Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 13.12.2011, 11:26 #1
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Moin zusammen,

ich hab`da ein Problem mit meinem Golf 3, Bj. 95 1,8l 90 PS

Das Teil springt an und stellt nach ca. 2 Sek. wieder ab. Was könnte der Fehler sein?

Vielen Dank im Voraus

Klaus S.


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Alt 13.12.2011, 11:31 #2
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Und wie macht sich das bemerkbar?...geht er schlagartig aus? Ruckelt er vorher noch? Was macht die Drehzahl?


...mehr Infos!
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Alt 13.12.2011, 11:32 #3
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wegfahrsperrenproblem.kommunikationsfehler zum motorsteuergerät evtl.
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Alt 13.12.2011, 11:34 #4
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Ich denke auch mal wegfahrsperre

Geändert von Packiie (13.12.2011 um 11:36 Uhr)
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Alt 13.12.2011, 11:37 #5
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Hallo,

er geht einfach wieder aus, wegfahrsperre hat er nicht..

Klingt nach Kraftstoffpumpe..
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Alt 13.12.2011, 11:41 #6
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war die WFS nicht Serie, beim Golf?
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Alt 13.12.2011, 11:44 #7
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Hast du schon mal gemessen ob Strom ankommt ? oder Dauerhaft drauf ist
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Alt 13.12.2011, 11:46 #8
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genau deswegen ein paar Infos, da ich mir schon dachte das die WFS Spekulationen hier anfangen
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Alt 13.12.2011, 11:48 #9
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Wie w1cht schon sagt Info's wären richtig gut
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Alt 13.12.2011, 11:57 #10
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Zitat:
Zitat von w1cht Beitrag anzeigen
genau deswegen ein paar Infos, da ich mir schon dachte das die WFS Spekulationen hier anfangen
Das Kraftstoffpumpenrelais zieht beim starten an, sobald der Motor läuft, lässt es wieder los




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Alt 13.12.2011, 12:02 #11
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Ich weiß nicht genau aber vielleicht mal das relai erneuern wenn das geht ?
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Alt 13.12.2011, 12:04 #12
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Also das ist jetzt nur eine Vermutung ^^
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Alt 13.12.2011, 12:07 #13
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Zitat:
Zitat von Klaus S. Beitrag anzeigen
Das Kraftstoffpumpenrelais zieht beim starten an, sobald der Motor läuft, lässt es wieder los
Wenn es wieder los lassen würde, würd er doch keinen Sprit bekommen...
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Alt 13.12.2011, 12:10 #14
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Zitat:
Zitat von w1cht Beitrag anzeigen
Wenn es wieder los lassen würde, würd er doch keinen Sprit bekommen...
Deswegen stellt er ja ab..
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Alt 13.12.2011, 12:10 #15
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Zitat:
Zitat von w1cht Beitrag anzeigen
Wenn es wieder los lassen würde, würd er doch keinen Sprit bekommen...
Und wenn er keinen Sprit bekommt darf er doch gar nicht erst angehen oder ?
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Alt 13.12.2011, 12:14 #16
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Zitat:
Zitat von Packiie Beitrag anzeigen
Und wenn er keinen Sprit bekommt darf er doch gar nicht erst angehen oder ?
Während des Anlassvorgangs zieht das Relais an und die Pumpe läuft..
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Alt 13.12.2011, 12:15 #17
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Zitat:
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war die WFS nicht Serie, beim Golf?
Nein, erst ab dem Facelift.
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Alt 13.12.2011, 12:16 #18
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Dann sollte er aber beim nächsten Anlassen deutlich schlechter Anspringen...

Springt er denn jedes mal sofort an, oder orgelt er erst ein wenig?
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Alt 13.12.2011, 12:19 #19
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Zitat:
Zitat von w1cht Beitrag anzeigen
Dann sollte er aber beim nächsten Anlassen deutlich schlechter Anspringen...

Springt er denn jedes mal sofort an, oder orgelt er erst ein wenig?
Springt immer akkurat an..
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Alt 13.12.2011, 12:20 #20
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Während des Anlassvorgangs zieht das Relais an und die Pumpe läuft..
Aber sobald der Motor läuft geht die Pumpe wieder aus ?






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