Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 19.09.2006, 00:57 #1
Frischling
 
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p3hdl p3hdl ist offline
Frischling
 
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Standard Motor ruckelt

Hallo!

Seit längerem ruckelt mein GTI und der Leerlauf ist leicht unruhig. Das Ruckeln ist besonders stark bei kalter Maschine und zwischen 1600-2000/min und wenig Gas. Bei Vollgas bzw. warmer Machine ruckelt er zwar auch, aber längst nicht so stark.

Getauscht/gemacht habe ich bereits:
Unterdruckschläuche auf Undichtigkeit geprüft
Drosselklappe gereinigt
Zündkerzen getauscht
Zündkabel getauscht
Zündtrafo getauscht
Verteilerkappe- und -finger getauscht

Das problem besteht weiterhin. Was kann es noch alles sein?
Noch was: Er läuft auf der Autobahn auch nicht mehr wie 200 laut tacho, ist das normal?

THX
p3hdl


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Alt 19.09.2006, 01:55 #2
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Standard

Spritfilter, Lambda, Dichtungen, würde das alles mal Prüfen und wie siehts aus mit einspritzdüsen ? lass dein Steuergerät mal auslesen vielleicht ist da ein fehler gespeichert dann weisste es 100%tig und der GTI hat doch sowas wie einen Luftmassenmesser oder nicht ?! die gehen auch schnell in duten kannste testen indem du den stecker abziehst bei laufendem motor dann solte es sich einpändeln oder du solltest jedenfalls etwas merken und die lambda testest du einfach indem du Kräftig deine bremse Pumpst mehrmals bis sich dein standgaß anhebt wenn es sich nicht anhebt, arbeitet deine lambda nicht richtig oda garnet so viel von mir der nächste bitte...
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Alt 19.09.2006, 14:45 #3
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Lass ihn ruckeln, bis du den Fehler bzw. Ursache gefunden hast wirst du ne Menge Geld da rein buttern.
Unruhiger Leerlauf kann 1001 Ursachen haben, den Fehler kann dir kein einziger Mechanicker aus dem Ärmel schütteln, da muss getaucht geguckt und geprüft werden, was alles Geld kostet.
Das Steuergerät des G3 kannst du knicken, ich hatte auch fehler im SG drin stehen die ich alle behoben habe lassen und was ist? immer noch das selbe Problem "meiner ist auch unruhig im Lerrlauf".
Jetzt habe ich ne neue Lambda, Verteiler, Kerzen, Kabel, Dichtungen, Schläuche, Kraftstoffilter, Einspritzeinheit inkl. allem was dazugehört, Auspuff, Hydros, Schaftdichtungen, SG und haste nicht gesehen und trotzdem ist er immer noch unruhig.
Geld ohne Ende reingebuttert für nix.
Jetzt geht mir das am Hintern vorbei, fahre das Teil bis er auseinanderfällt und dann ab in die Presse.
Der nächste ist ein G4, G3 kann ich nicht mehr leiden frisst zuviel Geld.


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