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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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04.01.2012, 08:29
| #1 | |||
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| Schrauber-Gehilfe  |
Ich hab eine Frage zum Aufbau der Golf-Schweller: Soweit ich weiß hat jeder Wagen Löcher durch die Hohlraumversiegelung in die Schweller eingespritzt wird, wo sitzen die beim Golf und wie ist der Schweller aufgebaut, mehrere Kammern? oder ein einziger Holraum? Hintergrund ist der, dass ich noch einiges an Fluidfilm rumstehen habe und die Schweller damit fluten will. Vorteil ist vorhandener Rost eingeschlossen wird und sich neuer Rost erst gar nicht bilden dürfte. - ist wenn man so will Mike Sanders für Selbermacher... Evtl. kann ich dann auch mal so etwas wie ein "Fett-Tag" anbieten und einigen Leuten hier ebenfalls helfen die Schweller zu behandeln. Geändert von Grizu (10.01.2012 um 10:15 Uhr) | |||
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10.01.2012, 10:16
| #2 | |||
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| Schrauber-Gehilfe |
... ich hab mal den Tietel geändert, vielleicht kann ja so der Eine oder der Andere mal mit Bildern von Schweißarbeiten etc. helfen. | |||
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10.01.2012, 10:31
| #3 | |||
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| Forenseele  |
Im Schweller sollten von Unten Blindstopfen sein. Die rausnehmen und rein mit dem Zeug. | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Golf-Deluxe für den nützlichen Beitrag: | Grizu (10.01.2012) |
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Wie Hohlraumversiegelung in den Schweller einbringen? 
Linear-Darstellung
