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Alt 29.09.2011, 18:44 #1
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Standard Inpro Angel eyes Leuchtweitenreg. Problem

Hallo leute,

Brauche ganz dringend ein 5 sek. rat von euch!

Und zwar sind heute meine Inpro angeleyes in golf 4 look gekommen
Ich mich super gefreut, bis diese ***** leuchtweitenregulierer mir ein strich durch die rechnung machten.

Habe alles eingebaut und ging einwandfrei bis ich die elektricheleuchtweite ausprobieren wollte. Der rechte ging sauber aber der linke hat etwas länger gedreht als der rechte und plötzlich gabs so n elektrisches geräuch wie so einer, wenn man die batterie anschließt! So elektrische kratzen und dann ging garnix mehr.

Bei dem Rechten geht jetzt der regulierer nicht mehr zu verstellen aber licht geht und beim linken geht das abblendlicht nicht mehr aber fernlicht und standlich geht bei dem linken auch alles.

An was kann das liegen? (habe 2 unterschiedliche regulierer) der eine ist original mit dem plastik staab dran und der andere hat so n metall staab, den man durch schrauben verstellen kann.

an was kann das liegen? Sicherung? Die birne ist i.o. hab sie mal in den rechten rein getan und funzt noch! Bitte helft mich schnell!


das "knallen" hat sich aber eher angehört, als käme das vom lichtschalter selbst. Sitzt da die sicherung für den reguliere?



Geändert von McOneee (30.09.2011 um 08:12 Uhr)
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Alt 29.09.2011, 19:02 #2
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Die Sicherungen sind an der Zentral Elektrik.
Sind die Scheinwerfer ordnungsgemäß angeschlossen?
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Alt 29.09.2011, 19:48 #3
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alles ordnungsgemäß angeschlossen

Edit: 2. sicherung ist defekt die für abblendlicht und leuchtweite links.

Aber wieso? brauch ich n neuen stellmotor?
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Alt 29.09.2011, 20:04 #4
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Da hilft nur nachschauen, wenn DU gerade einen neuen Scheinwerfer eingebaut hast, nachshcauen. Warsheinlich ist da ein Kabel an die Masse gekommen.
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Alt 30.09.2011, 08:08 #5
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Problem gelöst hab einfach stell motor (L+R) Getauscht und siehe da

Geändert von McOneee (30.09.2011 um 21:19 Uhr)
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Alt 01.10.2011, 11:32 #6
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Hatte das auch mal, ich brauchte da auf einer Seite einen verstellbaren LWR Motor, weil die unterschiedlich waren. Der "Plastikmotor" war zu kurz, weiß nicht ob das bei dir auch so war...
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Alt 01.10.2011, 13:24 #7
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Zitat:
Zitat von marko1983 Beitrag anzeigen
Hatte das auch mal, ich brauchte da auf einer Seite einen verstellbaren LWR Motor, weil die unterschiedlich waren. Der "Plastikmotor" war zu kurz, weiß nicht ob das bei dir auch so war...
Genau so war es bei mir auch! Habe aber das glück gehabt, dass bei mir auf einer seite schon ein verstellbarerregulierer drin war, bei dem man den staab raus schrauben konnte.


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