Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 18.09.2006, 15:57 #1
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Standard Getriebeproblem?

Geht mein Getriebe kaputt oder ist es normal das wenn ich in den Rückwärtsgang schalte es sich so anhört als ob man ohne Kupplung schaltet?
Ist nicht ganz so, schwer zu beschreiben das ganze, ist halt laut wenn ich in den Rückwärtsgang schalte, der Wagen bewegt bzw. bekommt hin und wieder auch einen Ruck dabei.

Golf 3, ABU, 55kw.

Wäre absolut schlecht wenn das ein Zeichen für ein anstehenden Getriebeschaden ist weil, Kumpel meint, bei der Baureihe wäre es normal und die Getriebe die da verbaut wurden gingen nonstop kaputt, er würde kaum einen Golf 3 kennen welcher mit dem ersten Getriebe mehr als 130tkm geschafft hat.
Somit hat man dann auch das Problem nicht an ein intaktes gebrauchtes zu kommen, ein neues zu kaufen lohnt nicht für das Geld kann man sich ja nen neuen Golf 3 kaufen.


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Alt 18.09.2006, 17:06 #2
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Das liegt an deiner Kupplung, sie trennt nicht mehr richtig! Das Krachen kommt daher, dass du das Zwischenrad deines Rückwärtsganges in eine drehende Getriebeeingangswelle reindrückst. Kontrollier mal dein Kupplungsspiel bzw. dein Kupplungsseil (Kupplungshebel sollte sich ca. 5-10mm betätigen lassen, bevor das Ausrücklager auf der Druckplatte aufsitzt).

MfG
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Alt 18.09.2006, 17:43 #3
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Hallo,

nebenbei kann natürlich auch sein, das sich das Getriebe nicht mehr richtig

synchronisiert und die Räder anfangs nicht sauber einrasten !

Grüße Chris
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Alt 18.09.2006, 19:19 #4
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Ist das jetzt ein Einstellungsproblem und wenn ja was würde das richten kosten? weil von Getriebe und Kupplung lasse ich die Finger da ich davon keine Ahnung habe.

Wenn es kein Einstellungsproblem ist woran kanns dann liegen? Kupplung? manman der Wagen frisst mich auf ich sollte den wohl schnell abstoßen.
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Alt 19.09.2006, 21:50 #5
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@VR6-Inside: Es gibt beim Golf keinen synchronisierten Rückwärtsgang!

@Kanister: Hast du dein Kupplungsspiel schon überprüft? Beschreibung wie man das macht hab ich dir ja schon gegeben!

MfG
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Alt 19.09.2006, 23:30 #6
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HAllo,

ja, und wenns keine Synchronisierung hat @ Variant, wenn man hald natürlich auch nich die Geduld dazu hat den ganz sauber einzulegen, dann krachts natürlich auch !

Ausserdem muss was drin sein, denn die Getriebewelle muss sich ja irgendwie beruhigen bevor ich den Gang einlege oder ?? Die Dreht ja sonst ewig nach !

Grüße Chris
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Alt 20.09.2006, 07:34 #7
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Die dreht nicht ewig nach! Aber aus diesem Grund mit dem Nachdrehen, sollte man erst im Stand und nach ca. 3 Sekunden betätigter Kupplung den Rückwärtsgang einlegen.
Du musst dir das so vorstellen: Du hast zwei Zahnräder für deinen Rückwärtsgang, diese haben keine Verbindung und sind gerade verzahnt. Als Verbindung und Laufrichtungsumkehr brauchst du ein Zwischenrad -> das von der Seite in die beiden anderen Zahnräder eingeschoben wird.
Hierbei gibt es keine Synchronisation, darum wartest du einfach 3 Sekunden wenn du auf die Kupplung trittst.
MfG
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Alt 20.09.2006, 18:36 #8
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Ganz genau! 3 bis 5 Sekunden warten, dann klappt's auch geräuschlos!

Schneller geht's, wenn man während des Anhaltens, kurz vor einlegen des Rückwärtsgangs, den 1. Gang einlegt (ganz grob gesagt synchronisiert man so den Rückwärtsgang, weil die Übersetzung sehr ähnlich ist), sobald das Auto dann steht, kann man sofort den Rückwärtsgang einlegen! Einfach mal ausprobieren!
Das klappt allerdings nur, wenn die Kupplung auch richtig trennt!


MFG
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Alt 20.09.2006, 22:21 #9
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Endlich jemand der mich versteht!


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