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| Tuning Felgen & Reifen, Motortuning, Fahrwerke und mehr |
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| Hilfesuchender |
Welchen Turbolader kann ich einbauen ??? | ||
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| | #3 | |||
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| Schrauber |
ich würde einen mit verdichterrad nehmen, denn ohne bringt das nix | |||
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| | #4 | |||
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| Ich bin zurück !!! |
Am besten einen der Funktioniert. | |||
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| | #5 | |||
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| Schrauber |
kannst dir hier einen aussuchen Turbochargers | Turbobygarrett | |||
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| | #6 | |||
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| ehem. VR6_Syncro |
Gibt da umbaukits zum deinen Lader auf z.b. 15er Verdichter umzubauen. Aber musst dir halt im Klaren sein, das auch noch was an den Düsen, Pumpenkolben und ECU machen solltest das dein Vorhaben Früchte trägt. Meiner Erfahrung nach reicht es vollkommen aus ein ordentliches Chiptuning und Düsen vom T4. | |||
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| | #7 | ||
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| Hilfesuchender |
Brauchst keinen Umbaukit, nimm den Lader vom 130 PS Pumpe Düse, dazu T4 Einspritzdüsen und Abstimmung und du hast 150-160 PS, so fahre ich schon über 1 Jahr rum, oder warte noch bis März dann schlachte ich meinen dann kannst du alles haben was du zum Umbau brauchst incl. Steuergerät mit entsprechender Software, bei Interesse PN ;-) | ||
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| | #8 | ||
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| Gast |
Schade das hier oft so sinnlose antworten kommen, wenn man es nicht weis braucht man doch auch nix dazu schreiben. Wenn deine frage etwas ausführlicher gewesen wäre hätte man mehr schreiben können, wieviel PS sollen das mal werden was soll noch verbaut werden und was darf es kosten. Einfach nen Turbolader tauschen und mehr PS haben ist nicht, ohne Software geht schon mal gar nix, und dann sollten die sachen zusammen passen. | ||
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| | #9 | ||
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| Hilfesuchender |
Na klar das muss dann abgestimmt werden, aber das hab ich ja auch schon geschrieben. Denke mal er wollte einfach wissen welcher Lader Plug an Play passt ohne noch den Krümmer oder sonstiges wechseln zu müssen und das ist eben der oben beschriebene. | ||
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