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| Golf Allgemein Allgemeine Themen des Golfs gehören in dieses Forum! |
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| Gast |
Hallo ich muss hier mal mein Leid klagen. Mein GTI macht mir nur Probleme. Seid kurzem ist mein Lenkgetriebe kaputt und er steht nun einsam auf n Hof. Hab hier zwar ein Neues im Forum günstig erstanden aber der Einbau + Spureinstellung kostet mich nochmal satte 200€ evtl auch mehr. Simmering müsste auch demnächst gemacht werden, ebenso müssen die Bremsen neu. Nö hab ich schon gemacht: Kraftstofffilter Zündkerzen, Finger, Kabel, Zündspule Thermostat Lampdasonde Einzigster Pluspunkt er hat kaum Rost, an der Tür ist eine kleine Stelle und in der Einsteigsleiste ansonsten nur minimal am Auspuff. Gemacht werden müsste noch der Lack (ich habe doofe Ausbesserungsstellen im Lack). Meine Frage ist nun lohnt sich überhaupt nochmal Geld reinzustecken? Hab ihn erst 5 Monate... Geändert von Jahn (07.09.2011 um 18:59 Uhr) | ||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Das was einem das Auto Wert ist, muss man selbst am besten wissen! Bremsen neu machen kostet nicht die Welt. Bei den anderen Sachen kannste ja mal im Forum fragen ob dir einer hilft, oder es dir sogar macht für kleines Geld. Frag doch einfach mal freundlich ob einer bei dir aus der Umgebung kommt. was hat den dein Auto gelaufen? | |||
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| | #3 | ||
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| Gast |
Hat derzeit 178000 Tkm runter. Die 200€ wäre er mir dicke noch wert aber ich weis nicht was wieder als nächstes kommt... Er hat auch mal ne Zeitlang abartig nach verbanntem Öl gestunken und auch blau hinten raus gequalmt aber das tut er seid 2 Wochen nicht mehr. Geändert von Jahn (07.09.2011 um 19:08 Uhr) | ||
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| | #4 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Investiere die 200 für das Lenkgetriebe und dann haste erstmal Zeit zum überlegen was du als nächstes machen willst. Welche Bremse muss den gemacht werden? Und was genau ist mit dem Lack? Bild? | |||
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| | #5 | ||
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| Gast |
Bremsen müssten alle gemacht werden, die gehen noch nen Stückchen aber sind schon ziemlich eingelaufen und langsam Verglasen meine Beläge. Bremsen wären auch nicht das Problem hab da jemand der mir die für nen Händedruck einbaut. Am Lack ist folgendes Problem, da hat mein Vorgänger vorne an der Haube, hinten an der Heckklappe und an der rechten Seite mit so einen Lackstift die Schadstellen repariert. Bilder kann ich erst am WE machen der steht noch im Hof bis er repariert ist. Die Stellen müssten weg und dann soll er mal eine neue Politur bekomm. Geändert von Jahn (07.09.2011 um 19:17 Uhr) | ||
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| | #6 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Heckklappe und motorhaube kann man für wenig geld austauschen... bei dem anderen muss man mal sehen wie schlimm es wirklich ist. | |||
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| | #7 | |||
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| Helfersyndrom |
Wieso muss beim Tausch des Lenkgetriebes die Spur eingestellt werden? Wenn du die Köpfe am Lenkgetriebe ausdrückst und nachher wieder eindrückst, dann dürfte sich nichts verstellt haben. | |||
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| | #8 | ||
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| Gast |
Hab auf der Cam noch ein paar Bilder gefunden! SAM_0546.JPG - Bilder und Fotos kostenlos auf ImageBanana hochladen SAM_0547.JPG - Bilder und Fotos kostenlos auf ImageBanana hochladen SAM_0558.JPG - Bilder und Fotos kostenlos auf ImageBanana hochladen Denke mal austauschen muss ich Motorhaube und Heckklappe nicht. Die Stelle an der Tür ist deswegen so schlimm, da is ihm ein Mopedfahrer reingefahren. Sieht man auch bisschen verzogen aber alles noch im Rahmen. @wolfi71 Weil ich auch die Spurstangenköpfe mitwechseln lasse (15€), wurde mir so von der Werkstatt empfohlen Geändert von Jahn (07.09.2011 um 20:54 Uhr) | ||
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| | #9 | |||
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| Wörtherseefahrer |
Also bei deinem GTI ist die Grudvoraussetzung gegeben, das heisst, so wie du es gesagt hast, "kaum Rost"! Das ist schon mal viel Wert! Teile/Verschleißteile zu wechseln wirst du immer haben und ist alles eine Frage des Geldes. Das mußt du schon selber wissen ob es für dich Finanziell machbar ist und lohnt. MfG | |||
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| | #10 | ||
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| Gast |
Ja das haben mir die Mechaniker in der Werkstatt auch gesagt. Für sein Alter ist er sehr vom Rost verschon geblieben. Da muss man den Vorbesitzer loben. Bis auf die 2 cm x 2cm Stelle an der Tür und der 1 cm x 1 cm Stelle im Türeinstieg ist er noch top! | ||
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| | #11 | |||
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| Wörtherseefahrer | Das sind ja im weitesten Sinne bei einem nicht mehr taufrischen Auto alles Verschleißteile. Wenn Du einen anderen kaufst, fängst Du auch da wieder von vorne an. So gesehen hast Du doch noch garnicht viel investiert, ist nun mal kein Neuwagen. Ob es sich lohnt, kannst nur Du für Dich selber entscheiden, investieren müssen wirst Du aber auch bei einem "neuen"! | |||
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| | #12 | |||
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| R.I.P. |
Hallo Jahn, ich würde ein Auto mit keinem bzw. wenig Rost, dafür aber ein paar technischen Defekten jederzeit einem vorziehen, bei dem es umgekehrt ist. Technische Defekte sind überschaubar. Rost wird schnell zum Fass ohne Boden. Freundliche Grüße Teletubby | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Teletubby für den nützlichen Beitrag: | Drive (07.09.2011) |
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