VW und Audi Forum für die VAG Gruppe

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Alt 06.12.2011, 18:02 #1
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Standard Golf 2 Syncro Fahrwerk in Corrado

Moin, ich habe mir für mein Corrado ein Gewindefahrwerk ersteigert.

Beim erneuten durchlesen des Textes ist mir aufgefallen das ich ein Gewindefahrwerk für den Syncro gekauft habe.

Die vorderen Dämpfer sind ja identisch mit den Fronttrieblern.

Soweit ich weis ist der hintere Dämpfer beim Syncro aber etwa 6cm kürzer als der normale dämpfer.

Kann ich diesen Dämpfer trotzdem einbauen?

Hat dies schon mal einer gemacht?

Den höhenunterschied könnte ich ja durchs gewinde ausgleichen.
Und Achslasten sind beim syncrofahrwerk ja auch größer wie beim Corrado.


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Alt 07.12.2011, 14:01 #2
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Für den Aufwand hättest dir gleich das richtige Gewinde kaufen können.
Der liegt an der HA viel zu tief und Stress beim eintragen bekommst du auch.

Gewinde kannst aber auch beim Passat 35i Allrad verwenden falls du es wieder verkaufen sollest versuche das Gutachten dafür zu bekommen.
Jetzt vor dem Winter geht sowas auch wieder gut.
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Alt 08.12.2011, 20:22 #3
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Alt 08.12.2011, 20:28 #4
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Sehr erwachsen...
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Alt 09.12.2011, 20:46 #5
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Alt 09.12.2011, 21:40 #6
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hi ich suche ein syncro fahrwerk welches ist es genau? bitte per pn
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Alt 10.12.2011, 09:41 #7
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mein Gott natürlich habe ich nicht absichtlich das falsche Fahrwerk gekauft Logisch oder?
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Alt 10.12.2011, 14:09 #8
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Naja die sauberste Lösung ist sich kurz über den Fehlkauf zu ärgern, das Synchro-FW abzustoßen und ein passendes zu besorgen... Bist sicher nicht der einzige dem sowas passiert Aber das Fahrwerk einzubauen ist Unsinn, passt weder von der Abstimmung noch von der Höhe, dann musst Dus so hoch drehen hinten dass Du keine Vorspannung mehr hast und und und... Tu Dir das nicht an
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Alt 10.12.2011, 15:07 #9
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Naja die sauberste Lösung ist sich kurz über den Fehlkauf zu ärgern, das Synchro-FW abzustoßen und ein passendes zu besorgen... Bist sicher nicht der einzige dem sowas passiert Aber das Fahrwerk einzubauen ist Unsinn, passt weder von der Abstimmung noch von der Höhe, dann musst Dus so hoch drehen hinten dass Du keine Vorspannung mehr hast und und und... Tu Dir das nicht an
ähm über denke noch mal deinen satz bitte.

wenn er es hoch dreht steigt die vorspannung.

und es ist nicht nur kürzer sondern die aufnahem an der achse ist auch nich gleich breit.


hab nen syncro hier ich weis das

gruß marcel
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Alt 10.12.2011, 15:11 #10
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ähm über denke noch mal deinen satz bitte.

wenn er es hoch dreht steigt die vorspannung.
Ja klar, stimmt natürlich... mein Fehler, irgendwie ging der Gedankengang grad kreuz und quer... klar steigt die Vorspannnung an je höher man den Teller dreht




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Alt 10.12.2011, 18:27 #11
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Ja ist ja ok... Habe doch nie behauptet das ich zwingend dadrauf bestehe dieses syncro Fahrwerk einzubauen

Ich habe heute am Corrado ein Gewindefahrwerk eingebaut. Und das Syncro-Fahrwerk steht im Bietebereich zum Verkauf.


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