| Hilfe |
| Kalender |
![]() | |
| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
| Antwort |
| | Themen-Optionen | Thema bewerten | Ansicht |
| | #1 | ||
| |||
| Hilfesuchender |
Hallo Leute Gestern haben wir den GTI bekommen und was mir auffiel ist das die Kühlwassertemperatur wärend der Fahrt kaum über 65 Grad stieg, also immer am Anfangsbereich der Skala stehen blieb, im Stand aber dann Problemlos rauf ging. Vermute das ein VR6 Kühler verbaut ist (mein Arbeitskollege über den der verkauf lief sagte er hatte mal einen daheim liegen) und wenn der größer ist mehr Fahrtwind drauftrifft und daher die Temperatur nicht weiter steigt. Laut MFA ist Öltemperatur konstant 80 Grad. Meine Sorge ist das 25 Grad weniger Kühlwassertemperatur nicht grad gut für den Motor sind... Was hat das füre Folgen? zu heiß Kopfdichtung, zu wenig?? fg | ||
| | Mit Zitat antworten |
| | #2 | |||
| ||||
| Luft statt Wasser ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Hi... Der vr6 hat einen doppellüfter,gti Einzellüfter,kannst also leicht nachschauen ob deiner vom vr ist! Die niedrige kühlwassertemperatur hört sich nach defektem thermostat an. kannst du testen in dem du nach kurzer Fahrt mal vorsichtig die Schläuche vom großen und kleinen kühlkreislauf anpackst. die sollten beide heiss sein. Greetz | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #3 | |||
| ||||
| GonZy Support |
Naja, falls er eine Klimaanlage hat, hat er auch den Doppellüfter drin. Daran kann man es evtl. nicht so gut festmachen. Aber würde erstmal das mit dem Thermostaten checken. | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #4 | |||
| ||||
| Luft statt Wasser ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Ok da hast du recht... | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #5 | |||
| ||||
| Administrator |
Der VR6 Kuehler hat die Anschluesse auf der Fahrerseite. Der GTI Kuehler auf der Beifahrerseite. Die sind untereinander nicht tauschbar! Deine Fehlerbeschreibung laesst einzig und allein auf das Thermostat schliessen. Du wirst auch in Zukunft merken, dass die Oeltemperatur immer von der Wassertemperatur abweicht. Und das ist auch nicht schlimm, sondern normal. Die Oeltemp kann auf der Autobahn an heissen Tagen auch gerne mal auf 120°C und mehr ansteigen! Solltest dann nur aufpassen, dass du kein 0W30 Oel drin hast... | |||
| | Mit Zitat antworten |
| Antwort |
| |