 Minuten erledigt.

Gruß
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Alt 17.01.2012, 21:48 #18
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Wenn du das ganze mit Inbusschrauben und selbstsichernden Muttern machst, sind die auch gegen Diebstahl etwas besser gesichert.

Geändert von HDD (17.01.2012 um 21:55 Uhr)
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Alt 17.01.2012, 22:10 #19
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Zitat:
Zitat von HDD Beitrag anzeigen
Wenn du das ganze mit Inbusschrauben und selbstsichernden Muttern machst, sind die auch gegen Diebstahl etwas besser gesichert.
Besser wie Schlitzschrauben auf jeden Fall

Ich glaub so werde ich meine Nebler sichern
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Alt 17.01.2012, 23:05 #20
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Zitat:
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was mir auffällt, ist das da keiner davon schreibt, dass es einen anderen Schalter braucht,
Zitat:
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Lichtschalter mit NSW Funktion einbauen.
Doch - Mac-1-E.

Carsten






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