Motor Probs.........:-(

Sleipnir · 20.09.2006, 10:44

Hallo erstmaaa!!!!!!!!!!!!

Hab ich problem mit mein Golf 3.

beim unterturigen beschleunigen stottert er oder säuft ab ,ab und zu beim starten springt er nicht an, oder wenn er an springt und mann gibt etwas mehr gas geht er wieder aus.

Also wenn er warm ist wird das problem schlimmer.

Benzinfilter und so hab ich schon erneuert und vor kurzen hab ich den kompletten Kopfdichtungssatz erneurt, und Zahnriemen,Keilriemen,Wasserpumpe,Ölfilter auch.

Danke erstmal für die ganzen tipps ,ich habe jetzt einfach die Kerzen und das ganze Zündgeschir gewechselt und er läuft wieder wie neee Biene..........;-)

powered · 20.09.2006, 10:51

Leerlaufsteller oder Flansch defekt

Golf3 Fahrer · 20.09.2006, 10:55

tippe auch auf leerlaufsteller!!!

gruß
patrick

VR6SyncroVariant · 20.09.2006, 17:12

Was hat der Leerlaufsteller mit dem Beschleunigen zu tun???
Am Flansch glaube ich auch nicht, dass es liegt.
Check mal deine Zündkabel und deine Verteilerkappe.
MfG

BadGolf · 20.09.2006, 19:22

Zitat:

Zitat von VR6SyncroVariant

Was hat der Leerlaufsteller mit dem Beschleunigen zu tun???
Am Flansch glaube ich auch nicht, dass es liegt.
Check mal deine Zündkabel und deine Verteilerkappe.
MfG

Vielen Dank für diese Worte, das Gleiche dachte ich mir eben auch!

Welcher "Flansch" ist hier überhaupt gemeint?????? Vielleicht die Vergaserflanschdichtung? Oder der Flansch zwischen KAT und Hosenrohr? Es gibt schließlich etliche Flansche am Golf!

Das Stottern kann an einer defekten Verteilekappe liegen (oft nicht mit bloßem Auge zu erkennen)!

Ausgehen beim Gasgeben könnte wirklich an Überfettung liegen, damit wäre die Vergaserflanschdichtung wieder im Spiel!

Andere Ursachen nicht ausgeschlossen...vielleicht noch ein paar mehr Details angeben!

MFG

VR6SyncroVariant · 20.09.2006, 22:37

Wird es besser wenn der Motor warm wird? Könnte auch an der Zündspule oder am Hallgeber liegen, das heißt ein zu schwacher Zündfunke der dann das Gemisch nicht richtig entzünden kann. Den Flansch zwischen Einspritzkopf und Saugrohr kannst du ganz einfach überprüfen, indem du bei laufendem Motor Startpilot oder Bremsenreiniger an den Flansch sprühst! Wenn er defekt wäre würde die Drehzahl ansteigen. Wiegesagt, glaube aber nicht dass es daran liegt.

Pinki · 20.09.2006, 23:10

Könnte Verteilerkappe sein.
oder wenn er nicht mit dem Optimalen Gemisch läuft...
Oder Benzinfilter wenn der dicht is ruckelt er auch....

powered · 21.09.2006, 06:01

Zitat:

Zitat von BadGolf

Welcher "Flansch" ist hier überhaupt gemeint?????? Vielleicht die Vergaserflanschdichtung? Oder der Flansch zwischen KAT und Hosenrohr? Es gibt schließlich etliche Flansche am Golf!

MFG

wenn man das Thema liest, ist sofort klar welchen Flasnsch ich meine ! Nur mal so am Rande zum Klugscheißmodus hier
Ein immer widerkehrendes Thema.
Ich sollte einen vernünftigen Satz formulieren, den ich als Vorlage ablege und immer nur rein kopiere.

VR6SyncroVariant · 21.09.2006, 07:29

Hört doch einfach mal auf zu streiten!

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