Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

Antwort
 
Themen-Optionen Thema bewerten Ansicht
Alt 30.09.2011, 19:21 #1
Benutzerbild von Golf-Deluxe
Forenseele
 
Registriert seit: 14.03.2011
Beiträge: 3.685
Abgegebene Danke: 290
Erhielt 297 Danke für 265 Beiträge
Golf-Deluxe Golf-Deluxe ist offline
Forenseele
Benutzerbild von Golf-Deluxe
 
Registriert seit: 14.03.2011
Beiträge: 3.685
Abgegebene Danke: 290
Erhielt 297 Danke für 265 Beiträge
Standard Keinen TüV bekommen weger der Trommel HA.

Hab KEIN TüV bekommen.
Erheblicher Mängel:
-Bremse Hinten Ungleichmässig und verschlissen (Gut Kein Problem)

Hinweise:
-Unterboden Mitte Hinten Verrostet (Kein Problem wird die Woche geschweißt)
-Motor Ölt (Gut steht immer bei alten Autos.Neue VDD Müsste da helfen)
-Kotflügel Fahrerseite unten verrostet (Aber Wie Oo unter dem Uschutz waren sofort löcher Wird auch geschweißt)(Hab da notdürftig abgeschliffen und Rostschutz drauf)(Wird Gespachtelt^^)


Also bin ich eig zu frieden. Nix was sich nimmer lohnen würde


Frage ist also. Was soll ich hinten Wechseln. Schrauber Erfahrungen habe ich. Radlager hinten war Ok.

Also soll ich sie aufmachen und nur die Beläge tauschen? Oder lieber komplett?
Kann ich auch TRW oder Febi nehmen ? Kann den Wagen eh nur noch 2 jahre fahren(Umweltzone)

2 Frage: Ist unterboden Schweißen für 40€ günstig? Der würde mir Die Stelle Rausflexen und nen Blech einschweißen.U- Schutz und Farbe muss ich machen Eben so wie Teppich und Rückbank raus.

Gleich kommen bilder.



Geändert von Golf-Deluxe (30.09.2011 um 19:23 Uhr)
Golf-Deluxe ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 30.09.2011, 19:28 #2
Benutzerbild von Golf 3 GT1988
Golftreffenplaner
 
Registriert seit: 30.01.2009
Beiträge: 2.056
Abgegebene Danke: 13
Erhielt 93 Danke für 91 Beiträge
Golf 3 GT1988 Golf 3 GT1988 ist offline
Golftreffenplaner
Benutzerbild von Golf 3 GT1988
 
Registriert seit: 30.01.2009
Beiträge: 2.056
Abgegebene Danke: 13
Erhielt 93 Danke für 91 Beiträge
Standard

Ich würde die durchgegammelte Stelle rausflexen und ein blech mit Karosseriekleber einschmieren und annieten, anstatt zu schweißen.

Du musst dir hinten deine Trommeln mal genauer anschauen und gucken wie weit die schon verschlissen sind. Ist eine sehr starke einlaufspur spürbar, würde ich hinten komplett neu machen inkl. der Radbremszylinder.
Und na klar kannst du da auch TRW oder FEBI nehmen, hauptsache sie passen.
Golf 3 GT1988 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 30.09.2011, 19:37 #3
Benutzerbild von G3 Variant
.:Golf3.de IG Team NDS:.
 
Registriert seit: 07.12.2007
Beiträge: 17.038
Abgegebene Danke: 124
Erhielt 1.764 Danke für 1.486 Beiträge
G3 Variant G3 Variant ist offline
.:Golf3.de IG Team NDS:.
Benutzerbild von G3 Variant
 
Registriert seit: 07.12.2007
Beiträge: 17.038
Abgegebene Danke: 124
Erhielt 1.764 Danke für 1.486 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von Golf-Deluxe Beitrag anzeigen
-Motor Ölt (Gut steht immer bei alten Autos.Neue VDD Müsste da helfen)

Stand bei mir noch nie

und ich hab mit meinem Golf Variant aus 94 auch ne alte Karre.

Aber bei den Mängeln wusstest Du es schon vorher dass Du keinen TÜV bekommst,oder ?
G3 Variant ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 30.09.2011, 19:40 #4
Benutzerbild von Golf-Deluxe
Forenseele
Themenstarter
 
Registriert seit: 14.03.2011
Beiträge: 3.685
Abgegebene Danke: 290
Erhielt 297 Danke für 265 Beiträge
Golf-Deluxe Golf-Deluxe ist offline
Forenseele
Benutzerbild von Golf-Deluxe
 
Registriert seit: 14.03.2011
Beiträge: 3.685
Abgegebene Danke: 290
Erhielt 297 Danke für 265 Beiträge
Standard

Gut.

Dass mit dem Nieten Überlege ich mir

Trommel Kann ich erst Anfang der Woche Nach schauen. Da ich morgen nen Kumpel anhauen muss der jeden Tag nebenbei schraubt.......

Btw der Kotflügel untenrum wird Gespachtelt. Mein Dad meint dass ist kein Problem.

Hier die Bilder.



@G3 Variant: Ja Ich wusste wenn die Trommel ganz Runter ist dat dat nix wird. Aber ich hätte nicht gedacht dass die Komplett runter ist.

Und wie gesagt. Ihm störte nur die Bremse der Rest waren Hinweise.
Wegen dem Veröltem Motor. Ich verstehe dat auch nicht. Ich hab fast keinen Ölverbrauch.War ja auch nurn Hinweis.

Geändert von Golf-Deluxe (30.09.2011 um 19:43 Uhr)
Golf-Deluxe ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 30.09.2011, 19:40 #5
Benutzerbild von G3GL90PS
Forenheiliger
 
Registriert seit: 04.07.2009
Beiträge: 7.032
Abgegebene Danke: 524
Erhielt 1.065 Danke für 906 Beiträge
G3GL90PS G3GL90PS ist offline
Forenheiliger

Benutzerbild von G3GL90PS
 
Registriert seit: 04.07.2009
Beiträge: 7.032
Abgegebene Danke: 524
Erhielt 1.065 Danke für 906 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von Golf-Deluxe Beitrag anzeigen
.....

Hinweise:
......
-Motor Ölt (Gut steht immer bei alten Autos.Neue VDD Müsste da helfen)
.....
Das stelle ich jetzt einfach mal als Blödsinn hin.

Meiner ist Bj 94, und ist Trocken. Wie ich ihn gekauft hatte, wurden fast alle Dichtungen am Motor gewechselt.
Und den Hinweis, habe ich daher nicht drinstehen

Schau nach, wo er "Sift" und wechsle dann die entsprechende Dichtung.
G3GL90PS ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 30.09.2011, 19:43 #6
Benutzerbild von rulez
Forenbibel
 
Registriert seit: 27.01.2009
Beiträge: 4.761
Abgegebene Danke: 1.016
Erhielt 1.435 Danke für 1.047 Beiträge
rulez rulez ist offline
Forenbibel
Benutzerbild von rulez
 
Registriert seit: 27.01.2009
Beiträge: 4.761
Abgegebene Danke: 1.016
Erhielt 1.435 Danke für 1.047 Beiträge
Standard

Kotflügel als Mangel???
Is doch garkein Tragendes teil
rulez ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 30.09.2011, 19:45 #7
Benutzerbild von Golf 3 GT1988
Golftreffenplaner
 
Registriert seit: 30.01.2009
Beiträge: 2.056
Abgegebene Danke: 13
Erhielt 93 Danke für 91 Beiträge
Golf 3 GT1988 Golf 3 GT1988 ist offline
Golftreffenplaner
Benutzerbild von Golf 3 GT1988
 
Registriert seit: 30.01.2009
Beiträge: 2.056
Abgegebene Danke: 13
Erhielt 93 Danke für 91 Beiträge
Standard

Ja das mit den Koti`s wurde beim Kumpel damals auch bemängelt, da waren beider Kotflügel am Radlauf stark befallen und der Lack schlug blasen, der Tüver damals drückte einmal leicht gegen und war durch. Demzufolge stand drauf, beide Kotflügel ersetzen.
Golf 3 GT1988 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 30.09.2011, 19:46 #8
Benutzerbild von Golf-Deluxe
Forenseele
Themenstarter
 
Registriert seit: 14.03.2011
Beiträge: 3.685
Abgegebene Danke: 290
Erhielt 297 Danke für 265 Beiträge
Golf-Deluxe Golf-Deluxe ist offline
Forenseele
Benutzerbild von Golf-Deluxe
 
Registriert seit: 14.03.2011
Beiträge: 3.685
Abgegebene Danke: 290
Erhielt 297 Danke für 265 Beiträge
Standard

Kotflügel war KEIN Mängel. Nur ein Hinweis!

Der Einzige (und ich muss zugeben Schande über mich) Mangel war die Bremse:/

Und er sifft an der Ventildeckeldichtung. Wird beim Zahnriemenwechsel neu gemacht!

Positiv ist aber dass er sonst zufrieden war und meinte dat er die Golfs in derberen Zuständen kennt(Rost Rost Rost)

Geändert von Golf-Deluxe (30.09.2011 um 19:47 Uhr)
Golf-Deluxe ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 30.09.2011, 19:52 #9
Benutzerbild von Macl
Golftreffenplaner
 
Registriert seit: 22.04.2006
Beiträge: 2.223
Abgegebene Danke: 267
Erhielt 166 Danke für 126 Beiträge
Macl Macl ist offline
Golftreffenplaner
Benutzerbild von Macl
 
Registriert seit: 22.04.2006
Beiträge: 2.223
Abgegebene Danke: 267
Erhielt 166 Danke für 126 Beiträge
Standard

wenn der kot flügel nicht mehr 100% befestigt ist und das ist bei durchrostung gegeben ist das natürlich ein magel
Macl ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 30.09.2011, 19:54 #10
Benutzerbild von Golf-Deluxe
Forenseele
Themenstarter
 
Registriert seit: 14.03.2011
Beiträge: 3.685
Abgegebene Danke: 290
Erhielt 297 Danke für 265 Beiträge
Golf-Deluxe Golf-Deluxe ist offline
Forenseele
Benutzerbild von Golf-Deluxe
 
Registriert seit: 14.03.2011
Beiträge: 3.685
Abgegebene Danke: 290
Erhielt 297 Danke für 265 Beiträge
Standard

Der ist Fest.

Der ist (Siehe Bild) NUR unten weggegammelt (Hat sich nie einer drumm geschert) Dafür werden jetzt auch sofort die anderen Kotflügel da behandelt.




Golf-Deluxe ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 30.09.2011, 20:00 #11
Benutzerbild von Macl
Golftreffenplaner
 
Registriert seit: 22.04.2006
Beiträge: 2.223
Abgegebene Danke: 267
Erhielt 166 Danke für 126 Beiträge
Macl Macl ist offline
Golftreffenplaner
Benutzerbild von Macl
 
Registriert seit: 22.04.2006
Beiträge: 2.223
Abgegebene Danke: 267
Erhielt 166 Danke für 126 Beiträge
Standard

darum ist es ja bei dir auch nurn HINWEIS und kein mangel ... manmanman

wenn der komplett durchgerostet wäre, dann ist das ein Mangel! mit ein bisl physikalisches verständnis , kommt jeder darauf das gewisse kräfte (in diesem fall fahrt wind ) wirken

hast doch bestimmt schon mal " als kleiner junge die hand wärend der fahrt rausgefallten ?
Macl ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 30.09.2011, 20:02 #12
Benutzerbild von Golf-Deluxe
Forenseele
Themenstarter
 
Registriert seit: 14.03.2011
Beiträge: 3.685
Abgegebene Danke: 290
Erhielt 297 Danke für 265 Beiträge
Golf-Deluxe Golf-Deluxe ist offline
Forenseele
Benutzerbild von Golf-Deluxe
 
Registriert seit: 14.03.2011
Beiträge: 3.685
Abgegebene Danke: 290
Erhielt 297 Danke für 265 Beiträge
Standard

Ja gut. Wusste nicht dat du mich nicht meintest

Also mal die Olle Trommel die Woche auf machen und reinschauen.
Golf-Deluxe ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 30.09.2011, 20:04 #13
Benutzerbild von Golf 3 GT1988
Golftreffenplaner
 
Registriert seit: 30.01.2009
Beiträge: 2.056
Abgegebene Danke: 13
Erhielt 93 Danke für 91 Beiträge
Golf 3 GT1988 Golf 3 GT1988 ist offline
Golftreffenplaner
Benutzerbild von Golf 3 GT1988
 
Registriert seit: 30.01.2009
Beiträge: 2.056
Abgegebene Danke: 13
Erhielt 93 Danke für 91 Beiträge
Standard

Jo und schau dir dann gleich die Radbremszylinder an, aber ich würde sie immer neu machen, wenn es schon mal auf ist.
Golf 3 GT1988 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 30.09.2011, 20:07 #14
Benutzerbild von G3 Variant
.:Golf3.de IG Team NDS:.
 
Registriert seit: 07.12.2007
Beiträge: 17.038
Abgegebene Danke: 124
Erhielt 1.764 Danke für 1.486 Beiträge
G3 Variant G3 Variant ist offline
.:Golf3.de IG Team NDS:.
Benutzerbild von G3 Variant
 
Registriert seit: 07.12.2007
Beiträge: 17.038
Abgegebene Danke: 124
Erhielt 1.764 Danke für 1.486 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von Macl Beitrag anzeigen
wenn der kot flügel nicht mehr 100% befestigt ist und das ist bei durchrostung gegeben ist das natürlich ein magel
Zumal ein Kotflügel ja auch an etwas anderem befestigt ist.
Solch Ausssagen :
"Kotflügel als Mangel???
Is doch garkein Tragendes teil "
sind da schon lustig.

omfg
G3 Variant ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 30.09.2011, 20:21 #15
Benutzerbild von Golf-Deluxe
Forenseele
Themenstarter
 
Registriert seit: 14.03.2011
Beiträge: 3.685
Abgegebene Danke: 290
Erhielt 297 Danke für 265 Beiträge
Golf-Deluxe Golf-Deluxe ist offline
Forenseele
Benutzerbild von Golf-Deluxe
 
Registriert seit: 14.03.2011
Beiträge: 3.685
Abgegebene Danke: 290
Erhielt 297 Danke für 265 Beiträge
Standard

Bah bei KFZTeile 24 ist soviel auswahl.

Kann mir einer mal ne Bestellliste machen?

Reichen nur Beläge + Einbau Zubehör?

Hier noch die Werte:
Betriebsbremsanlage:
............Links.....Rechts
1.Achse 230.......240
2.Achse 90..........60
Feststellbremse:
Links 140
Rechts 150

Geändert von Golf-Deluxe (30.09.2011 um 20:55 Uhr)
Golf-Deluxe ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 01.10.2011, 12:37 #16
Benutzerbild von Golf-Deluxe
Forenseele
Themenstarter
 
Registriert seit: 14.03.2011
Beiträge: 3.685
Abgegebene Danke: 290
Erhielt 297 Danke für 265 Beiträge
Golf-Deluxe Golf-Deluxe ist offline
Forenseele
Benutzerbild von Golf-Deluxe
 
Registriert seit: 14.03.2011
Beiträge: 3.685
Abgegebene Danke: 290
Erhielt 297 Danke für 265 Beiträge
Standard

Kann es auch daran liegen dass meine Bremsflüssigkeit seit 3 jahren nimmer gewechselt wurde?

Die wollte ich vorm winter eh machen
Golf-Deluxe ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 01.10.2011, 12:43 #17
Benutzerbild von wolfi71
Helfersyndrom
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
wolfi71 wolfi71 ist offline
Helfersyndrom
Benutzerbild von wolfi71
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
Standard

sieht danach aus, als ob rechts und links der Radbremszylinder fest wäre. Normal bingt die Betriebsbremse mehr wie die Feststellbremse.

Kann aber auch rein an verschlissenen Belägen liegen. Einfach mal den Gummistopfen hinten raus machenn und mit Taschenlampe die Belagstärke kontrollieren. Bitte am vorderen der beiden Beläge messen.
wolfi71 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 01.10.2011, 12:50 #18
Benutzerbild von Macl
Golftreffenplaner
 
Registriert seit: 22.04.2006
Beiträge: 2.223
Abgegebene Danke: 267
Erhielt 166 Danke für 126 Beiträge
Macl Macl ist offline
Golftreffenplaner
Benutzerbild von Macl
 
Registriert seit: 22.04.2006
Beiträge: 2.223
Abgegebene Danke: 267
Erhielt 166 Danke für 126 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von Golf-Deluxe Beitrag anzeigen
Kann es auch daran liegen dass meine Bremsflüssigkeit seit 3 jahren nimmer gewechselt wurde?

Die wollte ich vorm winter eh machen
ja kann es.... Nimm bitte den rat an und verwende ein repkit... Also zylinder belege federn und anschließend bremsflüssigkeit wechseln. Dann hast du ruhee und eventuell gleich die radlager...
Macl ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 01.10.2011, 13:01 #19
Benutzerbild von Golf-Deluxe
Forenseele
Themenstarter
 
Registriert seit: 14.03.2011
Beiträge: 3.685
Abgegebene Danke: 290
Erhielt 297 Danke für 265 Beiträge
Golf-Deluxe Golf-Deluxe ist offline
Forenseele
Benutzerbild von Golf-Deluxe
 
Registriert seit: 14.03.2011
Beiträge: 3.685
Abgegebene Danke: 290
Erhielt 297 Danke für 265 Beiträge
Standard

Repkit?

Ich wollte nun bei KFZ Teile 24.Die Beläge und dass Zubehör dazu bestellen.

Zylinder ist mir zu teuer. Kostet irgendwie 70€ pro seite oder?Oder hab ich mich versehen.

Link zur Auktion

Son Set von ebay taugt nix oder?


bah ich blick bei kfz teile 24 nicht durch-.- Kann mir nicht einer mal was zusammenstellen?

AHhhhhhhhhhhhhhhhhhhh: Dass hier Bremsbackensatz, Original ATE TopKit


Montageart: vormontiert
Ergänzungsartikel: mit Radbremszylinder
Ergänzungsartikel: mit Zubehör
Bremsbelag: mit Belag
Zyl.-kolben-Ø 15,87 mm
Trommel-Ø 200
Breite 40 mm
Bremssystem Volkswagen
Prüfz. E1 90R-01256/042
Prüfz. E1 90R-011043/033

Da ist alles bei oder? Dann würde ich dass bestellen

Geändert von Golf-Deluxe (01.10.2011 um 13:08 Uhr)
Golf-Deluxe ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 01.10.2011, 13:13 #20
Benutzerbild von train
Golf-Tieferleger
 
Registriert seit: 05.07.2011
Beiträge: 248
Abgegebene Danke: 44
Erhielt 45 Danke für 35 Beiträge
train train ist offline
Golf-Tieferleger
Benutzerbild von train
 
Registriert seit: 05.07.2011
Beiträge: 248
Abgegebene Danke: 44
Erhielt 45 Danke für 35 Beiträge
Standard

Das Set von Ebay würd ich nicht kaufen, da steht nicht mal ein Hersteller bei, soweit ich das gesehen habe.

Du bekommst die Kits aber von ATE schon vormontiert.

Schau mal hier: ATE Bremsbacken +Radzylinder Top-Kit VW Golf 3, Vento | eBay






train ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus



Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 14:08 Uhr.

Powered by vBulletin®
 
Banner - Impressum - Reifenrechner - Datenschutz - Kontakt