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Alt 04.12.2011, 13:55 #1
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Nachdem mein 16V ja bei einem Unfall das zeitliche segnete und mir der Platz/die Zeit für einen erneuten Umbau fehlte, hab ich mir gestern einen "neuen" Golf 3 geholt.


Es ist ein VR6 Umbau, war mal ein 1.4er(stand bei Mobile mit einem extrem überzogenen Preis, der ein oder andere hat ihn vielleicht gesehen)


Karosse: 1996
Motor: AAA mit 185.000 km
Farbe: Rot
Türen: 5
Ausstattung: Spartanisch^^ keine efh, keine ZV, keine elektrisch verstellbaren Spiegel, nichtmal ein Rückspiegel ist drinn, wenigstens Servo und Schiebedach, sowie eine hässliche Innenausstattung.

Besonderheiten: Ventofront, Gewindefahrwerk, Spurplatten, Golf 4 Felgen, Friedrich Komplettanlage in Edelstahl, viele Neuteile


Die Karosse ist was Rost angeht wirklich in einem guten Zustand, was mit kaufentscheidend war


Vorhaben: Zuallererst aus meinem Unfallgolf die efh, ZV, Spiegel, Recaros/Türverkleidungen usw einbauen und vielleicht eine andere Front.



Bilder:


























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Alt 04.12.2011, 14:02 #2
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Ich möchte deine Motorabdeckung haben ,will auch so eine mit dem 2.8er Schriftzug.
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Alt 04.12.2011, 14:02 #3
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Sieht ja schonmal ganz geil aus. Ich find die front sogar ganz geil eig. Geschmacksache^^. Was haste denn geblecht, wenn man fragen darf?

grüße
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Alt 04.12.2011, 14:06 #4
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VR6 Power, was hast du denn für eine?^^

Preislich lag er bei rund 2k, ganz schön viel wenn man bedenkt, was er an Ausstattung hat^^

Vielleicht gewöhn ich mich ja noch an die Front...

Die MFA von meinem ABF möchte ich auch noch einbauen, kann nie schaden die Öltemperatur abzulesen!

Gruß

Geändert von BRDead (04.12.2011 um 14:56 Uhr)
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Alt 04.12.2011, 17:04 #5
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Ich habe die normale,oder die die häufiger zu finden ist .

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BRDead (04.12.2011)
Alt 04.12.2011, 17:29 #6
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Schön ist auch dass schon alle Plastikteile, wie Zierleisten, Griffe etc lackiert sind. In der Versicherung müsstest ja jetzt auch gut sparen
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Alt 04.12.2011, 17:41 #7
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Ach, wusste ich gar nicht, dass diese nicht so oft anzufinden ist


Ja, das stimmt, das hat mich bei meinem grünen immer gestört, da eben nicht alles vollackiert war, die Suche nach diesen Teilen fällt also nun weg.
Hoffentlich geht die versicherung wirklich nach der Schlüsselnummer, welche ja geblieben ist und übernehmen ihn nicht als originalen VR.
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Alt 04.12.2011, 17:44 #8
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Vom Lack her steht er ja ganz gut da. Was ich mich allerdings frage, wieso der Vorbesitzer keine MFA umgebaut hat. Hängt doch sowieso alles am Vr6 Kabelbaum mit dran.

Ich hoffe mal der Umbau macht dir keinen Ärger, man weiß ja leider nie wie der Vorbesitzer beim Umbau gearbeitet hat.
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Alt 04.12.2011, 17:48 #9
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Zitat:
Zitat von BRDead Beitrag anzeigen
Ach, wusste ich gar nicht, dass diese nicht so oft anzufinden ist
Ich würde meine zum Tausch anbieten und einen Satz rote Zündkabel mit rauflegen .

Joar zum auto muss ich sagen das ich Ventofront liebe,aber ohne die komische Leiste.
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Alt 04.12.2011, 17:51 #10
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Ja, das stimmt, Lack, Unterboden, Schweller, Radläufe und sogar die Heckklappe sehen sehr gut aus.


Das mit der MFA frag ich mich auch, aber wenn er ohne ZV usw zufrieden war, wird ihn das auch nicht gestört haben^^

Da hast du Recht, so wie ich es mitbekommen habe ist der Verkäufer selber Mechaniker und dementsprechend schaut das auch alles recht gut aus, aber wissen kann mans natürlich nie was noch so kommt.

Vielleicht verlier ich auch nach 100km den Motor...




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Alt 04.12.2011, 17:53 #11
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Zitat:
Zitat von VR6 Power Beitrag anzeigen
Ich würde meine zum Tausch anbieten und einen Satz rote Zündkabel mit rauflegen .

Joar zum auto muss ich sagen das ich Ventofront liebe,aber ohne die komische Leiste.

Und das Angebot gerade jetzt, wo der Marder sich schon am Wagen zu schaffen gemacht hat, wohlgemerkt nach nur einem Abend...
Vielleicht muss ich die Tage darauf zurück kommen^^
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Alt 04.12.2011, 19:58 #12
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Zitat:
Zitat von BRDead Beitrag anzeigen
Hoffentlich geht die versicherung wirklich nach der Schlüsselnummer, welche ja geblieben ist und übernehmen ihn nicht als originalen VR.
Kommt auf die Versicherung an. Die bei der ich zum Zeit vom Umbau war, irgendwas unbekanntes weils über meine Mutter lief, name fällt mir grad net ein, die wollte den hochstufen. Ich hab dann zur HUK gewechselt und dann später zur ADAC Versicherung, beide haben mich dann nicht mehr hochgestuft, hab mir aber auch sicherheitshalber eine Kopie von meinem Schein unterschreiben lassen, dass die die
Änderungen auch gesehen haben. Hab bisher immer nur für 60PS Versicherung bezahlt.
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BRDead (05.12.2011)
Alt 05.12.2011, 12:20 #13
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Na bin ich mal gespannt, wie die Allianz damit umgeht
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Alt 05.12.2011, 12:34 #14
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Sieht doch ganz schick aus, allerdings würde ich mir so eine umgebaute Kiste nie kaufen.

Und warum zur Hölle steigst Du von ABF auf AAA um?
Das ist doch ein Rückschritt!
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Alt 05.12.2011, 12:38 #15
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Naja, sollten noch Macken auftauchen- es gibt nichts, was man nicht noch beheben kann(wobei, einmal Bastelbude, immer Bastelbude^^)

Hehe

Wollte mir ja wieder einen 16V kaufen, aber da noch einen "guten" zu finden is ja fast unmöglich!

Ich kann ja den VR raushaun und den ABF reinpflanzen^^



Hab halt grade noch keine Vorstellung, wie man einen roten 5-türer ein bisschen "schön" macht, jemand Ideen?

Geändert von BRDead (05.12.2011 um 12:40 Uhr)
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Alt 05.12.2011, 12:50 #16
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Zitat:
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Hab halt grade noch keine Vorstellung, wie man einen roten 5-türer ein bisschen "schön" macht, jemand Ideen?
Mein Favorit beim roten 5-Türer:

Teillackierte Stossstangen, Radlaufverbreiterungen, Schwellerverkleidungen schwarz, schwarze Frontscheinwerfer und Blinker, tief, eventuell Scheiben dezent grau-schwarz tönen, originale silberne Felgen drauf, und fertig ist der Bock. Kumpel von mir hatte mal so einen, von der Optik her hab ich das Teil einfach geliebt. Einfach, zeitlos, ohne übertriebenen Schnickschnack, einfach ein toller Blickfang. Ist natürlich immer Geschmacksache, aber mir gefällt das vollackierte nicht.

Das Ganze wirkt natürlich nur, wenn das Auto auch gepflegt und sauber dasteht. Bei versifften Ranzkarren sieht sowieso alles mistig aus...

Unter diesem Link findest du noch ein Foto von dem roten 3er:
http://www.golf3.de/direktupload/i/o...1245085849.JPG
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Alt 05.12.2011, 12:59 #17
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Da hast du Recht, bei einem roten kommen teillackierte Stoßstangen wirklich gut.

Man will im Endeffekt immer das, was man grade nicht hat^^

Hab ja noch die getönten Scheiben von dem grünen, da wirkte es hqalt dezent hier müsst ich erstmal schaun ob es sich nicht abstößt.

Vielleicht ja die Parabol in Schwarz, VW emblem am Heck noch schwärzen, komplett schwarze Frontblinker und sowieso noch tiefer^^

Und womöglich noch Golf front mit schwarzem VW-Logo, da mir die Ventofront zu "freundlich" ausschaut.

Dazu die Lamellen im Grill(egal ob Vento oder dann Golf) noch schwarz würde denk ich auch wieder gut kommen.

Geändert von BRDead (05.12.2011 um 13:36 Uhr)
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Alt 06.12.2011, 14:21 #18
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Zitat:
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Man will im Endeffekt immer das, was man grade nicht hat^^
So ist es
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Alt 17.06.2012, 14:03 #19
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So, derzeit habe ich mit Wasser im Innenraum zu kämpfen und fahre mal wieder ohne Teppich und Himmel rum, aber man gewöhnt sich ja an alles.

Da bei dem Unfall mit dem 16V immernoch nichts konkretes rauskam, habe ich bisher noch nichts in den Golf investiert, denn man weiß ja nie was noch auf einen zukommt, schade...

Hatte mir aber jetzt überlegt vielleicht ein paar schwarze Türgriffe einzubauen, zwecks Kontrast, was meint ihr?
Und die Rippen im Grill schwarz.


Das H&R Gewinde ist beim Hersteller ums endlich mal auf schäden prüfen zu lassen und die Parabolfelgen liegen seit dem Unfall auch nur sinnlos rum.

Geändert von BRDead (17.06.2012 um 14:09 Uhr)
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Alt 22.08.2012, 18:20 #20
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Mal ein paar aktuelle Bilder vom Golf




Und dann gestern mal die Parabol draufgesteckt, jedoch schaut es nicht so schön aus wie auf dem grünen Golf und vorne schleift es auch noch etwas.








Hier sieht man, wie verblichen die hintere Seitenwand ist:







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