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Alt 02.09.2011, 08:57 #1
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Hey Ihr..

Hab bei mir die Zündkerzen getauscht.. ( Jetzt Läuft er besser im Kaltzustand)

Was mir bei meinen alten nicht gefällt sieht man auf dem Bild..

so wie sie liegen habe ich ausgebaut..

Die 2´te und die Letzte von Links gefallen mir gar net wobei die 2´te auch recht leicht auszuschrauben ging die anderen waren fester..

Was meint ihr zum den kerzen??



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[Dane] (02.09.2011)
Alt 02.09.2011, 09:38 #2
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Sieht so aus, als wenn der Öldruckschalter oder die VDD mal undicht war (Kerze 2).
Ansonsten hab ich da schon schlimmeres gesehen.
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LosPablos (02.09.2011)
Alt 02.09.2011, 09:41 #3
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Die beide I.o.. Ok das konnte ich gestern nicht sehen.. evtl. hat es ja oben etwas rausgesifft..

Ich weiß das beim Stecker zur einspritzeinheit immer alles vollgesifft ist..
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Alt 02.09.2011, 09:44 #4
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Hallo LosPablos,

um das Zündkerzenbild (auch "Zündkerzengesicht" genannt) sehen und beurteilen zu können, müsstest Du die Zündkerzen so fotografieren, dass man den Elektrodenbereich komplett sehen kann. So, wie sie jetzt liegen, lässt sich zum Zündkerzenbild wenig sagen.

Die zweite Zündkerze von links sieht mir aber so aus, als wäre sie nicht dicht im Zylinderkopf eingebaut gewesen. Entweder deshalb, weil sie nicht fest genug angezogen war. Oder deshalb, weil die Dichtung beschädigt war oder weil die Dichtfläche am Zylinderkopf oder an der Zündkerze verunreinigt oder beschädigt gewesen wäre.

Es empfiehlt sich immer beim Zündkerzenwechsel, die Dichtbereiche im Zylinderkopf zu reinigen. Ich nehme dazu immer einen Staubsauger und einen harten Pinsel. Wenn Du die Zündkerzen dann noch mit dem vorgeschriebenen Drehmoment anziehst, vermute ich, dass das Problem nicht wieder auftritt.

Freundliche Grüße
Teletubby

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Alt 02.09.2011, 09:54 #5
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Zitat:
Zitat von Teletubby Beitrag anzeigen
Es empfiehlt sich immer beim Zündkerzenwechsel, die Dichtbereiche im Zylinderkopf zu reinigen. Ich nehme dazu immer einen Staubsauger und einen harten Pinsel. Wenn Du die Zündkerzen dann noch mit dem vorgeschriebenen Drehmoment anziehst, vermute ich, dass das Problem nicht wieder auftritt.
Sauber gemacht habe ich es soweit wie es ging. Mit Staubsauger bei mir in der Tiefgarage macht es sich sehr schlecht.

Es ging mir ja im Groben nur um das aussehen der kerzen wie Nr 2 und 4.. Die Elektrode ist schön rehbraun..
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Alt 02.09.2011, 10:22 #6
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Und der Elektrodenabstand?
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Alt 02.09.2011, 10:36 #7
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Joar.. ca. 3mm würde ich sagen..



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Alt 02.09.2011, 12:59 #8
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Hallo!

Vom Zündkerzengesicht her sehen alle vier Kerzen nach meiner Meinung sehr gut aus. Keinerlei Hinweise auf irgendwelche Defekte am Motor, die sich durch eine fehlerhafte Verbrennung bemerkbar machen würden.

Der Elektrodenabstand ist für die meisten Zündkerzen des Golf 3, die nur eine Masseelektrode haben, mit 0,6 ... 0,7 mm angegeben. Aber auch der sieht gut aus. Wie bei gelaufenen Kerze eben.

Grüße
Teletubby

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Alt 02.09.2011, 13:48 #9
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Die Kerzen sehen sehr gut aus, einwandfreies Bild. Die versiffte Kerze dürfte vom falschen Einbau kommen. Die war vermutlich nicht ganz dicht.

Du hast die Kerzen hoffentlich in den kalten Motor eingebaut. Wenn man Kerzen in einen warmen Motor einbaut ist vor dem Anziehen eine Wartezeit von einigen Minuten einzuhalten.
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Alt 02.09.2011, 14:12 #10
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Ja die habe ich im Kaltzustand eingebaut.... Ich weiß das man dieses nihct bei warmen Motor macht..






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