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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Frischling |
Hallo, ich habe das Problem bei meinem Golf 3 GT 1,6L 101 PS MKB: AFT dass der im Standgas auf 500 U/min runtergeht, wenn ich einen größeren Verbraucher einschalte. Wenn ich die Fensterheber betätige sackt das Standgas ab und fängt sich nach ca. 3 sec wieder- hat da jemand ne Erklärung für? Die Batterie ist neu und die Lichtmaschine bringt auch 14V- gibts irgendwas, was den gezogenen Strom misst und dem Steuergerät meldet, wie es das Standgas stellen soll? Die Drosselklappe ist auch schon neu und das Steuergerät wurde getestet und kann auch ausgeschlossen werden.... MfG Danny | |||
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| | #2 | |||
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| Akzent-Setzer |
hmmm eigentlich normal habe ich auch wenn ich alles auf einmal anmache aber deine lambda sollte es wieder hochregeln wenn es nicht hochgeht ist sie defekt ansonsten ist alle i.o oder meint jemand was anderes ich würde vielleicht mal die kohlebürsten wechseln von der lima die kosten nur 13,95 beim 1,4er jedenfalls | |||
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| | #3 | |||
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| Frischling |
Danke, ich werde das mal mit den Kohlen ausprobieren- die Lambda Sonde wird denke ich nix haben, da das Standgas sich ja wieder fängt.... MfG Danny | |||
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| | #4 | |||
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| SechszylinderAllradKombi |
Das hat überhaupt nichts mit der Lambdasonde zu tun! Wieviele Amperestunden (Ah) hat denn deine Batterie??? MfG | |||
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