Tuning Felgen & Reifen, Motortuning, Fahrwerke und mehr

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Alt 06.10.2011, 13:43 #1
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Also übernehme jetzt am 24.10 das Auto (werde 18) von meiner Mutter, einen Golf 3 natürlich
Jetzt ist die Frage, was sollte man als erstes dran machen. Hab zwar ein Budget aber das wird definitiv für HiFi Zeugs draufgehen.

Gibt es irgendwelche Sachen die man direkt machen kann, das er besser anzieht oder besser zündet usw etc.? Zum Beispiel Luftfilter mal rausbauen, auspusten usw.

Ihr wisst ja was ich meine, den ganzen Schmodder aus dem Auspuff kratzen, sowas halt was man auf jeden Fall tun sollte^^

Hab über die Suche leider nichts gefunden, wusste auch nicht wonach ich jetzt Suchen soll.

Sagen wir mal ich hab 50-100 Euro doch noch übrig, was sollte ich mir davon holen?


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Alt 06.10.2011, 13:48 #2
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Nimm den Golf erstmal und blase ihn frei (je nach dem wie ihn deine Mutter gefahren hat und je nach dem wie du sicher du dich beim Autofahren schon fühlst) d.h. mal des öffteren auf die Autobahn (wenn er warm ist) und ihn treten.

Ich würde mir erstmal Geld sparen und dann mit Felgen+ FW anfangen.

Mfg
Sven
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Alt 06.10.2011, 13:58 #3
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Das mit dem freiblasen auf der Autobahn hatte ich auch schon überlegt, allerdings hab ich schon öfters gehört, das ein Golf dafür nicht ausgelegt ist oder das schädlich für den Motor sei. Der ist ja immerhin auch schon so eingefahren das der die 190 schafft, mit ein wenig Gefälle sogar über 200.

Aber danke für die Tipps schonmal, genausowas meine ich an Tipps die ich brauche


Lg
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Alt 06.10.2011, 14:05 #4
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Wenn der Motor warm ist dann muss er auch Volllast aushalten dafür sind die Motoren schon ausgelegt bzw. das muss so sein, wenn ein Motor natürlich nicht richtig gepflegt bzw. gewartet wird dann sieht das anderst aus. Wenn er die 190 schafft dann ist das eigentlich okay für deinen Motor.

Mfg
Sven
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Alt 06.10.2011, 14:10 #5
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Schau erstmal nach Öl, bremsen, Kupplung.
Am wichtigsten sind immer erst die technischen sachen.
Dann würde ich auch nach Rost schauen, wenn er da ist behandeln.
Die Riemen und alles im motorraum solltest du auch prüfen.
Danach wenn technisch und rostmäßig alles gut ist kannst anfangen ihn so zu machen wie du ihn gerne hättest.
Esd, fw, Felgen, ... Was auch immer.
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Alt 06.10.2011, 14:10 #6
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Hä? Freiblasen? Zündkerzen, Verteiler, Luftfilter checken. Ölwechsel? Das reicht völlig.
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Alt 06.10.2011, 14:11 #7
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Zitat:
Zitat von sven84 Beitrag anzeigen
wenn ein Motor natürlich nicht richtig gepflegt bzw. gewartet wird dann sieht das anderst aus
Was sollte ich in diesen Punkten als erstes machen? Ich sehe zwar überall Anleitungen usw. aber mir fehlt irgendwie noch ein TUT, wo steht was man als erstes machen sollte.
Die Karre ist am Montag bei der VW Werkstatt die machen nochmal nen Grundcheck, Ölwechsel usw, kann ich davon ausgehen, das mein Motor dann gepflegt und gewartet ist?

LG


PS: Was kann ich genau an Kupplung und Bremsen machen? Bin totaler Anfänger
Wenn ich mir so angepriesene High End Zündkerzen kaufe, zum Sprit sparen usw, bringen die echt was?

Geändert von Hurricane (06.10.2011 um 14:12 Uhr)
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Alt 06.10.2011, 14:13 #8
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Wo kommst du denn her?
Genau zündkerzen solltest du auch schauen.
Naja zum Thema pflegen, da musst du dich auch darum kümmern.
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Alt 06.10.2011, 14:13 #9
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Erst mal Glückwunsch zum Golf.

Luftfilter pustet man nicht aus, die ersetzt man. Wie ist es denn allgemein um den Pflegezustand bestellt? Scheckheft ja/nein? Letzer Ölwechsel war wann? Hat der Golf Rost (nicht nur oben, vor allem am Unterboden. Stichwort: Unterbodenstopfen)? Wie lange hat der Zahnriemen noch zu leben?
Sollte irgend einer dieser Punkte zu beanstanden sein, dann würde ich mir das mit dem HiFi sparen und lieber dafür sorgen dass er ordentlich und sicher dasteht und fährt. Mit 50-100 Euro kommt man bei einem Auto nicht sehr weit, wenns um Reparaturen geht.

Irgendwelche leistungssteigernden Maßnahmen kannst du sofort vergessen, das ist nur rausgeworfenes Geld.

Falls du Optik/Innenraum tunen willst vergiss die Wörter "ATU" und "Baumarkt".

Vollgasfest sollten eigentlich alle Golf 3 Motoren sein.

EDIT: High-End Zündkerzen bringen überhaupt nix. Ebenso hat man mit anderen Luftfiltern und Aufpuffanlagen keine merkbare Mehrleistung. Chiptuning ist beim Sauger übrigens ebenfalls Humbug. Ist alles nur Geldschneiderei.

Geändert von coolfire (06.10.2011 um 14:15 Uhr)
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Alt 06.10.2011, 14:13 #10
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Zitat:
Zitat von Hurricane Beitrag anzeigen
Was sollte ich in diesen Punkten als erstes machen? Ich sehe zwar überall Anleitungen usw. aber mir fehlt irgendwie noch ein TUT, wo steht was man als erstes machen sollte.
Die Karre ist am Montag bei der VW Werkstatt die machen nochmal nen Grundcheck, Ölwechsel usw, kann ich davon ausgehen, das mein Motor dann gepflegt und gewartet ist?

LG
Wenn die Werkstatt einen Grundcheck macht und das Auto auch immer seinen KD in der Werkstatt bekommen hat, dann sollte der Motor etc. okay sein.

Mfg
Sven




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Alt 06.10.2011, 14:18 #11
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Bremsen und Kupplung meinte ich damit schauen bzw. fühlen ob die Sachen noch gut sind. Denn wenn nicht spar erstmal dein hihi zeug und mach das wichtige.
Bremsen siehst du ja wie weit die backen unten sind und Kupplung testet am besten im stand mit angezogener Handbremse und dann nur kupplung kommen lassen. Wenn dein Motor dann gleich absauft, bitte mach es nicht bis dahin, ist sie noch gut
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Alt 06.10.2011, 14:18 #12
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Achja, wenn es sich um ein Basismodell handelt und du ihn evtl. schon mal ein klein wenig aufhübschen möchtest dann würde ich dir drei Dinge ans Herz legen:

- GT/GTI-Rückleuchten (die originalen schwarzen)
- VR6-Lippe
- Weiße Front- und Seitenblinker
Das sind die Dinge, die man sehr günstig bekommt. Alles andere kostet. Ansonsten auf eBay schauen und auch mal Glück haben. Meine 15" BBS hab' ich zum Beispiel für 40 Euro geschossen. Sind halt nicht die Schönsten.
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Alt 06.10.2011, 14:23 #13
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Zitat:
Zitat von FeariX Beitrag anzeigen
Wo kommst du denn her?
Langenfeld, das ist bei Düsseldorf hier in der Nähe


Zitat:
Zitat von coolfire Beitrag anzeigen
Erst mal Glückwunsch zum Golf.

Luftfilter pustet man nicht aus, die ersetzt man. Wie ist es denn allgemein um den Pflegezustand bestellt? Scheckheft ja/nein? Letzer Ölwechsel war wann? Hat der Golf Rost (nicht nur oben, vor allem am Unterboden. Stichwort: Unterbodenstopfen)? Wie lange hat der Zahnriemen noch zu leben?
Danke erstmal

So das war schonmal eine Gute Aufklärung, Scheckheft habe ich nicht
kenne mich damit nicht aus, ob man eins führen sollte oder nicht. Gut, aber hab noch
die Werkströten drinne dann, und die hören sich echt grässlig an. Will einfach nur
ein gutes Frontsystem und ein neues Radio.

Und wie erreiche ich leistungssteigernde Maßnahmen?
Wirklich nur durch nen kompletten Motorwechsel, z.b einen
baugleichen 90 PS Motor einbauen?





Alles klar dann krieg ich denn ja schonmal ohne Große Macken.





Was ist wenn ich mir von den 50-100 Euro nen guten Endtopf hole,
bringt der was im Punkto Sound, und muss ich den Eintragen lassen?
Wahrscheinlich gibts aber nichtmal welche für so wenig geld :S

Und ausbrennen usw sollte man nicht machen wegen Sound oder?
wie man das früher bei den Mofas gemacht hat


EDIT:// BBS felgen hatte meine Mum schon drauf,
- GT/GTI-Rückleuchten (die originalen schwarzen)
- VR6-Lippe
- Weiße Front- und Seitenblinker

muss man alles eintragen oder? Ich seh schon das ist alles sehr komplex da sich einzuarbeiten in die Welt des Tunings usw.

Geändert von Hurricane (06.10.2011 um 14:26 Uhr)
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Alt 06.10.2011, 14:28 #14
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Also erstmal bekommst du aus 75 ps keine Rennmaschine raus.
Einzige Möglichkeit ist NMotorumbau, wenn du es aber nicht selber machen kannst rate ich dir davon ab da du dann mehr ausgibst wie wenn du einen neuen, gebrauchten schnelleren g3 kaufst.
Endtopf gibt es für 100 schon.
Ich hatte an meinem alten 60 ps golf einen novus gp esd dran, vom klang her nicht schlecht. Aber an Leistung bringt das nix.
Es gibt auch viele Sachen die den klang verändern die nichts kosten, sind die meisten aber nicht legal.
Bei meinem alten esd war eine Abe dabei, also musste ich diesen nicht eintragen
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Alt 06.10.2011, 14:30 #15
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Schade das du so weit weg wohnst, sonst hätte ich dir bei vielem helfen können.
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Alt 06.10.2011, 14:40 #16
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Zitat:
Zitat von Hurricane Beitrag anzeigen
- GT/GTI-Rückleuchten (die originalen schwarzen)
- VR6-Lippe
- Weiße Front- und Seitenblinker

muss man alles eintragen oder? Ich seh schon das ist alles sehr komplex da sich einzuarbeiten in die Welt des Tunings usw.
Nein, diese sachen musst du nicht eintragen sind Original VW Golf 3 teile.

Falls du dir mal neue Sachen kaufen willst, achte drauf wenn dabei steht:
"Mit Tüv-Teilegutachten" musst du das Teil eintragen lassen.
"Mit E-Prüfzeichen oder ABE" musst du nichts eintragen lassen nur die ABE mit dabei haben.

Geändert von McOneee (06.10.2011 um 14:43 Uhr)
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Alt 06.10.2011, 14:40 #17
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Nö, nix von dem Zeug das ich genannt habe muss eingetragen werden, da alles original-Zubehör (oder halt Nachbauten davon)
Generell gilt: Wenn ein E-Prüfzeichen auf dem Bauteil ist und das Bauteil auch für das Auto vorgesehen ist bzw. passt, dann braucht es nicht eingetragen werden. Und selbiges ist auf allen Originalteilen vorhanden.

Leistungssteigerung beim 75 PS'ler: Mann kann den Motor schon leistungssteigern. Kopfbearbeitung, Block aufbohren, berechnete Abgasanlage, programmierbare Einspritzung, polierte Drosselklappe usw. Und dann das ganze auf einem Prüfstand abstimmen. Dann hast du allerdings grob geschätzt mindestens 8.000 Euro hingelegt und fährst mit 110 PS durch die Gegend.
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Alt 06.10.2011, 14:48 #18
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Alles klar danke das mit TÜV und ABE hab ich jetzt Verstanden.

Zitat:
Zitat von FeariX Beitrag anzeigen
Es gibt auch viele Sachen die den klang verändern die nichts kosten, sind die meisten aber nicht legal.

Was gibt es denn was legal ist? Illegales kann ich mir nich erlauben hab noch ein gutes Jahr Probezeit. Gibts auch was was man sofort machen kann mit dem richtigen Werkzeug, direkt ohne Teile also?
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Alt 06.10.2011, 14:58 #19
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Erstmal herzlich Willkommen. Und schön, dass mal jemand aus der Gegend hier kommt.

Wenn du den Wagen tunen willst, dann würde ich als erstes mit dem Fahrwerk anfangen. Habe bei meinem selber gemerkt, solange der Wagen aussieht wie ein Hochhaus, ist es eigentlich egal was man macht, es sieht immer bescheiden aus.

Von TA-Technix bekommt man ein Gewindefahrwerk unter 200 Euro, laut Meinung der meisten hier, taugt das wohl recht viel.

Dann würde ich nach netten Felgen gucken und dann an dem Rest rumbasteln.
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Alt 06.10.2011, 15:06 #20
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Danke

ja das mit dem FW ist halt so eine Sache, ich denke mir immer, wenn im Winter mal Schnee liegt, bleib ich ja noch schneller liegen als ohnehin schon, oder nicht? Grade nach dem letzten Winter.


Also mein Golf ist in diesem Typischen Golf 3 Grün lackiert. Da jetzt die Frage. Würde da Schwarze oder Weiße Felgen besser aussehen?

Gibts eigentlich auch Felgen die durchgängig sind, so wie bei manchen Rennrädern? Würde doch bestimmt gut aussehen^^






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