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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Golfumbaufertigsteller |
So ich Frage mal für einen Koleggen Und Zwar ist ein golf 3 60 PS AEX. Bei ihm ist das Hosenrohr zum 4 Mal Durchgerostet und der Mitteltopf jetzt auch, jetzt hat er sich eine komplette Abgasanlage neu gekauft ( Hosenrohr / Vorschalldämpfer / Endschalldämpfer ) alles Neu bis auf einen Kat da der noch gut und auch Teuer ist. Jetzt habe ich mir das mal angeschaut und bin sehr verwundert, der Originale erste Auspuff bzw. das Hosenrohr ist ein teil mit dem kat. Heist das jetzt das er einen Neuen kat braucht oder kann man da irgendeinen flansch Anschweisen? Ich habe mir auch schon Gedanken gemacht von dem altem Hosenrohr den flansch zu nehmen und anzuschweisen. Bloß ist dann wieder die Frage was kommt da für eine Dichtung dran? Der anschluss am neuem Hosenrohr ist der gleiche wie am Krümmer, aber es ist nur ein Dreiecksflansch über dem Rohr und das rohr umgebördelt ! Bekommt man das überhaupt dicht ? Habe noch nie so ein Problem gehabt. | |||
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| | #2 | |||
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| Golfumbaufertigsteller |
Keiner eine Ahnung ? | |||
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| | #3 | |||
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| Wörtherseefahrer |
also mein Hosenrohr war auch erst kaputt, hab ich allerdings in ner Werkstatt machen lassen weils mein Vater bezahlt hat , der Typ in der Werkstatt hat dann das neue Hosenrohr mit 2 Schellen am Kat befestigt, ob was dazwischen ist weiß ich nich, ich kann nur sagen das mein altes Hosenrohr vorher ein Stück mit dem Kat war ![]() EDIT: ich hab da auch noch nen Bild von, von der Verbindung, wenn du willst kann ichs mal hochladen , vllt hilfts dir ja ;D Geändert von derk (21.09.2011 um 17:09 Uhr) | |||
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| | #4 | |||
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| Golfumbaufertigsteller |
Ja das habe ich mir auch schon überlegt aber ob das richtig dicht ist ? Es reicht ja ein bisschen Falschluft und das wars mit der AU. auserdem ist an dem Hosenrohr was er hat so ein Dreiecks flansch dran, und das Rohr aufgebördelt damit der Flansch nicht abfällt. Würde ich das rohr also Abflexen währe es zu kurz um eine Doppelschelle zu nehmen = so wie auf dem bild hier : IMASAF Hosenrohr VW GOLF III/VENTO 1.4 44KW AEX | eBay Geändert von Golf 3 VR6 2,8 (21.09.2011 um 17:21 Uhr) | |||
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| | #5 | |||
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| Wörtherseefahrer |
also ich hab damit erst vor 2 Wochen die AU bestanden mit rostiger Auspuffanlage ![]() falls es dir hilft, so siehts bei mir aus: ![]() naja, ich denke so viel Falschluft kann der net ziehen wenn du die Schellen schön zusammenknallst, außerdem gibts ja den schönen sogenannten "Auspuffkleber" hab ich hier auch noch liegen für meinen neuen ![]() damit sollte es auch dicht sein | |||
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| | #6 | |||
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| Golfumbaufertigsteller |
So war gerade bei meinem Nachbarn habe mir das Teil angeschaut und da könnte man keine doppelschelle ran machen, obwohl es ja ne Top Lösung währe . Aber man hat ca. 2 cm spiel zwischen dem ende des Hosenrohres und Anfang des Flexrohres d.h. wenn ich das Gebördelte stück Abflexe habe ich noch gut 3-4 mm wo die schelle sitzt und es währe schon im bogen, das würde nicht halten. Langsam glaube ich desto kleiner die Maschiene desto blöder die arbeiten =( . | |||
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| | #7 | |||
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| Helfersyndrom |
Nei den AEX und AEE ist das ab Werk ein Stück. Als Ersatz kommen geteilte Ausführungen rein. Ist halt ab Werk optimiert worden, Lopez lässt grüßen. | |||
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