Hallo Golffahrer,
ich habe einen Golf 3 Motor in einen Barkas eingebaut,habe eine neue Kraftstoffpumpe im seitlichen Tank eingebaut.Beim Testen des Kraftstoffflusses habe ich die Schläuche an der Eispritzeinheit abgezogen,in ein Gefäß geleitet und dann die Kraftstoffpumpe bis zum Tanksumpf arbeiten lassen.Es funktioniert einwandfrei.
Der Kraftstoff hat einen satten Druckstrahl.Dann bin ich gefahren,bis an die Ostsee.Ein Problem ist aufgetreten.Wenn der Tank voll ist so läuft der Motor einwandfrei,aber jedesmal,wenn ca.20l verbraucht sind fängt der Motor an zu stottern und ich muß wieder voll tanken.Was könnte die Fehlerquelle sein?
hat der Tank eine ausreichende Entlüftung, die das Nachströmen von Luft ermöglicht, wenn Kraftstoff verbraucht wird?
Freundliche Grüße
Teletubby
Ich habe im Tankdeckel ein Loch,was klein,aber sich frei durchblasen lässt.Außerdem geht noch vor dem Tankdeckel am Tankstutzen ein Anschlußschlauch für den Aktiv-Kohlefilter bzw.Taktventil.