Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 11.10.2011, 12:18 #1
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Standard Welches Bremsystem

Hallo Jungs

Seit 3 Tagen flackert manchmal meine Bremsleuchte. Heute als ich den Kraftstofffilter getauscht habe, habe ich gesehen das hinten rechts aus der trommel bremsflüssigkeit tropft.

Also RBZ defekt.

Nun wollte ich einen bestellen bei KFZ Teile 24 aber da gibt es wohl unterschiede im durchmesser sowie im Bremssystem des Herstellers.

Weis wer welches bremssystem im 92 G3 90PS model verbaut war? ATE oder Lucas, und welchen durchmesser der Zylinder hatte?

Will so net lange weiter fahren.

mfg

alex


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Alt 11.10.2011, 12:22 #2
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wenn du es zelegst müsstes du sehn von welchem hersteller das ist
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Alt 11.10.2011, 12:25 #3
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naja wollt aber jetzt net extra zerlgen, zusammen bauen. des zeug bestllen und wieder ausbauen
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Alt 11.10.2011, 12:28 #4
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willst du so noch weiter fahren?könnte gefährlich werden

wenn das symbol von der bremse im KI aufleuchtet ist der bremsflüssigkeits stand schon sehr gering!!!!!
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Fabikiller (11.10.2011)
Alt 11.10.2011, 12:39 #5
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es flackertt nu mal sporadisch auf, nicht immer
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Alt 11.10.2011, 12:43 #6
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Wenn die Bremsflüssigkeit schon im Radbremszylinder rausläuft?

Also bitte...dort noch weiterzufahren ist wie ausm Flugzeug ohne Fallschirm zu springen.

Denk dran..du gefährdest nicht nur dich sondern auch andere..Also sei vernünftig und lass die Kiste stehen.
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Alt 11.10.2011, 12:53 #7
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trotzdem sau gefährlich las ihn lieber stehn kann böse enden
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Fabikiller (11.10.2011)
Alt 11.10.2011, 16:00 #8
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nene ach gott, ich hatte mich da wohl in meinem 1. post etwas komisch ausgerückt. der wagen steht. hab ihn noch ausm hof gefahren und abgestellt. TEile sind bestellt. ATE Bremsbacken mit allem Zubehör und beiden Zylindern, für 40 euro denk ich net zu teuer.
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Alt 11.10.2011, 16:07 #9
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Das Problem mit den unterschiedlichen Durchmessern der hinteren Radbremszylinder ist, dass man nicht pauschal sagen kann, bei welchem System welcher Durchmesser verbaut wurde. Die einzige Methode um Sicherheit zu haben ist: Trommel runter, die Bremsbacken entspannen (Federn runternehmen), die Gummitülle am Bremszylinder abziehen und mit einem Messschieber den Durchmesser des Kolbens messen! Alles andere ist Spekulation und kann dazu führen, dass du nacher die falschen Zylinder bestellt und verbaut hast, was sich natürlich negativ auf die Bremskraft auswirkt!
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Alt 11.10.2011, 16:10 #10
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hatte beim freundlichen angerufen und mich erkundigt was verbaut ist, er sagte zu mir das zylinder mit 17,46mm verbaut sind. Diese wollte er auch glei bestellen für 40euro das stück




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Alt 12.10.2011, 11:56 #11
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da bist du ja günstiger weg gekommen
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Alt 13.10.2011, 01:12 #12
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a wie gesgat ist bei dem ate kit, backen, rbz und federn allse dabei, für 40 tacken, hab auch geshen da es din dem shop bremstrommel mit eingepressten lageringen fürs radlager für 50 euro gibt
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Alt 13.10.2011, 09:49 #13
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a wie gesgat ist bei dem ate kit, backen, rbz und federn allse dabei, für 40 tacken, hab auch geshen da es din dem shop bremstrommel mit eingepressten lageringen fürs radlager für 50 euro gibt
Da Radlager und Lagerring immer gepaart sind, sollte da dann auch das Radlager dabei sein.
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Alt 14.10.2011, 10:08 #14
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hallo

ja klar de radlager sind da mit dabei. war nur druaf bezoge das die ringe schon eingepresst sind


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