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Alt 06.09.2011, 18:06 #1
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Standard Peugeot 206

Hallo Leute,

vieleicht kennt sich hier ja der ein oder andere mit Peugeot 206 aus !

Will mein neues Winter Auto etwas tiefer legen aber wenns get nur an der vorderachse hinten kann der wohl so bleiben wie der is und dann werden wohl noch Winter alus kommen in 15 zoll kommen mit 195/ 50 R15 Winterreifen ...

und gut is das teil ...


Gruß SOX



Bilder gibts auf der zweiten Seite ....



Geändert von SOX (13.09.2011 um 12:30 Uhr)
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Alt 06.09.2011, 18:10 #2
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is da jetz ne frage dabei?
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Alt 06.09.2011, 18:13 #3
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Das frage ich mich auch :-+
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Alt 06.09.2011, 18:16 #4
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wieso?

kann man doch machen.

va: gasdruckdämpfer + federn (z.b. koni gelb+20mm tiefer)
ha: gasdruckdämpfer + serien federn.

mit solch einer kombi kann man flotter unterwegs sein als manche denken
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Alt 06.09.2011, 18:17 #5
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Ja is es ich kenn mich mit dem schrauben am Peugeot 206 nicht so aus !!!!

Sorry

darum weis wer ob mann den karren nur vorne tiefer legen kann oder muß der auch hinten runter ???

weil vorne schaut der Wagen sehr hoch aus hinten schauts ok aus ...

Gruß


Hinten hat dr Peugeot aber drehstabfederung ....

habe mal bei ebay geschaut nach fahrwerken da gibts nur für vorne gewindefederbeine und hinten nur stoßdämfer...

Geändert von SOX (06.09.2011 um 18:20 Uhr)
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Alt 06.09.2011, 18:19 #6
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achso, also is die frage ob du nur vorne tiefer machen kannst ^^

ich würd mir fürn winter einfach en billiggewindefahrwerk bei ebay holen
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Alt 06.09.2011, 18:53 #7
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Zitat:
Zitat von 19ACE90 Beitrag anzeigen
achso, also is die frage ob du nur vorne tiefer machen kannst ^^

ich würd mir fürn winter einfach en billiggewindefahrwerk bei ebay holen


Ja ich tendiere auch zu einem FK Gewindefahrwerk für den Peugeot soll 150 euro kosten ...

das wird wohl reichen ...

und dazu fünfspeichen Räder in 6,5 oder 7 x15 mit 195/50 Reifen und gut is ....
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Alt 06.09.2011, 19:48 #8
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warum willst du denn eigentlich dein winterauto tieferlegen?ist doch eigentlich kontraproduktiv von wegen schnee und so...
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Alt 06.09.2011, 20:31 #9
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troz schlechtem Wetter und Schnee darf das Auto doch sportlich sein und gut ausschauen oder nicht ´!

Und nur weil man in warscheinlich ein Gewindefahrwerk verbaut braucht man ihn ja nicht so extrem tief machen oder....

Gruß
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Alt 07.09.2011, 12:23 #10
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Wenn du dir so einen Eimer holst, schau, ob die Auspuffanlage schon mal gewechselt wurde. Die brechen reihenweise am Kollektor ab wie trockene Kekse. Staubt bloß nicht so. Ich hab wöchentlich mit den Eimern mit dem Auspuff-Problem zu tun.

Ansonsten haben die Kisten auch noch öfters ein Problem mit dem Bremslichtschalter - entweder verreckt er in offener Position, und es geht kein Bremslicht mehr, oder in geschlossener Position. Das sind dann die Karren die man ständig mit den Bremsleuchten an fahren sieht.

Zum Tieferlegen: Die billigen Fahrwerke von Ebay sollten für so einen Eimer ausreichen. Ein vollwertiges Fahrwerk brauchst du ja eh nur für die Vorderachse, da du hinten (wie du ebreits erwähnt hast) über den Drehstab tiefer kommst. Die Fahrwerke sollten ja alle gültige Papiere haben, sogar wenn du das billigste nimmst.

Aber ein Tipp aus Erfahrung: Such dir nichts zu knallhartes aus - die Karren sind innen so lausig verarbeitet dass dir sonst nach ein paar hundert Kilometern durch die Vibrationen sämtliche Innenraumverkleidungen entgegenkommen.

[Edit: Bei den Felgen musst du halt noch wissen, dass du den 4x108er Lochkreis hast, den nur einige französische Mühlen haben. Die Felgen nacher weiterzuverkaufen gestaltet sich etwas schwieriger als mit dem herkömmlichen 4x100er Lochkreis.]





Geändert von coffeeholic (07.09.2011 um 12:26 Uhr)
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Alt 07.09.2011, 13:31 #11
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Zitat:
Zitat von coffeeholic Beitrag anzeigen
Wenn du dir so einen Eimer holst, schau, ob die Auspuffanlage schon mal gewechselt wurde. Die brechen reihenweise am Kollektor ab wie trockene Kekse. Staubt bloß nicht so. Ich hab wöchentlich mit den Eimern mit dem Auspuff-Problem zu tun.

Ansonsten haben die Kisten auch noch öfters ein Problem mit dem Bremslichtschalter - entweder verreckt er in offener Position, und es geht kein Bremslicht mehr, oder in geschlossener Position. Das sind dann die Karren die man ständig mit den Bremsleuchten an fahren sieht.

Zum Tieferlegen: Die billigen Fahrwerke von Ebay sollten für so einen Eimer ausreichen. Ein vollwertiges Fahrwerk brauchst du ja eh nur für die Vorderachse, da du hinten (wie du ebreits erwähnt hast) über den Drehstab tiefer kommst. Die Fahrwerke sollten ja alle gültige Papiere haben, sogar wenn du das billigste nimmst.

Aber ein Tipp aus Erfahrung: Such dir nichts zu knallhartes aus - die Karren sind innen so lausig verarbeitet dass dir sonst nach ein paar hundert Kilometern durch die Vibrationen sämtliche Innenraumverkleidungen entgegenkommen.

[Edit: Bei den Felgen musst du halt noch wissen, dass du den 4x108er Lochkreis hast, den nur einige französische Mühlen haben. Die Felgen nacher weiterzuverkaufen gestaltet sich etwas schwieriger als mit dem herkömmlichen 4x100er Lochkreis.]

Danke für dein komentar ...
aber so schlecht finde ich den peugeot nicht das mann das teil gleich eimer nenen kann Vw is auch nicht viel besser die haben auch alle nase lang irgend welchen scheiß ....

in sachen fahrwerk dachte ich an FK Gewinde für den Peugeot .

und Felgen werden wohl Borbet T oder so werden oder das fünf speichen Rad DBV Samoa in der größe 6,5 oder 7,0 in 15 zoll .

Gruß
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Alt 07.09.2011, 19:08 #12
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Zitat:
Zitat von SOX Beitrag anzeigen
troz schlechtem Wetter und Schnee darf das Auto doch sportlich sein und gut ausschauen oder nicht ´!

Und nur weil man in warscheinlich ein Gewindefahrwerk verbaut braucht man ihn ja nicht so extrem tief machen oder....

Gruß
Auch Winterkisten können schick ausschauen. War bei mir auch immer so.
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Alt 12.09.2011, 14:53 #13
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Hier mal ein paar Bilder von meinem Winter Auto ...


Ich sage ja der muß nur noch was tiefer und paar 15" Alus ( weil Reifen in 195/50 15 vorhanden sind) drauf und gut is das teil .... mehr soll daran nicht gemacht werden .

Gruß
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Dateityp: jpg Mein Winter Peugeot 206 .2.JPG (134,6 KB, 70x aufgerufen)
Dateityp: jpg Mein Winter Peugeot 206 .3.JPG (123,1 KB, 64x aufgerufen)

Geändert von SOX (12.09.2011 um 15:52 Uhr)
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Alt 21.12.2011, 19:25 #14
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Wundert mich ja das es so keine komentare gibt oder verbesserungs vorschläge....

Gruß
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Alt 21.12.2011, 19:50 #15
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Doch ich hätte nen Verbesserungsvorschlag: Verkaufen!!!!

Die Kiste ist doch sicher noch 1500 € Wert oder?
Wenn ja verkauf den, und hol dir für die hälfte nen golf 2 oder polo 86c der noch ne weile TüV hat.

Die andere hälfe kanns ja woanderst invenstieren...

Dann hast nen Winterauto an dem ein paar Teile vom Golf passen, Ersatzteile falls nötig vom Schrotti... und nen paar Euros übrig...

Mir wäre das Geld zu Schade in sonne Büchse nen Fahrwerk einzubauen.

Gruß Tim
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Alt 21.12.2011, 19:58 #16
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Der ist doch schon ganz gut tief oO Also der Schweller ist schon ziemlich tief für ein Winterauto, und so viel luft ist nun auch nicht im Radkasten also da war mein Standartfahrwerk ne ganz andere Nummer... ich verstehe nicht wieso du unbedingt den Wagen tiefer fahren willst. Das wirkt doch eh bei nen Peugeot gar nicht.

Ausserdem mag ich diese Autos ohnehin nicht... Optisch total "ihgitt-90er" und der Innenraum ist ja furchbar! Diese Stoffe, diese Rundgelutsche Plastik! Dieser riesige Hartplstik-Warnblinker-SChalter!

Ich würde den so lassen und nach dem Winter direkt wieder abst0ßen!

Geändert von .arwn00R (21.12.2011 um 20:03 Uhr)
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Alt 21.12.2011, 20:37 #17
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An euch beiden komiker mit den letzten komentaren Börman, .arwnOOR

Viel besser is der Golf auch nicht sorry aber is halt so und ich muß sagen im Sommer fahre ich Cabrio und so viel besser is der nicht wirklich ....
bin schon am überlegen das Cabrio zu endsorgen und mich voll und ganz dem 206er Peugeot anzunehmen ...
weil im verbrauch is der peugeot um längen besser als das Cabrio.

Gruß
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Alt 21.12.2011, 20:39 #18
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Zitat:
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An euch beiden komiker mit den letzten komentaren Börman, .arwnOOR

Viel besser is der Golf auch nicht sorry aber is halt so und ich muß sagen im Sommer fahre ich Cabrio und so viel besser is der nicht wirklich ....
bin schon am überlegen das Cabrio zu endsorgen und mich voll und ganz dem 206er Peugeot anzunehmen ...
weil im verbrauch is der peugeot um längen besser als das Cabrio.

Gruß
Was fährst du denn für nen Motor? Eigendlich kann man nen Golf schön sparsam fahren wenn man will!
Hast du denn jetzt tieferlegegt?
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Alt 21.12.2011, 20:49 #19
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Nee tiefer is der noch nicht hatte noch andere anschaffungen zu machen ...

aber die Ausstattung hat sich schon geändert .

Gruß
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Alt 21.12.2011, 20:52 #20
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Dann erzähl doch mal, was hat sich von der Ausstattung geändert?
Und wieso willst Du deinen Cab abstoßen? Ist doch n schönes Auto? Was ist da für ein Motor drinn?






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