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| Golf Allgemein Allgemeine Themen des Golfs gehören in dieses Forum! |
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| Gast |
Hallo zusammen, der Winter rückt immer näher und wir haben ein Problem mit dem Golf. Als wir den gekauft haben, waren Sommerreifen montiert. So langsam würde ich gerne die Winterräder drauf machen. Das scheitert aber da dran, dass aktuell Felgenschlösser montiert sind, zu denen der Schlüssel fehlt. Blöderweise kenne ich den Hersteller des Schlosses nicht. Hoffentlich könnt ihr mir da helfen oder mir sagen, wie ich diese sch... Radschraube raus kriege, wiederverwenden will ich die eh nicht. Hier mal ein eher schlechtes Bild, aber ich hoffe, man erkennt was: ![]() Dank euch!!! | ||
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| | #2 | |||
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| Golftreffenplaner |
ganz ehrlich würde ich nen lange Nuss drauf schlagen und rausdrehen!! | |||
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| | #3 | ||
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| User entfernt | Zitat:
Carsten | ||
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| Folgende 2 Benutzer sagen Danke zu CeeJay für den nützlichen Beitrag: | VW1967 (23.09.2013) |
| | #4 | |||
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| Golftreffenplaner |
das setzt ich einfach mal vorraus das man ne ordentliche nuss nimmt!! oder aufboren und nen tox einschlagen | |||
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| | #5 | ||
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| Gast |
Ist halt die Frage, ob das hinhaut. Wenn die Räder ne Reifenwerkstatt drauf gemacht hat und schön mitm Schlagschrauber drauf gehalten hat, haben die Schrauben locker ihre 150 NM. Ich fände es also vertrauenserweckender, wenn ich eine weniger brachiale Lösung hätte. Zur Not geht es nicht anders, wobei ich dann, je nachdem, wie gut ich den Bohrer rein kriege, dazu tendieren würde, die Schraube direkt aufzubohren. Denn wenn mir dann noch der Torx drin abreißen würde, wäre das Problem noch massiver. | ||
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| | #6 | |||
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| Autoschieber vom Dienst ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Versuch nen uni Aufsatz: ![]() Die sind zwar nicht billig, kann man aber auch danach noch gut brauchen, zB für abgegnuddelte Schrauben und so. Hat bei mir wunderbar geklappt. zu deinem Bild: Schaut aus wie ein Blocky Lock, bessere Quali vom Rad würde da eher was bringen. | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Tankdeckel für den nützlichen Beitrag: |
| | #7 | |||
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| Tuning-Freak |
Ich würde einfach mal zum reifenhändler fahren und fragen ob die was passendes da haben | |||
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| | #8 | ||
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| Gast |
Bei einem war ich schon, der hat das leider nicht. Aber der Tipp mit dem Blocky scheint zu stimmen. Wenn ich mir die Bilder von dem Felgenschloss ansehen, scheint es das zu sein. Gibts da nur eins von? Die sehen zumindest immer recht gleich aus?! Falls ja, würde ich die entsprechende Nuss mal bestellen. | ||
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| | #9 | |||
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| Bastler |
sind so ziemlich immer die selben hab auch felgenschloss drann, wie so ziemlich jeder aus meinem bekanntschaftskreis und wir teilen uns die schlüssel | |||
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| | #10 | |||
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| Forenbibel |
Son Felgenschloß kenn ich garnicht mein Bruder und mein Dad haben an ihre Autos den Schraubenkopf wie ein Stern aber ausendran. | |||
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| | #11 | |||
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| R.I.P. |
Hallo Duke_Suppenhuhn, für mich sieht das Felgenschloss bzw. die diebstahlhemmende Radschraube auf Dienem Foto aus wie eine, die es als Vierersatz bei VW unter der Teilenummer Z 071 463 gibt bzw. evtl. gab. Bei VW soll es die zugehörigen Drehwerkzeuge auch als Ersatz geben. Allerdings ist dafür die Codenummer nötig, weil diese logischerweise nicht alle gleich sind. Ich habe für meine beiden Gof 3 selbst zwei Sätze der genannten diebstahlhemmenden Radschrauben. Freundliche Grüße Teletubby | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Teletubby für den nützlichen Beitrag: |
| | #12 | |||
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| Forenbibel |
Das ist ein rundes Schloss mit vier punktartigen Einfräsungen am äußeren Rand, richtig? Die französischen Karren (Citroen, teilsweise Peugeot) haben ebendiese Schlösser drauf. Ich hasse die Dinger, da sie in 50% der Fälle schon mit einem Schlagschrauber vermurkst wurden... Aber egal, das tut nix hier zu Sache. Sollte es das Schloss tatsächlich das von mir gemeinte sein, dann schau mal ob keiner deiner Bekannten so einen französischen Kübel (Citroen C4, C5, C8) mit Alufelgen fährt, und leih dir das Schloss kurz aus. Aber Achtung: Wenn du die Felgenschlösser nur krumm ansiehst, sind die Einfräsungen ausgenudelt, und du kannst das Rausdrehen knicken! Hier noch ein Foto von dem französischen Müll: | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu coffeeholic für den nützlichen Beitrag: |
| | #13 | |||
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| Forenheiliger |
Ich würde die mittig ankörnen und den Kopf ausbohren wenn nichts mehr hilft. Schweinearbeit aber es geht. | |||
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| | #14 | ||
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| Gast |
@Teletubby: Angeblich, also laut einer Reifenwerkstatt, ist das kein Originalteil von VW, bisher siehts echt am meisten nach diesem Blocky Felgenschloss aus. @Coffeeholic: Nee, das ist es nicht. @Bremer: Zur Not muss ich das so machen, aber ich würde das gerne vermeiden. | ||
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| | #15 | |||
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| low budget Schrauber | http://www.nagelschmidtgmbh.de/felge...olz/index.html Schrieb die mal an und schildere dein Problem! Die sehen so aus wie deine oder? Hab ich auch noch drin! Hatte das selbe Problem und mußte nur ein Photo vom Schloss machen. Anhand des Bildes konten die nen neuen Schlüssel machen! Hat mich 12€ gekostet, und jeder weitere 8€! | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu chris rock für den nützlichen Beitrag: |
| | #16 | |||
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| User entfernt |
Und wenn das von chris rock nich hilft kannst du ja auch n loch reinbohren und mit so Linksausdrehern arbeiten! Das hat bei mir zumindest schon n paar mal geholfen! | |||
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| | #17 | |||
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| low budget Schrauber |
Japp...Linksdreher sind schon ne feine Sache! Haben mir bei Stehbolzen schon öfter geholfen! =) | |||
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| | #18 | |||
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| User entfernt |
Dann natürlich nich mit dem Schlagschrauber arbeiten, weil die sonst wegbrechen! Ich weiß wovon ich rede! | |||
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| | #19 | ||
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| Gast |
Ah, super. Da werde ich doch direkt mal anrufen. | ||
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| | #20 | |||
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| low budget Schrauber |
Dann laß mal hören wie der Stand ist... | |||
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