2007 kam Lambdasonde neu, Thermoschalter, Kühlmitteltemperaturgeber.
Jetzt kam neu: Thermostat, Zündanlage komplett.
Im Stand läuft er ruhig bei 900-1000 U/min. Im Kalten wie im Warmen Zustand säuft der Motor bei max 1500U/min ab. Wenn ein Gang eingelegt ist, ist ein fahren schon fast nicht mehr möglich. Mit sehr viel Gefühl kann man nur die Kupplung langsam kommen lassen um dann im Standgas rollen zu können.
Wenn ich den Stecker von der Drosselklappe ( Poti ) entferne verändert sich der Leerlauf auch etwas, aber eben nicht viel. Drosselklappe selbst ist sauber.
Schon 2007 hatte ich bei der letzten Fahrt Probleme, da er ständig zuckte und bockte. Aber ich konnte fahren.
24.09.2011, 10:48
Mit Zitat antworten 
ABS Motor stottert und geht aus bei Gasannahme 
Linear-Darstellung
