Ölfreigabe/Spezifikation AGG Motor

patz223 · 22.09.2011, 20:26

Hallo,

Bräuchte mal paar Informationen.

Im Bordbuch steht, man soll Motorenöl mit der Spezifikation VW 501 01 oder 500 00 nehmen.

Habe bei Öldepot das Mobil Super 2000 X1 10W40 gefunden. Das würde im Preis gut liegen.

Allerdings hat es nur folgende Spezifikationen:

ACEA A3, B3
API SL, SJ, CF
VW 505.00
MB 229.1

Darf ich dieses trotzdem im AGG Motor fahren? Weil keine der im Handbuch aufgeführten Spezifikationen sind bei diesem ÖL zu finden.

Was genau besagen diese Spezifikationen außerdem?

Gruß

AAM · 22.09.2011, 20:46

rein damit.

hauptsache 10W40.

kann auch sein das die spezifikation einfach besser ist oder es sich der ölhersteller gespart hat einfach auf diese spezielle spezifikation zu prüfen da sie möglicherweise nicht mehr aktuell ist.

patz223 · 22.09.2011, 20:52

OK,

für was gibt´s dann diese Spezifikationen? Wenn 10W40 gleich 10W40 is?

Teletubby · 22.09.2011, 21:29

hallo patz223,

ich verwende nur Motoröl, das die von VW vorgeschriebenen Spezifikationen erfüllt. Und habe damit beste Erfahrungen gemacht.

Z.B. "Liqui Moly Touring High Tech SAE14W40". Das erfüllt die VW-Spezifikation VW50101.

Freundliche Grüße
Teletubby

patz223 · 22.09.2011, 21:34

Hmm,

na dann werde ich wohl das ARAL Blue Tronic nehmen. Das erfüllt die 501 01.

Sind die ARAL Öle gut?

Gruß

d3vio · 22.09.2011, 21:35

Verwende auch nur Öl das die VW-Spezifikation 502.00 erfüllt.

Aktuell fahre ich CASTROL MAGNATEC C3 5W40

patz223 · 22.09.2011, 21:38

Ok,

sollte ich dann wohl auch so machen.

Was unterscheidet die 501 01 mit der 500 00 ?

Gruß

d3vio · 22.09.2011, 21:45

laut meiner Info

VW 502.00 hat VW 500.00, und VW 501.01 hat VW 501.00 ersetzt, aber VW 503.01 hat NICHT VW 503.00 ersetzt.

Infos VW Öl Normen

Peter[OG] · 22.09.2011, 21:48

VW 501 01 = einfaches Mehrbereichsöl (kein Leichtlauföl)
VW 500 00 = Mehrbereichs-Leichtlauföl
VW 502 00 = Mehrbereichs-Leichtlauföl für hohe Belastungen

Edit: Ich verwende nur Mobil 1 0W-40 (VW Freigabe 502 00 und 505 00, inkl. höchster Freigabe von MB 229.5)

Ein kleines interessantes Video:
http://www.youtube.com/watch?v=cL6uMHqSSJ4

patz223 · 22.09.2011, 21:50

Zitat:

Zitat von Peter[OG

;1285918]VW 501 01 = einfaches Mehrbereichsöl (kein Leichtlauföl)
VW 500 00 = Mehrbereichs-Leichtlauföl
VW 502 00 = Mehrbereichs-Leichtlauföl für hohe Belastungen

Da wäre also ein 500 00 ÖL "gesünder" für den Motor wie ein 501 01 ÖL?

Gruß

d3vio · 22.09.2011, 21:53

Richtig und dein GTI wirds dir auch danken glaubs mir

Peter[OG] · 22.09.2011, 22:01

Ein 502 00 wäre natürlich noch besser und gesünder für den Motor.

patz223 · 22.09.2011, 22:14

Beispiel Magnatec 10W40:

Castrol Magnatec 10W-40 A3/B4 ist ein Leichtlaufmotorenöl mit HC-Synthese.

Unten drunter folgende Spezi´s:

VW 501 01 / 505 00

Ist die Aussage (Leichtlauf) und die 501 01 Spezifikation (Kein Leichtlauf) nicht ein Widerspruch?

Gruß

Peter[OG] · 23.09.2011, 16:55

VW Norm 505 00 ist für alte Diesemotoren mit und ohne Turboaufladung.

Warum das Magnatec 10W40 nur die 501 01 Freigabe von VW bekommt wird dir hier niemand beantworten können. 501 01 ist halt die einfachste VW Norm für Mehrbereichsöle.

Die 501 01 Norm schaffen sicher auch alle 15W-40 Öle für nichtmal 2 € pro Liter. Da muß man nicht zum absolut überteuerten Produkt greifen.

patz223 · 03.10.2011, 11:10

Ok,

Ich bleib jetzt mal auf der 10W40 Schiene. Oder ratet ihr wirklich zum 5W40?

Mir wurde gesagt, dass das 5W40 die Dichtungen angreifen könnte. Naja, vielleicht auch nur ein Gerücht, wer weiß.

Ich hab jetzt von Liqui Moly ein 10W40 gefunden. Das heißt Liqui Moly Synthese Technology. Soll aber nur mineralisch sein. Das ist dann nicht so gut oder? Lieber Teilsynthetisch nehmen oder sogar Vollsynthetisch?

Weiterhin ein Motorenöl von Tribunol. Das erfüll als 10W40 sogar die 502.00 Norm und ist beim Öldepot24 recht günstig. Ist von diesem Hersteller/Öl was zu halten?

Das Magnatec 10W40 von Castrol erfüllt ja nichtmal die 500.00 Norm und auch nicht die 502.00 Norm. Sonst hätte ich das genommen. Aber die 501.01 ist ja eigentlich nicht so gut.

Gruß

Peter[OG] · 03.10.2011, 11:29

Warum soll ein 5W-40 die Dichtungen angreifen ?

Mein 2E läuft mit 0W-40 Öl (Mobil 1). Der ist nicht undicht und hat keinen erhöhten Ölverbrauch.
Im Video auf Seite 1 sieht man den Vorteil von gutem Öl.

Ein gutes und günstiges ÖL findest du im Praktiker Baumarkt, nennt sich High Star 5W-40, und erfüllt VW 502 00 und 505 00.
5 L kosten ~15 €

patz223 · 24.10.2011, 15:26

Hallo,

Muss den Thread nochma hochziehen.

Bei ATU gibt es momentan das Mobil Super 2000 10W40 im Angebot für 25Euro / 5L.

Ich habe jetzt nochma genau geschaut:

Mobil Super 2000 X1 ist freigegeben gemäß:

VW 505 00
MB 229.1

Qualitätsstufe:

VW 500 00

Die 505 05 Freigabe ist ja "Dieselmotor".

Was bedeutet denn dann Qualitätsstufe? Da wäre die 500 00 ja dann passend. (Leichtlauföl für Benzinmotor)

Aber ist die Qualitätsstufe was anderes wie eine Freigabe?

Gruß

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