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Alt 15.12.2011, 19:44 #1
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Frage Frage zum Autokauft

Möchte mir ein neues ( Gerbrauchtes ) Auto zulegen!

Wie findet Ihr den hier?
Gebrauchtwagen: Volkswagen, Golf, Variant 1.9 TDI Pacific Klimaautomatik, Diesel, ? 5.500,- AutoScout24 Detailansicht

Wäre das eine Option? Hat zwar 200000 auf der Uhr aber ist ja ein TDI!

Also ich möchte was robustes für max. 5000 Euro fahren ( nur VW ) was könnt Ihr mir empfehlen?


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Alt 15.12.2011, 19:48 #2
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der link geht nich...
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Alt 16.12.2011, 17:48 #3
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Wenn man auf Zitieren geht dann kann man sich den Link bei Sven kopieren und den dann oben einfügen.

Ein Schnapper ist es aber nicht :

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Alt 19.12.2011, 19:51 #4
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Frage

So hab noch was in Aussicht!

Ist der Motor zuverlässig und wie findet Ihr das Angebot?

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Alt 19.12.2011, 20:13 #5
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Der Motor ist zuverlässig. Aber du wirst den Rußfilter nachrüsten müssen. Der hat bestenfalls eine gelbe Plakette. Und Hamburg soll im Frühjahr eine Umweltzone bekommen.
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Alt 19.12.2011, 20:48 #6
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und warum denn überhaupt diesel? das lohnt sich doch gar nicht mehr bei den benzinpreisen plus den hohen steuern... oder etwa doch?
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Alt 19.12.2011, 20:50 #7
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Zitat:
Zitat von Hi-Indianer Beitrag anzeigen
und warum denn überhaupt diesel? das lohnt sich doch gar nicht mehr bei den benzinpreisen plus den hohen steuern... oder etwa doch?
naja, nen diesel verbraucht aber auch paar liter weniger..

Wenn ich ab und zu denn 131PS 1,9TDI von denn Freund meiner mama fahre komme ich auf 6,6Liter wenn ich schnell fahre..................

Geändert von -Golf3- (19.12.2011 um 20:52 Uhr)
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Alt 19.12.2011, 21:06 #8
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Verbrauch, höherer Wiederverkaufswert ( wenn DPF ) im Vergleich zum Benziner, höhere Laufleistung wie Benziner.

Ich mag aber auch kein Diesel, mir geht das nageln voll auf die Nerven und die Dinger stinken wie hulle.
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Alt 19.12.2011, 21:37 #9
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Der Verbrauch und die Laufleistung/ Zuverlässigkeit ist auf jeden Fall ein Grund ein Diesel zu nehmen !
Aber ich finde irgendwie, richtige Männer haben doch Benzin im Blut und Zündkerzen im Herz oder
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Alt 19.12.2011, 21:38 #10
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Zitat:
Zitat von G3 Variant Beitrag anzeigen
Ich mag aber auch kein Diesel, mir geht das nageln voll auf die Nerven und die Dinger stinken wie hulle.
Die 3 VR6, die bei uns in der Halle stehen, stinken weitaus mehr als mein 2009er A3 Sportback mit dem 2.0 TDI
Auch der A6 4.2 V8 und der 5.2 Grand Cherokee stinken mehr ..




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Alt 19.12.2011, 21:40 #11
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Frage... kann man nicht in einer Umweltzone auch mit Gelb un Rot rein? Habs so in der Fahrschule gelernt.. ist erst 2 Monate her...
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Alt 19.12.2011, 21:43 #12
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Zitat:
Zitat von FabiVR94 Beitrag anzeigen
Frage... kann man nicht in einer Umweltzone auch mit Gelb un Rot rein? Habs so in der Fahrschule gelernt.. ist erst 2 Monate her...
Wenn auf dem Schild der Umweltzone rot und/oder gelb drauf ist .. ja
Auf vielen ist aber rot schon entfernt bzw überklebt und gelb wird auch irgendwann verschwinden
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FabiVR94 (20.12.2011)
Alt 19.12.2011, 23:12 #13
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Zitat:
Zitat von wolfi71 Beitrag anzeigen
Und Hamburg soll im Frühjahr eine Umweltzone bekommen.
Keine Umweltzone in Hamburg - Stadt Hamburg

Vorerst kommt in HH nichts dergleichen.
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Alt 19.12.2011, 23:28 #14
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Such nach dem 100PS TDI AXR der hat auch ohne Partikelfilter eine Grüne Plakette.

Bei bereits nachgerüsteten DPF würde ich persönlich vorsichtig sein da es bei den ersten Serien wohl Probleme gab, dass die sich zugesetzt haben.

Die Pacific Ausstattung ist auch empfehlenswert weil er einfach alles hat was man braucht. Tempomat lässt sich ohne Probleme für 150 Euro beim Freundlichen nachrüsten und mit dem AXR ist der Golf auch ausreichend und sehr passend motorisiert.

Das dir aber vielleicht der Turbo über die Wupper geht damit musst rechnen ;-)
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Alt 20.12.2011, 17:33 #15
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100 oder 105 bis 131 PS was auch immer machen bestimmt mehr spaß als der 90 PSer aber der ist auch rubuster und zieht besser als ein 90PS Benziner.

Also was sagt Ihr jetzt zum Angebot? Option?
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Alt 22.12.2011, 21:07 #16
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Kein Partikelfilter => AXR

Also keines deiner Angebote wobei der Rote sich halt auch von der Ausstattung her stark vom Silbernen unterscheidet.
Und TDI und robust...mit der Anfahrschwäche muss man leben können und am besten rechnest du einen Turbolader für alle Fälle mal mit dazu. Ich hatte auch Probleme mit den Antriebswellen weil die Kraft halt ziemlich schlagartig einsetzt.


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