Motor Brauche Hilfe für Motorüberholen VR6

FeariX · 13.12.2011, 20:13

Hey Jungs,

ich brauch eure Hilfe.
Meine Zylinderkopfdichtung hat sich verabschiedet. Aufgrund dessen habe ich vor den Motor gleich ganz neu zu machen.
Da ich in der Hinsicht mehr oder weniger ein Laie bin brauche ich eure Hilfe.

So als erstes würde ich gerne wissen ob ich hier das wichtigste schon drin habe:
ARZ-Tuning -RUNDUM-SERVICE- für Ihr Fahrzeug - Steuerkettenüberholsatz inkl. Motordichtsatz mit Ausführung Metall Zylinderkopfdichtung 3-lagig zur Erhöhung der Verdichtung für VW VR6 Motor AAA,ABV AZ9820041/2

Was ich machen will wäre neben der Zylinderkopfdichtung noch die Steuerkette, diese ist ja in dem Angebot auch mit dabei.
Wäre weiteres noch sinnvoll auch gleich zu machen?

Da ich keine Werkstatt zur Verfügung habe wird das alles bei mir daheim in der Garage gemacht.
brauche ich irgendein Spezialwerkzeug noch um das alles machen zu können?
Ich habe mir überlegt noch einen Motorständer zu kaufen um alles einfach besser machen zu können.
Dazu habe ich auch noch ein paar Fragen, und zwar bei dem Ständer den ich euch gleich zeige, wie macht man da den Motor fest?
Wieviel wiegt ein VR6 Motor damit ich nicht einen kaufe der dafür garnicht ausgelegt ist.

Hier mal ein Beispielbild von so einem Ständer:
Motorhalter Motorständer Getriebehalter 454KG 4 Räder | eBay
(falls der link nicht geht hier die Auktionsnummer: 270809123759)

Brauche ich sonst noch irgendein Spezialwerkzeug?

Was muss ich dann dringend beachten wenn ich das alles mache?
Gibt es etwas besonderes?
Ich habe auch das Buch "Wie helfe ich mir selbst" für den VR6, ich denke da steht auch schon einiges drin.

Im gleichen Zug will ich auch meinen Prieser Fächerkrümmer einbauen, ist bei einem Edelstahlkrümmer ein Hitzeschutzband sinnvoll, wenn ja was für eins nehm ich da am besten, mit welchem habt ihr Erfahrung?

Desweiteren will ich noch meine Nockenwellen bei DBilas umschleifen lassen.

Also ich denke das war es mal für das erste und hoffe ihr könnt mir schnell helfen.

Ich danke euch schonmal

MfG FeariX

Domino · 17.12.2011, 06:02

hi, den motorständer brauchst eigentlich nicht, es sei denn du willst ihn komplett ausbauen, dann speziel brauchst das nockenwellen lineal, damit dir da nix passiert,

aber spar dir das geld für den motorständer, denn wenn dein zylinderkopf ab ist wirst wahrscheinlich eh ne böse überaschung erleben, denn die ventile sind meist ziemlich am ende.... und das kostet dann schon eine menge den kopf überholen zu lassen.

ansonsten, ja kopf runter, getriebe raus, und dann kommst auch überall prima ran.

gruß Domi

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