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| Golf Allgemein Allgemeine Themen des Golfs gehören in dieses Forum! |
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| Bastler |
Hallo Profis. Ich habe mal eine Frage an euch. Und zwar wird es bald soweit sein, dass ich mich nach einem neuen KFZ umsehen werde. Mein Golf bleibt bei meiner besseren Hälfte erhalten, es gibt also keinen Abschiedsschmerz . Nun die Frage. Ich schwanke zwischen Passat 35i, Vento und Golf. Platzmäßig hat der Passat das Plus, Optisch der Golf, Vento liegt dazwischen. Für welchen ich mich entscheide weiss ich einfach noch nicht. Wird aber wohl ehr Golf oder Vento. Wichtiger ist die Frage nach dem Motor. Ich hätte gerne einen Motor, mit dem ich an der Ampel gut loskomme (ohne dabei ¼ Meilen rennen fahren zu wollen^^) und der Spaß macht. Vom wollen her hätte ich gerne nen VR6, Musik in meinen Ohren. Allerdings ist der untenrum ja wohl ehr träge. Wobei mein Vergleichsauto eben 101 ps hat. Da bemerkt man die Trägheit vom VR6 vermutlich nicht. Endgeschwindigkeit fahr ich eh nicht aus. Beim 1,6er fährt 200 und das reicht bei nem Tiefen Auto^^. 16v sind selten und teuer. Finde ich vom Feeling auch nicht so geil (Keine Ahnung wie ich das beschreiben soll) Normaler GTi wäre also noch eine Alternative, 16v Passat wäre eine Alternative und der TDI mit 90 ps. Vielleicht wären sogar der AFT und ABS eine Alternative. Geht da Motortechnisch was, um untenrum etwas derbe zu sein? (Denke ehr nicht.) Motorumbau habe ich keine Lust zu ^^. Was glaubt ihr, was das passige für mich ist? (Wem langweilig ist, kann sich auch zusammen mit mir den Kopf zerbrechen ob Golf, Vento oder 35i. Immer mit dem Hintergrund, das ich nen Golf quasi als Freundinenauto habe^^) Schonmal vielen dank für eure Mithilfe. Ich bin mir im klaren darüber, dass ich letzendlich selbst entscheiden muss. Bin aber dankbar für Ratschläge und Ideen. Gruß Krog | |||
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| | #2 | |||
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Also ich würde so lange suchen bis du ein Passablen Passat gefunden hast.. Natürlich mit ABF motor... | |||
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| | #3 | |||
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| Golfbegeisterter |
und wat is mit wat neueren? | |||
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| | #4 | ||
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| Gast |
hm ich denk irgendwie was mitm 1.8t wär da keine schlechte lösung. problem is dann nur ein zu finden, wenn du selbst zum umbau keine lust hast. un die frage is dann was du ausgeben willst. ggf dann auch was der neueren generationen | ||
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| | #5 | |||
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| Bastler |
Ich hatte mal nen passat 3b. Aber diese Generation um Golf 4 und Passat 3b ist einfach nicht Generation Golf 3 und 35i. Die alten mag ich einfach. Vorallem haben diese nicht diese dauerprobleme um 5lenkerachse oder Getriebe. Mag die alten Lieber. 3000 + - 500 Sind Budget. Wenn was überzeugt wohl auch etwas mehr. Passat 35i, 16v meint Heiko? | |||
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| | #6 | |||
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| Foren Yungtimer |
Wenn du was willst was von der Ampel gut weg kommt, kommst du eigendlich nicht um nen TDI drum rum. Wobei Heiko schonganz recht hat mit seinem 16V. Die gehen von unten raus auch verdamt gut, und den geht nach oben hin auch recht späht die puste aus. Denke aber nicht unbedingt das da der 35i die richtige Wahl währe, da er aufgrund des höheren Gewichts nicht ganz so spritzig ist wie der Golf oder Vento. Meine Meinung ![]() Mfg | |||
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| | #7 | |||
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| Bastler |
Beim TDI kann man halt auch gut was am Motor machen, bzw machen lassen. Rob z.b. hat ja auch den 1,9er mit 90 PS der Mittlerweile mehr hat. Was genau Rob gemacht hat müsste man mal Fragen. Vernto Tdi müsste man drankommen | |||
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| | #8 | ||
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| Gast |
Ich würde nach TDI schauen, die sind sparsam um kommen gut weg. Nachteil sind natürlich die Steuern und beim G3 die Umweltplakette. Zum Thema leitustungssteigerung: Vorsichtig sein, mit ebay chips kann man schnell den Motor schaden, ausserdem erlischt die Zulassung. Bei nem Unfall bist Du der doofe wenn das auffällt. Mfg | ||
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| | #9 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Ich würde mich für nen Vento Entscheiden. | |||
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| | #10 | |||
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| Golfbegeisterter |
ick würd mir nen passat 3bg 1.9tdi holen kosten zwar nochn bissl aber die laufen ewig und sind jut im Durchzug und verbrauch | |||
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| | #11 | |||
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| Bastler |
Wenn Motortuning dann ordentlich, nicht Ebay ![]() Aber, wenn ich richtig informiert bin, ist es möglich mit dem Golf/Vento eine gelbe Plakette zu bekommen, oder? | |||
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| | #12 | ||
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| Gast |
wenn du was spritziges willst hol dir was neueres (3b oder golf 4 ) mit 1.8T. wobei ich eher zum golf tendiere weil der nicht dieses beschissene 4 lenker vorderachse hat. und beim 1.8t ist es schon echt einfach mehr leistung raus zu holen | ||
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| | #13 | |||
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| Bastler |
Ich verzichte dann wiederum ehr auf Leistung als von den oben genannten Modellen abzusehen^^. Diese Baureihe um den Golf III ist für mich einfach die momentan wahre. Wenn diese Modelle aussterben muss ich mich schon früh genug nach was neuerem umsehen. Solange fahr ich die aber | |||
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| | #14 | |||
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| Wörtherseefahrer |
Den Zeitpunkt sich nen 35i B4 in gutem Zustand mit entsprechendem Motor einfach auszusuchen sind aber lange vorbei... Ich hab meinen über nen halbes Jahr gesucht - Bundesweit und den, den ich jetzt habe war auch nur die 2. Wahl. Bei nem 35i würde ich nur auf den Zustand achten - nicht auf den Motor, denn dann brauchst du gar nicht anfangen zu suchen. | |||
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| | #15 | |||
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| Mr. Kotzepresser ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Das geniale an diesen 35i ist, das es absolute Raumwunder sind...da kannst mitm Sitz vorne komplett zurück, und bringst immer noch nen Kasten Bier zwischen Rücksitzbank und Vordersitz.. Hatte selbst mal nen vr...aber wie gesagt, wennst was Spritziges willst fällt der wohl eher aus dem Rahmen. Zumal er dann auch nicht wirklich Spritsparend ist... Ich würde mich auch eher nach so 1,8T oder so umgucken...und wennst Platz willst sicherlich nen Kombi dann ![]() Kumpel fährt zB nen 3B 2.5TDI mit 180 Ps...der geht auch ganz gut Geändert von w1cht (21.08.2011 um 13:54 Uhr) | |||
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| | #16 | ||
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| Gast |
Also der AFT ist ein ganz netter Motor. Untenrum geht da gaar nix! Vorallem ed mit Klima! ---Anfahrschwäche!! Wens dir um den Platz geht würde ich doch nach einem Golf 3 Variant schauen! Mein Favorit ist ganz klar der 1,9TDI mit 110PS, blos komm ich damit nicht nach Stuttgart! MFG | ||
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