Motor Drehzahl schwankt, springt, auto geht aus, gas bleibt weg

VIB · 08.09.2011, 00:38

hallo !

bin am verzweifeln!

habe folgendes Problem:

zunächst das seltsame
standgas-verhalten :

- mal ist die drehzahl im standgas
normal mit konstant ca 850 U/Min
- mal ist die drehzahl im standgas
zu niedrig mit konstant ca 600 U/Min
- mal ist die drehzahl im standgas
zu hoch mit konstant ca 1100 U/Min
- mal fällt die drehzahl im standgas
so weit das es fast aus geht
und geht dann von allein wieder
hoch auf über 1200 U/Min
und das am laufenden band
als ob man mit'm gas spielt,
vergleichbar mit einem "doppsen"

so und nun das fahrverhalten:

- wenn ich versuche die geschwindgkeit
konstant zu halten,
(gaspedal ununterbrochen in der gleichen stellung)
bleibt in ziemlich regelmäßigen abständen
das gas weg und setzt dann plötzlich
schlagartig wieder ein
- manchmal beim auf die ampel zu rollen
geht er einfach aus
- manchmal beim um die kurve rollen geht
er einfach aus (leider inkl. servo)
zeitlicher ablauf : (mit/ohne problem)

2 stunden mit
3 stunden ohne
1 tag mit
halber tag ohne
halber tag mit
2 WOCHEN ohne
und jetzt seit ca 1 woche
75% der zeit mit und max 25% ohne !

ob er warm oder kalt ist macht dabei keinen unterschied...

### HILFE ###

Denzey · 08.09.2011, 00:43

Ein paar daten von deinem Motor wären interessant!

sven84 · 08.09.2011, 06:51

Moin, könnte der Leerlaufsteller sein.

Mfg
Sven

VIB · 08.09.2011, 11:07

erstmal danke für die antworten !

Motordaten die mir spontan einfallen:

- 1.6er
- 55KW/75 PS
- ABU
- 232.000 km
- Bj. 1993

welche Daten wären noch von Interesse ?

MFG
-

-cHr1z- · 08.09.2011, 11:36

Zitat:

Zitat von sven84

Moin, könnte der Leerlaufsteller sein.

Mfg
Sven

Jau, einfach mal nachstellen bzw prüfen!
Habe abunzu auch das problem das er wieder ausgeht meist nachm starten und losfahren ... Motor aus inkl. servo versteht sich!
Wird heute gemacht

VIB · 09.09.2011, 00:50

kann man den leerlaufsteller selbst prüfen oder einstellen ???
würd ja in die werkstatt fahren ... kann ich mir
aber leider im moment nicht leisten !

->to -cHr1z- : darf ich fragen was das gekostet hat ?

wolfi71 · 09.09.2011, 10:15

Es kann auch der Zwischenflansch defekt sein. Das passiert häufiger. Rüttle mal an der Einspritzeinheit ob sich da die Drehzahl ändert.

-cHr1z- · 09.09.2011, 18:18

hat mich nix gekostet, bekannter macht hat noch ein paar kleinigkeiten gemacht!

arbeitet bei audi abundzu hat er mal zeit für mich!

flansch war bei mir auch mal defekt bzw schon total gerißen und dadurch kamen sone symptome auch! evtl da auch mal nachschauen wie wolfi sagt!

benni.20 · 09.09.2011, 20:00

Glaube nicht das am Leerlaufsteller liegt, da der Motor ja auch bei konnstante Fahrweise gas weg nimmt und wieder einsetzt.
Ich tippe eher wie Wolfi auf Vergaserflansch oder das Drosselklappenpoti.

Ob man das Poti beim ABU einzeln tauschen kann weiss ich nicht, das solte Wolfi unser ABU Spezie wissen.

Mfg

VIB · 10.09.2011, 01:10

ok, danke für die antworten !

Probiers morgen mal mit rütteln

ähm ... was ist ein Drosselklappenpoti !?

LG

VIB · 13.09.2011, 04:16

hab mal am Vergaser gerüttelt ...
hat sich spontan nix geändert .
kann man den flansch noch irgendwie prüfen ?

nebenbei habe ich einen schlauch entdeckt
der 'eigefallen' ist ... er führt zum vergaser (siehe bilder)
aber egal ob ich den knete, zusammen drücke,
abziehe oder den finger auf den stutzen halte
wo die vergasereinheit luft rein zieht ...
das alles ändert nix an der drehzahl.

... hab dann die 3 stecker die an die
vergasereinheit angesteckt sind
mit kontakt-reiniger-spray gesäubert.
dann den oberen deckel vom vergaser (siehe bild)
abgenommen und habe da drin mit dem spray
'n bisschen die verunreinigungen entfernt.
(drosselklappe war/ist übrigens sauber)
und zu guter letzt hab noch 'n bisschen
mit nem griff vom schraubenzieher
leicht gegen das gehäuse vom
leerlaufsteller geklopft

!

... so !
und seit dem (seit 3 tagen)
verhält er sich folgendermaßen :

- er nimmt mir während der fahrt kein gas mehr weg
- die drehzahl im standgas springt(doppst) nicht mehr von alleine
- die drehzahl im standgas ist nicht mehr konstant zu hoch
- er geht nicht mehr einfach so aus
ABER !!!
- wenn ich ihn starte ist das standgas so niedrig das
ich ein bisschen gas geben muss das er an bleibt.
nach wenigen sekunden lasse ich das gas los und
er bleibt dann bei konstanten (ca) 450 U/Min !
dabei vibriert er natürlich, geht aber nicht aus.
wenn er dann nach ca 5min warm gefahren ist,
ist das standgas dann im normalen bereich und
bleibt auch da ...
und sonst ist dann auch alles 'normal'

... würde es so bleiben wärs zwar besser als vorher
aber halt nicht so wie's eigentlich sein soll.
kann mich aber ohne genau zu wissen was es ist nicht
überwinden da jetzt weiter dran rum zu basteln...
weil ich keinen bock hab das er wieder rückfällig wird !

da das ursprüngliche problem aber mehr oder weniger
sporalisch aufgetaucht ist warte jetzt mal 'n paar tage
ab , wie sich die sache entwickelt ...

mein motor:

der schlauch:

der "deckel vom vergaser" :

sollte das nicht der leerlaufsteller
sein korrigiert mich bitte

:

VIB · 14.09.2011, 16:48

u.A.w.g.

VIB · 16.09.2011, 09:22

R.I.P !

MOTORSCHADEN !!!

gestern abend !

Hi Leute !

gestern abend, kurz vor meinem zu hause:
öllampe blinkt, golf piepst, motor klappert laut,
motor stinkt, motor raucht, motor aus,
MOTOR GEHT NIMMER AN

was denkt ihr was genau passiert ist ???

was wurde eine "Herztransplantation"
ca kosten (motor,arbeitskosten,usw) ???

was würde eine instandsetzung kosten,
wenn mans nicht selber kann ???

ich liebe meinen golf , er ist mein erstes auto ,
trägt den namen schrubbi und hätte ich ne scheune
oder so würd ich ihn niemals hergeben !
ich bin dringend auf ein funktionierendes auto angewiesen.
bin aber im moment völlig pleite .
also weder geld für reperatur , noch für 'n anderes auto!
was denkt ihr was was am sinnvollsten ist,
motor reparieren lassen ?
motor tauschen lassen ?
oder anderes auto ?

bin grad ratlos !

VIB · 16.09.2011, 09:29

PS: was ist das ??? sieht garnicht gut aus !!!

VIB · 16.09.2011, 17:18

hab noch 3 bilder,
sieht nicht gut aus... garnicht gut !!!

hat jemand eine präzise beschreibung dafür ?
bitte danke !

LG

-Dom- · 16.09.2011, 18:19

Ist das Öl Verklumpt in der Ventilebene???
Sieht so aus als wären die Zündkerzen hoch gegangen...

Wie war er von der Temp.als der Motor abgeraucht ist?

P.S
Motoraustausch ist unterschiedlich vom Preis her,je nach Motor,laufleistung,zubehör...
In der ner freien Werkstatt zahlt man schon min. 250€ für einen tausch,wenn alles gut geht.

Motor Reparieren kommt drauf an was er für einen Schaden hat...

Grüße

VIB · 16.09.2011, 20:35

to dom :

keine ahnung, hab ich gehofft von euch zu erfahren.

ok

so heiß das die abdeckung vom zahnriemen
's schmelzen angefangen hat ... (siehe erstes bild)

klar...
250 € ohne motor denk ich ... oder ?
hab 'n paar bei ebay gesehen ab ca 300€ nur der motor...

nach was für einem schaden siehts denn für dich aus
und was könnte die reparatur dann deiner
einschätzung nach ungefähr kosten ?

LG

-Dom- · 17.09.2011, 12:28

Zitat:

Zitat von VIB

to dom :

keine ahnung, hab ich gehofft von euch zu erfahren.

ok

so heiß das die abdeckung vom zahnriemen
's schmelzen angefangen hat ... (siehe erstes bild)

klar...
250 € ohne motor denk ich ... oder ?
hab 'n paar bei ebay gesehen ab ca 300€ nur der motor...

nach was für einem schaden siehts denn für dich aus
und was könnte die reparatur dann deiner
einschätzung nach ungefähr kosten ?

LG

Moin...

250€ ohne Motor in der freien Werkstatt nur der aus und einbau,wenn wie gesagt alles gut läuft...

Motoren bekommt man ab und an,günstig zB in Schlachtfahrzeugen.
Mal die Augen offen halten bei dir in der umgebung,oder auch zB bei anderen Online Häusern,quoka exaykleinanzeigen...

Bin kein KFZ Mechaniker,sieht auf jeden fall so aus als wäre er Überhitzt gewesen.
Ist im Kühlflüssigkeitsbehälter noch Wasser drin?

VIB · 17.09.2011, 19:04

ok

ok, danke . ich schau mal.

nee, da is so'n gehäuse gerissen wo verschiedene
schläuche des kühlsystems zusammen laufen (pic)

(sitzt recht vom block)

-Dom- · 17.09.2011, 20:31

Könnten verschiedene dinge sein,wäre am besten wenn einer der Foren Opas sich mal zu Wort meldet...
Hast du vielleicht einen KFZ Mann den du kennst in deiner nähe?
Vielleicht könnte man vor Ort drüber schauen.

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