Weisser Qualm und Gummi Geruch beim Kaltstart

train · 05.09.2011, 21:40

Hallo,

ich habe ein Problem und weiß nicht was die Ursache ist.

Beim Kaltstart kommt Weisser Rauch aus dem Auspuff und von Unterboden ungefähr unterm Fahrersitz. Es riecht kurz nach verbranntem Gummi. Aber nur während des Startvorgangs. Wenn der Qualm weggezogen ist ist alles wieder normal, kein Qualm mehr und kein Gummi Geruch.

Was mir aufgefallen ist das der Zahnriemen an der Platikabdeckung klapper/schleift. Aber das verursacht den Geruch nicht weil sonst wäre er ja dauerhaft da denk ich.

Es ist ein 1,8 ABS 90 PS Bj. 93 mit 190tkm der vor kurzem Ölwechsel+Filter, neue Zündkerzen, neue Zündkabel und neuen Luftfilter bekommen hat.

06.09.2011, 01:19

Weißer Rauch bedeutet, dass Wasser verbrannt wird. Wenn es in erster Linie beim Start auftritt, kann es sein, dass über Nacht (oder über eine längere Standzeit) Wasser in einen Zylinder läuft.
Wenn der Motor warm wird, wird es das Kühlwasser auch. Im Kühlsystem baut sich Druck auf. Ist der Motor aus, kann durch eine defekte Kopfdichtung durch den Druck Wasser in einen Zylinder laufen.

Das hatte ich beim Vectra mal.

Dass es auch unter dem Auto raus kommt, wird auf eine Undichtigkeit in der Auspuffanlage hin deuten.

Das dritte Problem scheint bei deinem Zahnriemen zu liegen. Wenn Du ihn schon irgendwo anschlagen hörst und Dich damit nicht irrst, solltest Du den Wagen stehen lassen, bis der Riemen gemacht ist, denn wenn dieser reißt, hat Dein Motor ein echtes Problem.

Wobei, auf der anderen Seite, muss der Riemen eh runter, wenn die Kopfdichtung getauscht wird.

Ich würde an Deiner Stelle nach längerer Standzeit mal die Kerzen raus drehen und schauen, ob eine Brennkammer feucht / nass ist. Dann kannst Du eine CO2 Messung im Kühlwasser machen lassen.
Damit würde ich anfangen. Auf diesem Wege kannst Du meine Vermutung bestätigen oder ausschließen.

Firefight3r · 22.10.2011, 11:10

Ähnliches "Problem" bei mir:
Der Wagen stand heute wieder mal 2 Tage, ging nur etwas zögerlich an, bei den momentan Temperaturen ist ihm das nicht zu verübeln.

Direkt beim Starten kommt extrem viel weißlicher Rauch aus dem Auspuff, wärend der Fahrt ist nichts. Nachdem er lange im Regen stand, wollte er garnicht starten.
Das ist ausschließlich beim Starten und auch nur wärend des Startvorgangs. Danach ist ruhe.
Der Wagen steht draußen, manchmal überdacht, manchmal nicht.

Zahnriemen wird heute neugemacht.. Heiß wird der Motor auch nicht, daher schließe ich Kühlmittelverlust erstmal aus.

Ähnliche Diagnose wie bei Threadstarter?

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