Elektronik Hier gehört alles zum Thema Elektronik rund um den Golf hinein

Thema geschlossen
 
Themen-Optionen Thema bewerten Ansicht
Alt 05.01.2012, 22:12 #1
Beginner
 
Registriert seit: 10.04.2010
Beiträge: 42
Abgegebene Danke: 9
Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag
Chrisssi Chrisssi ist offline
Beginner
 
Registriert seit: 10.04.2010
Beiträge: 42
Abgegebene Danke: 9
Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag
Ausrufezeichen Oma will dauernd Auto fahren!

Hi,

... ich hab da ein Problem. Ich kümmere mich um meine Oma und im Moment ist wieder so ne Phase, da will sie ständig Auto fahren ... Und laut Arzt darf sie nicht mehr! Am Weihnachtssamstag war sie sogar ausgebüchst ... zum Glück nur zum Supermarkt, aber sie würde locker auch die AB nehmen wollen (erst gestern wieder ...)
Gab erst letztens wieder Mords Stress, weil ich ihr dann den Schlüssel abgenommen hatte. Jetzt hat sie ihn wieder, aber ich hab mein Auto vor die Garage gestellt, sodass sie nicht raus kann. Und meinen mit Schaltung wegzufahren traut sie sich nicht. Sonst fahre ich IMMER.

Haken ist nur, dass ich meinen verkaufen möchte bzw muss.

Brauche also ne Lösung, dass Omas Auto zb nicht anspringt, wenn sie ihn starten möchte (wenn ich zb gerade mal nicht da bin).


Gibts Ideen? Vorschläge?

Wäre echt dankbar, weil ich so schon dauernd auf zack sein MUSS, damit nichts passiert ...


Gruß,
Chrisssi


Chrisssi ist offline  
Alt 05.01.2012, 22:16 #2
Benutzerbild von nockenwelle
Bastler
 
Registriert seit: 13.11.2010
Beiträge: 262
Abgegebene Danke: 31
Erhielt 36 Danke für 35 Beiträge
nockenwelle nockenwelle ist offline
Bastler
Benutzerbild von nockenwelle
 
Registriert seit: 13.11.2010
Beiträge: 262
Abgegebene Danke: 31
Erhielt 36 Danke für 35 Beiträge
Standard

Das einfachste was mir gerade einfällt wäre einen Schalter in die Steuerleitung vom Anlasser machen ( Klemme 50) Wenn die Natürlich unterbrochen ist, dreht kein Anlasser.

gruss
nockenwelle ist offline  
Alt 05.01.2012, 22:16 #3
Benutzerbild von MrKrabs
Golfumbaufertigsteller
 
Registriert seit: 27.11.2005
Beiträge: 590
Abgegebene Danke: 2
Erhielt 61 Danke für 53 Beiträge
MrKrabs MrKrabs ist offline
Golfumbaufertigsteller
Benutzerbild von MrKrabs
 
Registriert seit: 27.11.2005
Beiträge: 590
Abgegebene Danke: 2
Erhielt 61 Danke für 53 Beiträge
Standard

Batterie abklemmen, Sicherung von der Spritpumpe ziehen ... kommt drauf an fit (geistig) Deine Oma noch ist und ob sie sich bißchen auskennt(?).
MrKrabs ist offline  
Alt 05.01.2012, 22:18 #4
Benutzerbild von max
max max ist offline
Praktikant :)
 
Registriert seit: 05.05.2009
Beiträge: 8.453
Abgegebene Danke: 392
Erhielt 1.264 Danke für 996 Beiträge
max max ist offline
Praktikant :)
Benutzerbild von max
 
Registriert seit: 05.05.2009
Beiträge: 8.453
Abgegebene Danke: 392
Erhielt 1.264 Danke für 996 Beiträge
Standard

Einfach Kabel von der Zündspule abziehen
max ist offline  
Folgender Benutzer sagt Danke zu max für den nützlichen Beitrag:
Alt 05.01.2012, 22:18 #5
Benutzerbild von FLotraxx
Golf-Liebhaber
 
Registriert seit: 03.09.2011
Beiträge: 696
Abgegebene Danke: 269
Erhielt 107 Danke für 99 Beiträge
FLotraxx FLotraxx ist offline
Golf-Liebhaber
Benutzerbild von FLotraxx
 
Registriert seit: 03.09.2011
Beiträge: 696
Abgegebene Danke: 269
Erhielt 107 Danke für 99 Beiträge
Standard

Mir würde jetzt die Batterie einfallen, abklemmen oder ausbauen und auf nen Schrank oder so packen, wo man nicht so gut hinkommt
FLotraxx ist offline  
Alt 05.01.2012, 22:20 #6
Benutzerbild von aam 90
Forenbibel
 
Registriert seit: 01.05.2009
Beiträge: 4.795
Abgegebene Danke: 125
Erhielt 628 Danke für 530 Beiträge
aam 90 aam 90 ist gerade online
Forenbibel
Benutzerbild von aam 90
 
Registriert seit: 01.05.2009
Beiträge: 4.795
Abgegebene Danke: 125
Erhielt 628 Danke für 530 Beiträge
Standard

Benzinpumpenrelais ziehen, Hallgeber abstecken oder da es sich um einen Automatik handelt den Bremslichtschalter abklemmen. Danach dürfte er sich nicht Starten lassen oder es lässt sich keine Fahrstufe einlegen.
aam 90 ist gerade online  
Folgender Benutzer sagt Danke zu aam 90 für den nützlichen Beitrag:
ReloxX (06.01.2012)
Alt 05.01.2012, 22:21 #7
Benutzerbild von CHiLLaH
Bastler
 
Registriert seit: 13.06.2011
Beiträge: 274
Abgegebene Danke: 341
Erhielt 36 Danke für 26 Beiträge
CHiLLaH CHiLLaH ist offline
Bastler
Benutzerbild von CHiLLaH
 
Registriert seit: 13.06.2011
Beiträge: 274
Abgegebene Danke: 341
Erhielt 36 Danke für 26 Beiträge
Standard

meine omsen hatt nen unterbrecher drinne als schalter getarnt
kommt schon geil
wer nicht weiß wo der steckt kriegt die karre auch nicht an
CHiLLaH ist offline  
Alt 05.01.2012, 22:35 #8
Beginner
Themenstarter
 
Registriert seit: 10.04.2010
Beiträge: 42
Abgegebene Danke: 9
Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag
Chrisssi Chrisssi ist offline
Beginner
 
Registriert seit: 10.04.2010
Beiträge: 42
Abgegebene Danke: 9
Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag
Standard

hey, vielen dank schonmal !

Zitat:
Zitat von CHiLLaH Beitrag anzeigen
meine omsen hatt nen unterbrecher drinne als schalter getarnt
kommt schon geil
wer nicht weiß wo der steckt kriegt die karre auch nicht an
ich glaube, sowas wäre mir fast am liebsten !

genauso wie
Zitat:
Das einfachste was mir gerade einfällt wäre einen Schalter in die Steuerleitung vom Anlasser machen ( Klemme 50) Wenn die Natürlich unterbrochen ist, dreht kein Anlasser.
allerdings fehlt mir da en bisschen das hintergrundwissen, WO genau ich da dran muss und woran ich den schalter anschließ ...

wenn wir mit dem auto wegfahren und ich erst die batterie anklemmen muss, wird oma natürlich sofort wieder misstrauisch. die hats net gern, wenn ich irgendwas am auto mach. reicht schon aus, wenn ich die motorhaube aufmach, dass sie dann hibbelig wird ...

von daher ging mein erster gedanke schon in richtung schalter im innenraum ... könnte ich denn nen schalter an den bremslichtschalter hängen?
sprich dass ich innen erst nen schalter umlegen muss, damit das bremslicht überhaupt geht, sodass er überhaupt startet?

vielen dank schonmal!
Chrisssi ist offline  
Alt 05.01.2012, 22:37 #9
Benutzerbild von aam 90
Forenbibel
 
Registriert seit: 01.05.2009
Beiträge: 4.795
Abgegebene Danke: 125
Erhielt 628 Danke für 530 Beiträge
aam 90 aam 90 ist gerade online
Forenbibel
Benutzerbild von aam 90
 
Registriert seit: 01.05.2009
Beiträge: 4.795
Abgegebene Danke: 125
Erhielt 628 Danke für 530 Beiträge
Standard

Starten geht ohne Bremslicht Nur beim Automatik eine Fahrstufe einzulegen benötigst du ein Signal vom Bremslichschalter.
aam 90 ist gerade online  
Alt 05.01.2012, 22:48 #10
Benutzerbild von nockenwelle
Bastler
 
Registriert seit: 13.11.2010
Beiträge: 262
Abgegebene Danke: 31
Erhielt 36 Danke für 35 Beiträge
nockenwelle nockenwelle ist offline
Bastler
Benutzerbild von nockenwelle
 
Registriert seit: 13.11.2010
Beiträge: 262
Abgegebene Danke: 31
Erhielt 36 Danke für 35 Beiträge
Standard

Das Kabel für den Steuerstrom vom Anlasser findest am Zündschloss müsste ein rot/schwarzes Kabel sein in Steckernähe sollte noch eine Klemmenbezeichnung sein (50) Das könntest Beispielsweise Kappen und das kabel etwas anders Verlegen und nen Schalter Dazwischen hängen wo du ihn versteckt montieren kannst. Währe aus meiner sicht keine grosse Arbeit villeicht so 20-30minuten

gruss




nockenwelle ist offline  
Alt 05.01.2012, 22:52 #11
Benutzerbild von In Flames
Wörtherseefahrer
 
Registriert seit: 18.10.2009
Beiträge: 2.756
Abgegebene Danke: 145
Erhielt 595 Danke für 451 Beiträge
In Flames In Flames ist offline
Wörtherseefahrer
Benutzerbild von In Flames
 
Registriert seit: 18.10.2009
Beiträge: 2.756
Abgegebene Danke: 145
Erhielt 595 Danke für 451 Beiträge
Standard

Mach den Sicherungskasten auf, zieh das Relais unten rechts und fertig.
In Flames ist offline  
Alt 05.01.2012, 22:54 #12
Benutzerbild von R.M
R.M R.M ist offline
Sommertreffenplaner
 
Registriert seit: 09.05.2010
Beiträge: 938
Abgegebene Danke: 154
Erhielt 154 Danke für 96 Beiträge
R.M R.M ist offline
Sommertreffenplaner
Benutzerbild von R.M
 
Registriert seit: 09.05.2010
Beiträge: 938
Abgegebene Danke: 154
Erhielt 154 Danke für 96 Beiträge
Standard

Aufbocken! auf 4 Bierkästen stellen...
R.M ist offline  
Alt 05.01.2012, 23:07 #13
Benutzerbild von AAM
AAM AAM ist offline
Forenseele
 
Registriert seit: 04.05.2008
Beiträge: 3.807
Abgegebene Danke: 81
Erhielt 458 Danke für 339 Beiträge
AAM AAM ist offline
Forenseele
Benutzerbild von AAM
 
Registriert seit: 04.05.2008
Beiträge: 3.807
Abgegebene Danke: 81
Erhielt 458 Danke für 339 Beiträge
Standard

ich würde auch das spritpumpenrelais ziehen bis du einen schalter im auto hast.
AAM ist offline  
Alt 05.01.2012, 23:10 #14
Benutzerbild von aam 90
Forenbibel
 
Registriert seit: 01.05.2009
Beiträge: 4.795
Abgegebene Danke: 125
Erhielt 628 Danke für 530 Beiträge
aam 90 aam 90 ist gerade online
Forenbibel
Benutzerbild von aam 90
 
Registriert seit: 01.05.2009
Beiträge: 4.795
Abgegebene Danke: 125
Erhielt 628 Danke für 530 Beiträge
Standard

Aus welche gegend kommst du vielleicht kann dir ja ein User aus der Umgebung helfen beim "Sabotieren"
aam 90 ist gerade online  
Alt 05.01.2012, 23:39 #15
Benutzerbild von VR6SyncroVariant
SechszylinderAllradKombi
 
Registriert seit: 28.08.2006
Beiträge: 10.792
Abgegebene Danke: 108
Erhielt 453 Danke für 331 Beiträge
VR6SyncroVariant VR6SyncroVariant ist offline
SechszylinderAllradKombi
Benutzerbild von VR6SyncroVariant
 
Registriert seit: 28.08.2006
Beiträge: 10.792
Abgegebene Danke: 108
Erhielt 453 Danke für 331 Beiträge
Standard

Verteilerfinger ausbauen!
VR6SyncroVariant ist offline  
Alt 06.01.2012, 00:10 #16
Benutzerbild von golpher90
GonZy Support
 
Registriert seit: 05.02.2010
Beiträge: 2.415
Abgegebene Danke: 59
Erhielt 531 Danke für 396 Beiträge
golpher90 golpher90 ist offline
GonZy Support
Benutzerbild von golpher90
 
Registriert seit: 05.02.2010
Beiträge: 2.415
Abgegebene Danke: 59
Erhielt 531 Danke für 396 Beiträge
Standard

Benzinpumpenrelais ziehn ist das schnellste!

Abdeckung vom Sicherungskasten einfach ablassen, sieht man eh nicht. Dann kann man da auch blind hinlangen.

(Handelt es sich überhaupt um einen Golf 3 ?)
golpher90 ist offline  
Alt 06.01.2012, 00:16 #17
Benutzerbild von ReloxX
Golf-Tieferleger
 
Registriert seit: 03.02.2011
Beiträge: 234
Abgegebene Danke: 57
Erhielt 21 Danke für 21 Beiträge
ReloxX ReloxX ist offline
Golf-Tieferleger
Benutzerbild von ReloxX
 
Registriert seit: 03.02.2011
Beiträge: 234
Abgegebene Danke: 57
Erhielt 21 Danke für 21 Beiträge
Standard

Benzinpumpenrelais wär wirklich am einfachsten und ohne Relais bekommt sie das auch nicht wieder hin.

OffTopic: Ich meine mein Ex-Automatik sprang mit kaputter bremslichtsicherung nichtmal an, Gangeinlegen ging aufkeinen fall ohne Bremslicht.
ReloxX ist offline  
Alt 06.01.2012, 00:45 #18
Beginner
Themenstarter
 
Registriert seit: 10.04.2010
Beiträge: 42
Abgegebene Danke: 9
Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag
Chrisssi Chrisssi ist offline
Beginner
 
Registriert seit: 10.04.2010
Beiträge: 42
Abgegebene Danke: 9
Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag
Standard

danke für die zahlreichen antworten!

- und jaa, es ist ein Golf 3 '96 AAM mit Automatikgetriebe, 75 PS ... bin schon im richtigen Forum
- das aufbocken ist keine so gute Idee, sonst ist wieder der Teufel los (offensichtliche Sabotage!)


ich denk, ich werd das relais mal abziehen für die zwischenzeit, nicht, dass sie wegfährt, wenn ich mal nicht da bin ...

find ich die sicherung für's bremslicht auch im sicherungskasten? dann zieh ich die mal und gucke, ob er noch anspringt ...

Zitat:
Zitat von nockenwelle Beitrag anzeigen
Das Kabel für den Steuerstrom vom Anlasser findest am Zündschloss müsste ein rot/schwarzes Kabel sein in Steckernähe sollte noch eine Klemmenbezeichnung sein (50) Das könntest Beispielsweise Kappen und das kabel etwas anders Verlegen und nen Schalter Dazwischen hängen wo du ihn versteckt montieren kannst. Währe aus meiner sicht keine grosse Arbeit villeicht so 20-30minuten

gruss

noch ne frage ... ich bräucht ja dann so ne art "einkaufsliste" für'n baumarkt könnt ihr mir da auf die sprünge helfen?
- schalter (12V)
- Stromdiebe?
- Kabel (was muss ich beachten bzw welche "Stärke" bzw Querschnitt sollten diese haben, gerade mit blick auf die bremslicht-variante oder aber das kabel für den steuerstrom vom anlasser??)
- schrumpfschlauch hab ich noch da (irgendwo ...)
- lüsterklemmen??
...


was wäre einfacher bzw sicherer ... 2. bremslichtschalter oder aber den steuerstrom vom Anlasser unterbrechen mit nem extra-schalter? was wäre "räumlich" besser umzusetzen (Kabel verlegen, etc)


ich dank euch für eure hilfe, ehrlich
Chrisssi ist offline  
Alt 06.01.2012, 01:01 #19
Benutzerbild von OEM+
Geselle
 
Registriert seit: 17.01.2010
Beiträge: 430
Abgegebene Danke: 27
Erhielt 55 Danke für 48 Beiträge
OEM+ OEM+ ist offline
Geselle
Benutzerbild von OEM+
 
Registriert seit: 17.01.2010
Beiträge: 430
Abgegebene Danke: 27
Erhielt 55 Danke für 48 Beiträge
Standard

Seit ihr eine Familie oder nicht?
Wenn es nicht mehr geht, dann geht es nicht mehr.
Der Oma heimlich die Karre sabotieren? Wo gibt es denn sowas?
Ehrliche Runde und sagen was Phase ist, und wenn es nicht weiter geht dann wird der Wagen abgemeldet und fertig.

Ich glaube wenn die Oma das rausbekommt das sie heimlich sabotiert wird, dann ist sie mehr verletzt als wenn ihr die Familie die Karre wegnimmt.
OEM+ ist offline  
Folgende 2 Benutzer sagen Danke zu OEM+ für den nützlichen Beitrag:
Berny07 (06.01.2012), Drive (06.01.2012)
Alt 06.01.2012, 01:36 #20
Beginner
Themenstarter
 
Registriert seit: 10.04.2010
Beiträge: 42
Abgegebene Danke: 9
Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag
Chrisssi Chrisssi ist offline
Beginner
 
Registriert seit: 10.04.2010
Beiträge: 42
Abgegebene Danke: 9
Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag
Standard

hast ne pn dazu. gehört hier nicht öffentlich her.






Chrisssi ist offline  
Thema geschlossen


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus



Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 20:55 Uhr.

Powered by vBulletin®
 
Banner - Impressum - Reifenrechner - Datenschutz - Kontakt