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Alt 26.09.2011, 00:20 #1
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Frage Hoher Verbrauch Golf3 1.6 Liter / 75 PS / ABU

Guten Abend !

Ich habe mal wieder eine Frage...

Mein kleiner Golf (1.6/55 kW (75 PS)/ABU) Baujahr 1992 schluckt meiner Meinung viel zu viel ...

Der Durchschnittliche Brauch liegt bei ungefähr 10 Liter / 100 km

Hat jemand einen Tipp, woraus der hohe Verbrauch resultieren könnte bzw. wie dem entgegen zu wirken ist ?!


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Alt 26.09.2011, 00:31 #2
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errechnet oder anhand der tankuhr "abgelesen" ?
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Alt 26.09.2011, 00:37 #3
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Zitat:
Zitat von AAM Beitrag anzeigen
errechnet oder anhand der tankuhr "abgelesen" ?
Habe es in dem Sinne errechnet, dass ich vollgetankt habe - anschließend gefahren bin (bis er fast leer war ...) - und dann wieder voll getankt habe.

Danach habe ich den wieder aufgetankten Sprit mit den in der Zeit gefahrenen Kilometern verrechnet ...
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Alt 26.09.2011, 00:58 #4
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ein kumpel von mir hatte auch den 1,6 mit 75ps und sein verbrauch war auch immer so um die 9-10 liter
ich würde sage das es normal ist bei dem motor...die vergaser bzw elektronischen vergaser verbrauchen meiner meinung nach eh richtig viel..ich hatte mal einen 3er 1.8 90ps ADZ, der hat bei gleicher fahrweise 1-2 liter mehr verbraucht als mein jetziger 3er gti 2.0 AGG..

ich würde auf die schnelle mal luftfilter, reifendruck und zündkerzen prüfen..
hatte mal einen astra gsi 2l 8v der hat ca 13l verbraucht bei normaler fahrweise, da waren die zündkerzen hin..der hat nicht richtig verbrannt..dann neue rein und er lief wieder besser und hat weniger verbraucht..kannste ja mal nachgucken, geht ja schnell
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Alt 26.09.2011, 01:06 #5
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die Motoren fressen alle soviel, kommt einfach drauf an wie du fährst, ich zB fahr gesittet mit 80-90 aufer Landstraße jeden Tag zur Arbeit, 50km täglich und verbrauche ca. 9L
Lg
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Alt 26.09.2011, 01:38 #6
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Zitat:
Zitat von Coogar139 Beitrag anzeigen
ein kumpel von mir hatte auch den 1,6 mit 75ps und sein verbrauch war auch immer so um die 9-10 liter
ich würde sage das es normal ist bei dem motor...die vergaser bzw elektronischen vergaser verbrauchen meiner meinung nach eh richtig viel..ich hatte mal einen 3er 1.8 90ps ADZ, der hat bei gleicher fahrweise 1-2 liter mehr verbraucht als mein jetziger 3er gti 2.0 AGG..
Also erstmal haben die Golf3 alle schon eine moderne Einspritzanlage, kein Vergaser mehr. Zweitens ist es ein Irrglaube, dass diese mehr verbrauchen würden. In erster Linie sind Einspritzanlagen dynamischer als Vergaser. Sie können aber auch viel sparsamer sein.

Der 1,6l 75PS Motor hat normalerweise einen Verbrauch von 6,5 bis 8,0 Litern, alles darüber ist abnormal! Da stimmt etwas nicht.

Zitat:
Zitat von derk Beitrag anzeigen
die Motoren fressen alle soviel, kommt einfach drauf an wie du fährst, ich zB fahr gesittet mit 80-90 aufer Landstraße jeden Tag zur Arbeit, 50km täglich und verbrauche ca. 9L
Lg
Deiner verbraucht auch viel zu viel! Ich fahre den AAM mit 6,7l/100km.

Lasst eure Fehlerspeicher auslesen. Da stehen bestimmt defekte Lambdasonden etc. drin.
Normal ist das jedenfalls nicht. Bitte nicht denken, das ist ja ein altes Auto, das verbraucht ja noch sehr viel. Das Gegenteil ist der Fall.

Grüße,
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Alt 26.09.2011, 01:41 #7
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Zitat:
Zitat von golpher90 Beitrag anzeigen
Lasst eure Fehlerspeicher auslesen.
hab nur einen Fehler drin, mein Hallgeber soll angeblich defekt sein, aber dann würd der Motor ja unruhig laufen oder net?

Lg
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Alt 26.09.2011, 05:19 #8
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Schau mal, ob die Tempersturangaben wie Motor, Ansaugtemperatur und Lambda-Wert stimmen.

Zbd wet behauptet 9L sind normal sollte schnell mal auf die Stille treppe.
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Alt 27.09.2011, 07:09 #9
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Der Fehler kommt immer wenn du den Fehlerspeicher ausliest und der Motor dabei nicht läuft also mach dir keine Sorgen.Und noch was wegen dem Spritverbrauch.Ich fahr ein 90 PS Golf mit dem ADZ-Motor und wenn ich normal fahr sprich nicht schleichen und auch nicht heizen komm ich auf 8 l doch wenn ich mal richtig sparsam fahr komm ich auch auf meine 7 l hört sich unglaubwürdig an aber mein Motor ist eh nicht normal^^,Ich hatte auch mal als Winterauto einen alten Golf2 bj 89 mit einem 1.6 l Vergaser mit 72 PS,den konnte ich auch super sparsam fahren auf 8 l obwohl der Motor aussah als würde er gleich zusammen fallen.Lasst mich Lügen aber ich bin glaub einmal mit 50 l 640 km weit gekommen zu sein^^.Dann bin ich aber kurz vor der Tanke stehen geblieben *hihi*

mfg
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Alt 27.09.2011, 09:20 #10
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Zitat:
Zitat von golpher90 Beitrag anzeigen
Also erstmal haben die Golf3 alle schon eine moderne Einspritzanlage, kein Vergaser mehr. Zweitens ist es ein Irrglaube, dass diese mehr verbrauchen würden. In erster Linie sind Einspritzanlagen dynamischer als Vergaser. Sie können aber auch viel sparsamer sein.

Der 1,6l 75PS Motor hat normalerweise einen Verbrauch von 6,5 bis 8,0 Litern, alles darüber ist abnormal! Da stimmt etwas nicht.


Deiner verbraucht auch viel zu viel! Ich fahre den AAM mit 6,7l/100km.

Lasst eure Fehlerspeicher auslesen. Da stehen bestimmt defekte Lambdasonden etc. drin.
Normal ist das jedenfalls nicht. Bitte nicht denken, das ist ja ein altes Auto, das verbraucht ja noch sehr viel. Das Gegenteil ist der Fall.

Grüße,
Danke für den Tipp! Ich habe bereits versucht den Fehlerspeicher auslesen zu lassen ...

Der Angestellte beim Freundlichen hat mich dann darauf aufmerskam gemacht, dass an den "Auslesebuchsen" kein Signale anliegt was seiner Meinung nach vom Baujahr abhängt.

Kann das sein, oder war der gute Mann nur zu Faul seine Arbeit zu tun ?




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Alt 27.09.2011, 09:27 #11
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ALLE golf 3 können ausgelesen werden.
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Alt 27.09.2011, 14:49 #12
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Zitat:
Zitat von ChristianSchumacher Beitrag anzeigen
Der Angestellte beim Freundlichen hat mich dann darauf aufmerskam gemacht, dass an den "Auslesebuchsen" kein Signale anliegt was seiner Meinung nach vom Baujahr abhängt.
Bei frühen Baujahren befindet sich der Diagnosestecker oberhalb des Zigarrenanzünders, neben dem Heckscheibenheizungsschalters hinter der Abdeckung, in Form eines 2x2-Steckers. Adapter nötig, sollte aber jede VW Werkstatt parat haben.
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Alt 27.09.2011, 16:03 #13
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Bei frühen Baujahren befindet sich der Diagnosestecker oberhalb des Zigarrenanzünders, neben dem Heckscheibenheizungsschalters hinter der Abdeckung, in Form eines 2x2-Steckers. Adapter nötig, sollte aber jede VW Werkstatt parat haben.
Wo sich dieser Stecker befindet, weiß ich auch ... Und meiner Meinung nach befinden sich an diesen Steckern auch Kabel ...

Nuja - ich werden VW nochmal aufsuchen in der Hoffnung jemand anders versucht mir dort zu helfen


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