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| Golf Allgemein Allgemeine Themen des Golfs gehören in dieses Forum! |
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30.08.2011, 19:32
| #1 | |||
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| Golfumbauplaner  |    Kann mir jemand anhand dieser Bilder sagen um welche Bremsanlage es sich hier handelt? Also von welchem G3, VA oder HA, usw. Alles was daraus ersichtlich ist für Kenner ist von Interesse. Diese Bremsscheiben mit den seltsamen Riefen habe ich bei ebay schon gefunden. Also die Marke. Vielleicht ist auch ersichtlich - anhand der Bremszange - um welche Größe es sich bei der Bremsscheibe handelt? Bitte einfach alles kundzutun, wobei ihr euch absolut sicher seid...  | |||
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30.08.2011, 19:36
| #2 | |||
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| Administrator  |
Hintere Bremse von ATE, Scheiben sind ATE Powerdisk. Bremsscheibengroesse kannste ja selbst messen in dem du dir ein Gliedermassstab nimmst und diesen anhaelst. Ansonsten gibts nur eine Groesse an Bremsscheiben hinten. Da es 4-Loch ist, ist es wohl vom GT Spezial. Vielleicht auch vom G60. Wie auch immer | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Crs für den nützlichen Beitrag: | Tapferlein (30.08.2011) |
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30.08.2011, 19:37
| #3 | |||
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| ↑↑ Glanzfetischist  |
Scheibe: ATE Powerdisc Bremse: HA ( meine Vermutung ) | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Amazing für den nützlichen Beitrag: | Tapferlein (30.08.2011) |
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30.08.2011, 19:40
| #4 | |||
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| Forenseele  |
hinten ? wozu dann die verzahnung ? VW II ist glaub ich die 239er spielzeugbremse für die VA. Geändert von AAM (30.08.2011 um 19:41 Uhr) | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu AAM für den nützlichen Beitrag: | Tapferlein (30.08.2011) |
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30.08.2011, 19:43
| #5 | |||
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| Wörtherseefahrer  |
oder syncro | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu DaTheo für den nützlichen Beitrag: | Tapferlein (30.08.2011) |
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30.08.2011, 19:44
| #6 | |||
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| Forenseele |
von der idee hält mich persönlich das "VW II" ab..... | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu AAM für den nützlichen Beitrag: | Tapferlein (30.08.2011) |
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30.08.2011, 19:44
| #7 | |||
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| Forenseele  |
syncro ,mach mal ein Bild von der hinteren seite damit wir die Stoßdämpferaufnahme sehen können | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu lukas2007 für den nützlichen Beitrag: | Tapferlein (30.08.2011) |
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30.08.2011, 19:46
| #8 | |||
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| User entfernt  |
239er würde ich auch sagen! Die 256er und die 280er Sättel haben eine Verschraubung mit festen Stiften die Im Sattelhalter hin und her Fahren. Diese Ausführung hat die Imbusschrauben mit Hülse auf denen der Sattel sich bewegt! Die 239er hat auch diese kanten am Sattel die in den Festen Sattelhalter am Achsschenkel fassen. Zur Info: Die 280er hat einen recht grossen Spalt zwischen Topf der Bremsscheibe Reibfläche. LGC Geändert von ChristianXD (30.08.2011 um 19:47 Uhr) | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu ChristianXD für den nützlichen Beitrag: | Tapferlein (30.08.2011) |
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30.08.2011, 20:16
| #9 | |||
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| Forenbibel  |
der sattel hat da was wie VL drauf stehen ich würde mal ganz vorsichtig sagen es ist der Sattel vorne links. kommt auch von dem einen bild her ganz gut da man die Aufnahme vom Spurstangenkopf sieht  | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu aam 90 für den nützlichen Beitrag: | Tapferlein (30.08.2011) |
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31.08.2011, 11:52
| #10 | |||
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| Forenbibel  |
Das ist 100% die 239er von vorne! Vorne ganz einfach aus diesen Gründen: - Verzahnung für Antriebswelle (Sieht beim Syncro auch hinten ganz anders aus) - Form der Bremsbeläge (ist die typische geschwungene Form der 239er Bremsbeläge vorne - die hinteren sind einfach rechteckig!) Und 239er aus diesen Gründen: - Bremssattelträger eindeutig im Radlagergehäuse integriert (es kommen nur die zwei Belagträger nach vorne, ein Ausbau der Scheiben ist ohne Abnahme des Belagträgers möglich) - Wieder mal die charakteristische Form der Bremsbeläge - Die Belaghaltefedern von denen man ein Teil sieht, der auf dem Belagträger sitzt Ich kann dir also die schriftliche Garantie drauf geben, dass es sich hierbei um die vordere 239er Bremse handelt. Entweder es ist eine Bremse vom Golf 2, oder von den früheren Modellen des Golf 3. Die 239er Bremsanlage am Golf 3 hatte in den späteren Baujahren nämlich geänderte Sattel, in die die Bremsbeläge eingeclipst wurden. Hat diese hier eindeutig nicht. Hier noch ein Foto der charakteristischen Bremsbeläge der 239er. Oben die alte Version ohne integrierte Belaghalteclipse, unten die neue VErsion mit den Clipsen:   [EDIT: Dass ATE Powerdiscs montiert sind, wurde ja schon richtig geschrieben. Ferner auch noch Lucas-Bremsbeläge, wie man am Schriftzug erkennen kann.  ] Geändert von coffeeholic (31.08.2011 um 11:54 Uhr) | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu coffeeholic für den nützlichen Beitrag: | Tapferlein (31.08.2011) |
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31.08.2011, 21:48
| #11 | |||
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| Golfumbauplaner | Zitat:
Super!  Vielen Dank für die Mühe eine solche zu verfassen.  ____________________________ Zwar habe ich natürlich auf Anraten  auch versucht die Scheiben zu vermessen, dies nicht mit einem Zollstock, sondern mit 'nem neumodischen Rollmeter  , doch wollte ich dem Ergebnis von 18,5cm einfach nicht recht vertrauen.Kann natürlich auch daran liegen, dass ich nur die Fotos zur Verfügung hab, und nicht die Bremsscheiben selbst... (was eigentlich klar sein sollte nach einer SOLCHEN Fragestellung...) Ansonsten einfach den Umgang etwas sortieren... irgend etwas davon färbt ab ____________________________ coffeeholic auf jeden Fall nochmals vielen herzlichen Dank für die top Info! | |||
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Bremserei... welche ist das? 
Linear-Darstellung
